کد خبر:
۳۹۰۷۵ ۰۹:۱۴
۱۳۹۵/۰۸/۰۶
خودروسازان عامل اصلی کیفیت تاکسیها هستند
پدال نیوز- نائب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل از طرح برقی کردن تاکسی ها خبر داد و اعلام کردگفت: تاکنون سرمایه گذرانی وارد این حوزه نشده اند و با ادامه ی این موضوع قطعا شهرداری سرمایه گذاری های لازم را انجام خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اسماعیل دوستی افزود: به دنبال تصویب طرح کاهش از طرف پلیس راهور جهت معاینه فنی خودرو رشد 35 درصدی معاینه فنی تاکسی داشتیم.
همچنین مهدی ابراهیمی معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت تاکسیرانی شهر تهران از ایجاد سه لاین جداگانه ویژه ی تاکسی داران در سه مرکز فنی الغدیر،شکوفه و دکتر چمران خبر داد.
نائب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل در مصاحبهای با یک برنامه رادیویی گفت: با توجه به اهمیت مسئله آلودگی هوا، خودروسازان عامل اصلی کیفیت تاکسی ها هستند و 50درصد هزینه معاینه فنی از جانب سازمان تاکسیرانی پرداخت خواهد شد و با در نظر گرفتن تسهیلات ویژه برای نوسازی، تاکسیهای قدیمی را به این مهم تشویق خواهیم کرد.
همچنین مهدی ابراهیمی معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت تاکسیرانی شهر تهران از ایجاد سه لاین جداگانه ویژه ی تاکسی داران در سه مرکز فنی الغدیر،شکوفه و دکتر چمران خبر داد.
نائب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل در مصاحبهای با یک برنامه رادیویی گفت: با توجه به اهمیت مسئله آلودگی هوا، خودروسازان عامل اصلی کیفیت تاکسی ها هستند و 50درصد هزینه معاینه فنی از جانب سازمان تاکسیرانی پرداخت خواهد شد و با در نظر گرفتن تسهیلات ویژه برای نوسازی، تاکسیهای قدیمی را به این مهم تشویق خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو