کد خبر:
۳۹۰۳۶ ۰۸:۳۶
۱۳۹۵/۰۸/۰۶
وزیر راه:
برای تکمیل رینگ کمربندی اهواز نیاز به سرمایهگذاری جدید داریم
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی گفت: به دنبال آن هستیم سطوح راهها در کشور را به سمت ساخت آزادراه ببریم و امکان جذب سرمایهگذار را مهیا کنیم تا بتوانیم برای اجرای پروژهها، تامین مالی مناسبتری داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس آخوندی امروز 5 آبانماه در حاشیه مراسم افتتاح کمربندی جنوب غرب اهواز در جمع خبرنگاران اظهار کرد: استان خوزستان با توجه به وجود بندر امام، بندر خرمشهر و آبادان، یکی از کریدورهای عمده حمل و نقل کشور است.
وی افزود: با توجه به وجود ظرفیتهای فراوان در خوزستان در حوزههای هوایی، دریایی، زمینی و ریلی در استان فعالیتهای مختلفی انجام میشود و خوزستان در این زمینه ظرفیتهای توسعهای بسیار زیادی دارد.
آخوندی تصریح کرد: رینگ کمربندی اهواز به طول 84 کیلومتر است که 48 کیلومتر آن در گذشته زیر بار ترافیک رفته است و امروز نیز 12 کیلومتر جدید آن به بهرهبرداری میرسد اما برای اجرای 25 کیلومتر باقیمانده آن نیاز به سرمایهگذاری جدید داریم.
وی گفت: با توجه به تنگناهای مالی پیشنهاد داریم که 25 کیلومتر باقی مانده این پروژه را در قالب آزادراه اجرا و بتوانیم از سرمایهگذاری بخش خصوصی برای تکمیل آن استفاده کنیم.
آخوندی عنوان کرد: تعدادی از سرمایهگذاران در این زمینه مراجعه کردهاند و موارد در دست گفتوگو است و اگر بتوانیم به توافق برسیم و سرمایهگذار واقعی وجود داشته باشد که به تعهدات خود عمل کند، از ظرفیت بخش خصوصی استفاده خواهیم کرد.
وی ادامه داد: رینگ کمربندی اهواز با توجه به اینکه شهر اهواز دارای جمعیتی بیش از یک میلیون نفر است، دارای اهمیت بسیار ویژهای است تا بتوانیم در این زمینه ترافیک را به خارج از شهر هدایت کنیم.
آخوندی در خصوص دو محور مهم در خوزستان خاطرنشان کرد: محور اهواز ـ رامهرمز ـ بهبهان و محور ایذه به باغملک به سمت شهرکرد در حوزه حمل و نقل استان دارای اهمیت بسیار خاصی هستند که در این سفر به آنها توجه خواهیم کرد.
وی افزود: با توجه به وجود ظرفیتهای فراوان در خوزستان در حوزههای هوایی، دریایی، زمینی و ریلی در استان فعالیتهای مختلفی انجام میشود و خوزستان در این زمینه ظرفیتهای توسعهای بسیار زیادی دارد.
آخوندی تصریح کرد: رینگ کمربندی اهواز به طول 84 کیلومتر است که 48 کیلومتر آن در گذشته زیر بار ترافیک رفته است و امروز نیز 12 کیلومتر جدید آن به بهرهبرداری میرسد اما برای اجرای 25 کیلومتر باقیمانده آن نیاز به سرمایهگذاری جدید داریم.
وی گفت: با توجه به تنگناهای مالی پیشنهاد داریم که 25 کیلومتر باقی مانده این پروژه را در قالب آزادراه اجرا و بتوانیم از سرمایهگذاری بخش خصوصی برای تکمیل آن استفاده کنیم.
آخوندی عنوان کرد: تعدادی از سرمایهگذاران در این زمینه مراجعه کردهاند و موارد در دست گفتوگو است و اگر بتوانیم به توافق برسیم و سرمایهگذار واقعی وجود داشته باشد که به تعهدات خود عمل کند، از ظرفیت بخش خصوصی استفاده خواهیم کرد.
وی ادامه داد: رینگ کمربندی اهواز با توجه به اینکه شهر اهواز دارای جمعیتی بیش از یک میلیون نفر است، دارای اهمیت بسیار ویژهای است تا بتوانیم در این زمینه ترافیک را به خارج از شهر هدایت کنیم.
آخوندی در خصوص دو محور مهم در خوزستان خاطرنشان کرد: محور اهواز ـ رامهرمز ـ بهبهان و محور ایذه به باغملک به سمت شهرکرد در حوزه حمل و نقل استان دارای اهمیت بسیار خاصی هستند که در این سفر به آنها توجه خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش