راهاندازی خطوط ویژه خودروهای چند سرنشین (HOV)
پدال نیوز: معاون شهردار تهران در جلسه شورای معاونان حمل و نقل و ترافیک شهرداری های مناطق ۲۲ گانه پایتخت که با دو موضوع بررسی پیامهای مردمی مربوط به این معاونت در سامانه نظارت همگانی شهرداری تهران (۱۸۸۸) و تجارب مدیریت شهری در آغاز سال تحصیلی و در هفته نخست مهر برگزار شده بود، تحلیل پیام های شهروندان و واکنش دقیق و سریع نسبت به آنها در عمل و استفاده از تجربیات بازگشایی مدارس و شروع سال تحصیلی جاری برای سال آتی را مورد تأکید قرار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار حسینی با اعلام این که پیام های سامانه ۱۸۸۸، از این نظر مهم هستند که به مسئولان اجرایی در دو محور مصادیق و موضوعات و نیز کارکرد، قدرت شناخت و تصمیم سازی می دهند، تأکید کرد: نگاه مدیران شهری به سامانه ۱۸۸۸، باید از جنس مصداقی و عملکردی باشد و باید ضمن تحلیل پیام های مردمی، با واکنش دقیق و سریع نسبت به آنها از طریق بررسی و رسیدگی به موقع و کامل نسبت به انتقادات، پیشنهادات و مطالبات مردم اقدام نماییم و این مهم را فراموش نکنیم که مجموعه اقداماتی که در مدیریت شهری انجام می شود، برای این است که کیفیت زندگی شهروندان را بالا ببریم.
فعالیت در حوزه حمل و نقل و ترافیک شبیه ورزشهای تیمی است نه انفرادی
حسینی با بیان این که با توجه به شروع فصل بارش، نیازمند مدیریت بارندگی های فصلی هستیم، تصریح کرد: به عنوان نمونه، خطوط ترافیکی از جمله خط کشی های عابر پیاده در موقع بارندگی سُر می شوند و از این رو، حداکثر تا آخر پاییز هر ۲۲ منطقه پایتخت، باید نسبت به مُضرّس نمودن و ایجاد اصطکاک از طریق دندانه دار کردن خطوط عابر پیاده اقدام کنند تا تصادفات احتمالی که ممکن است به دلیل سُر خوردگی بر روی خط کشی ها رُخ دهد تا جای ممکن کاهش یابد.
وی با تأکید بر این که موفقیت در مجموعه ای همچون حوزه حمل و نقل و ترافیک، نیازمند کارگروهی موفق است و تک تک اعضای گروه باید در پُست خود خوب بازی کنند تا تیم بتواند خوب نتیجه بگیرد، اضافه کرد: فعالیت در این حوزه همچون ورزشهای تیمی مثل فوتبال و والیبال است و در این حوزه نمیتوان همچون ورزشهای انفرادی مثل کُشتی و پینگ پُنگ عمل کرد و از این رو، کار تیمی عمود خیمه فعالیتهای حمل و نقلی است.
انتخاب حداقل یک «میدان نمونه ترافیکی» در هر منطقه
معاون شهردار تهران با اشاره به این که هر منطقه باید حداقل یک میدان را به عنوان «میدان نمونه ترافیکی» انتخاب و اصلاحات هندسی لازم به منظور کاهش مشکلات و افزایش کارآیی این میدان انجام شود، اظهار کرد: با توجه به شرایط اجتماعی و فرهنگی کشورمان باید با استفاده از الگوهای موفق بین المللی برای بهبود ترافیک شهرمان، نسخه های بومی و داخلی بپیچیم و با اولویت قرار دادن حمل و نقل عمومی، به جای انجام کارهای خیلی بزرگ، کارهای کوچک را خیلی خوب انجام دهیم.
حسینی با بیان این که در بحث سرویس مدارس، باید کار ویژه ای انجام شود تا با استفاده از ناوگان استاندارد سرویس مدرسه، بتوانیم تمام دانش آموزان و حتی دانشجویان پایتخت را تحت پوشش قرار دهیم و می بایست این کار برای سال تحصیلی آینده انجام شود، تصریح کرد: همه رانندگان، خودروهای سرویس مدرسه را باید مانند سدهای بتونی فرض کرده و به محض توقف این خودروها، به طور کامل بایستند تا دانش آموزان با ایمنی کامل، سوار شده و از آن پیاده شوند.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، وی در پایان با تأکید بر لزوم مطالعات طرح های ترافیکی به منظور بهبود وضعیت موجود ترافیک از جمله مطالعات ترافیکی راهاندازی خطوط ویژه خودروهای چند سرنشین موسوم به HOV، خاطرنشان کرد: این طرح در بسیاری از شهرهای پیشرفته جهان اجرا شده و به زودی مطالعات خطوطی که اجرای این طرح از نظر زیرساختی در آنها قابل اجرا باشد را آغاز خواهیم کرد.
به گزارش ایسنا، خطوط HOV به مسیر ویژهای اطلاق می شود که برای عبور و مرور خودروهایی با بیش از یک سرنشین طراحی شده اند.
فعالیت در حوزه حمل و نقل و ترافیک شبیه ورزشهای تیمی است نه انفرادی
حسینی با بیان این که با توجه به شروع فصل بارش، نیازمند مدیریت بارندگی های فصلی هستیم، تصریح کرد: به عنوان نمونه، خطوط ترافیکی از جمله خط کشی های عابر پیاده در موقع بارندگی سُر می شوند و از این رو، حداکثر تا آخر پاییز هر ۲۲ منطقه پایتخت، باید نسبت به مُضرّس نمودن و ایجاد اصطکاک از طریق دندانه دار کردن خطوط عابر پیاده اقدام کنند تا تصادفات احتمالی که ممکن است به دلیل سُر خوردگی بر روی خط کشی ها رُخ دهد تا جای ممکن کاهش یابد.
وی با تأکید بر این که موفقیت در مجموعه ای همچون حوزه حمل و نقل و ترافیک، نیازمند کارگروهی موفق است و تک تک اعضای گروه باید در پُست خود خوب بازی کنند تا تیم بتواند خوب نتیجه بگیرد، اضافه کرد: فعالیت در این حوزه همچون ورزشهای تیمی مثل فوتبال و والیبال است و در این حوزه نمیتوان همچون ورزشهای انفرادی مثل کُشتی و پینگ پُنگ عمل کرد و از این رو، کار تیمی عمود خیمه فعالیتهای حمل و نقلی است.
انتخاب حداقل یک «میدان نمونه ترافیکی» در هر منطقه
معاون شهردار تهران با اشاره به این که هر منطقه باید حداقل یک میدان را به عنوان «میدان نمونه ترافیکی» انتخاب و اصلاحات هندسی لازم به منظور کاهش مشکلات و افزایش کارآیی این میدان انجام شود، اظهار کرد: با توجه به شرایط اجتماعی و فرهنگی کشورمان باید با استفاده از الگوهای موفق بین المللی برای بهبود ترافیک شهرمان، نسخه های بومی و داخلی بپیچیم و با اولویت قرار دادن حمل و نقل عمومی، به جای انجام کارهای خیلی بزرگ، کارهای کوچک را خیلی خوب انجام دهیم.
حسینی با بیان این که در بحث سرویس مدارس، باید کار ویژه ای انجام شود تا با استفاده از ناوگان استاندارد سرویس مدرسه، بتوانیم تمام دانش آموزان و حتی دانشجویان پایتخت را تحت پوشش قرار دهیم و می بایست این کار برای سال تحصیلی آینده انجام شود، تصریح کرد: همه رانندگان، خودروهای سرویس مدرسه را باید مانند سدهای بتونی فرض کرده و به محض توقف این خودروها، به طور کامل بایستند تا دانش آموزان با ایمنی کامل، سوار شده و از آن پیاده شوند.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، وی در پایان با تأکید بر لزوم مطالعات طرح های ترافیکی به منظور بهبود وضعیت موجود ترافیک از جمله مطالعات ترافیکی راهاندازی خطوط ویژه خودروهای چند سرنشین موسوم به HOV، خاطرنشان کرد: این طرح در بسیاری از شهرهای پیشرفته جهان اجرا شده و به زودی مطالعات خطوطی که اجرای این طرح از نظر زیرساختی در آنها قابل اجرا باشد را آغاز خواهیم کرد.
به گزارش ایسنا، خطوط HOV به مسیر ویژهای اطلاق می شود که برای عبور و مرور خودروهایی با بیش از یک سرنشین طراحی شده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها