عنوان بزرگترین خودروساز به فولکس واگن رسید
پدال نیوز: گروه فولکس واگن با فروش ۷٫۶۱ میلیون دستگاه خودرو تا پایان ماه سپتامبر، بزرگترین خودروساز دنیا لقب گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،در نُه ماه منتهی به سپتامبر ۲۰۱۶، گروه خودروسازی فولکسواگن موفق به فروش ۷٫۶۱ میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان شد که رشد ۲٫۴ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان میدهد. در مقابل، تویوتا که طی چهار سال گذشته بزرگترین خودروساز دنیا بوده است در همین مدت با فروش ۷٫۵۳ میلیون دستگاه خودرو تنها ۰٫۴ درصد نسبت به سال گذشته رشد داشته است؛ بنابراین با توجه به اینکه در ماههای پایانی سال ۲۰۱۶ بسر میبریم میتوان گفت بهاحتمالزیاد فولکس واگن بزرگترین خودروساز سال ۲۰۱۶ خواهد شد و تویوتا به مکان دوم نزول خواهد کرد.
رشد فروش فولکس واگن در سهماههٔ سوم امسال شتاب بیشتری داشته است. همچنین این خودروساز آلمانی با فروش ۵٫۱۲ میلیون دستگاه خودرو در ششماههٔ نخست امسال، رشد ۱٫۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است. بدین ترتیب تویوتا جایگاه نخست خود بهعنوان بزرگترین خودروساز دنیا که برای به دست آوردن آن بسیار تلاش کرده بود را به فولکس واگن واگذار کرده است.
این موفقیت فولکس واگن باوجود رسوایی ناشی از دیزلگیت که در برخی از بازارها منجر به کاهش فروش این شرکت شده بود، به دست آمده است. بهعنوانمثال تویوتا در بازار ایالاتمتحده کاملاً بر فولکس واگن برتری دارد؛ اما در چین یعنی بزرگترین بازار خودروی جهان، فولکس واگن به ازای فروش هر یک دستگاه خودرو توسط تویوتا، سه دستگاه خودرو به فروش میرساند. تا پایان ماه سپتامبر، فولکس واگن با فروش ۲٫۵۸ دستگاه خودرو در چین، ۱۱ درصد نسبت به سال گذشته رشد داشته است.
اما در سوی دیگر تویوتا طی سال جاری با مشکلات عدیدهای در بخش تأمینکنندگان قطعات خود درگیر بوده است. انفجار در یک کارخانهٔ تأمینکنندهٔ فولاد در ماه فوریه موجب تعطیلی کارخانهٔ ژاپنی تویوتا به مدت یک هفته گردید و بیش از یک هفته هم از تأمینکنندهٔ دیگری که در زلزلهٔ ژاپن آسیب دیده بود متضرر شد. همچنین کاهش قیمت بنزین هم موجب کاهش تقاضای خرید برای مدل هیبریدی پریوس در ایالاتمتحده شده است.
ولی در طرف دیگر بااینکه فروش محصولات خود برند فولکس واگن در پی دیزلگیت کاهش یافته است، همچنان تقاضای بالایی برای محصولات برندهای دیگر گروه فولکس واگن یعنی آئودی، پورشه و اشکودا وجود دارد و به همین دلیل فروش کل گروه فولکسواگن افزایش داشته است. این شرکت تا پایان امسال فروش بیش از ۹٫۹۳ میلیون دستگاه خودرو را هدف قرار داده است که رکورد سال گذشته را خواهد شکست.
رشد فروش فولکس واگن در سهماههٔ سوم امسال شتاب بیشتری داشته است. همچنین این خودروساز آلمانی با فروش ۵٫۱۲ میلیون دستگاه خودرو در ششماههٔ نخست امسال، رشد ۱٫۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است. بدین ترتیب تویوتا جایگاه نخست خود بهعنوان بزرگترین خودروساز دنیا که برای به دست آوردن آن بسیار تلاش کرده بود را به فولکس واگن واگذار کرده است.
این موفقیت فولکس واگن باوجود رسوایی ناشی از دیزلگیت که در برخی از بازارها منجر به کاهش فروش این شرکت شده بود، به دست آمده است. بهعنوانمثال تویوتا در بازار ایالاتمتحده کاملاً بر فولکس واگن برتری دارد؛ اما در چین یعنی بزرگترین بازار خودروی جهان، فولکس واگن به ازای فروش هر یک دستگاه خودرو توسط تویوتا، سه دستگاه خودرو به فروش میرساند. تا پایان ماه سپتامبر، فولکس واگن با فروش ۲٫۵۸ دستگاه خودرو در چین، ۱۱ درصد نسبت به سال گذشته رشد داشته است.
اما در سوی دیگر تویوتا طی سال جاری با مشکلات عدیدهای در بخش تأمینکنندگان قطعات خود درگیر بوده است. انفجار در یک کارخانهٔ تأمینکنندهٔ فولاد در ماه فوریه موجب تعطیلی کارخانهٔ ژاپنی تویوتا به مدت یک هفته گردید و بیش از یک هفته هم از تأمینکنندهٔ دیگری که در زلزلهٔ ژاپن آسیب دیده بود متضرر شد. همچنین کاهش قیمت بنزین هم موجب کاهش تقاضای خرید برای مدل هیبریدی پریوس در ایالاتمتحده شده است.
ولی در طرف دیگر بااینکه فروش محصولات خود برند فولکس واگن در پی دیزلگیت کاهش یافته است، همچنان تقاضای بالایی برای محصولات برندهای دیگر گروه فولکس واگن یعنی آئودی، پورشه و اشکودا وجود دارد و به همین دلیل فروش کل گروه فولکسواگن افزایش داشته است. این شرکت تا پایان امسال فروش بیش از ۹٫۹۳ میلیون دستگاه خودرو را هدف قرار داده است که رکورد سال گذشته را خواهد شکست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران