مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران عنوان کرد:
لزوم تصویب کاهش سن معاینه فنی قبل از وارونگی هوا
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: کاهش سن معاینه فنی باید هرچه زودتر و قبل از شروع پدیده وارونگی به تصویب مجلس شورای اسلامی برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سید نواب حسینی منش با اشاره به کلیات لایحه هوای پاک اظهارکرد: لایحه هوای پاک چند سال است که از طریق دولت، سازمان حفاظت محیط زیست و شهرداری تهران پیگیری شده است و خوشبختانه بر اساس همین تلاش ها کلیات این لایحه هفته گذشته در صحن علنی مجلس به تصویب رسید.
وی با اشاره به اینکه یکی از بندهای این لایحه درباره اصلاح معافیت معاینه فنی خودروها است، در این باره گفت: امیدواریم موضوع کاهش سن معاینه فنی خودروها، قبل از شروع پدیده وارونگی هوا که تا یک ماه دیگر آغاز می شود، به تصویب مجلس برسد.
حسینی منش با تاکید بر اینکه موضوع معاینه فنی خودروها با سلامت مردم ارتباط مستقیم دارد، اعلام کرد: شهر تهران هر سال با شروع آذرماه با موضوع آلودگی هوا دست به گریبان است بنابراین امیدواریم با توجه به این شرایط حساس، مجلس شورای اسلامی موضوع کاهش سن معاینه فنی را در دستور کار قرار دهد.
وی با انتقاد از افزایش سن معاینه فنی، خاطرنشان کرد: در سال ٨٩ با پیشنهاد افزایش سن معاینه فنی موافقت شد که دلیل این تصمیم ناگهانی ازدحام خودروها در مراکز معاینه بود که تقریبا به پاک کردن صورت مسئله منجر شد و گذر زمان نشان داد این تصمیم به هیچ وجه کارشناسی به شمار نمی آمد و حالا اگر این قانون اصلاح شود به شرایط شش سال پیش باز می گردیم.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه امروز در کشورهای پیشرفته بحث معاینه فنی از موضوع توجه به آلایندگی خودروها خارج شده است، اظهارکرد: در کشورهای پیشرفته محور معاینه فنی به سمت ایمنی خودروها جهت گرفته است و موضوعاتی همچون کاهش تصادفات در راس اهداف دنبال می شود که ما نیز باید در این مسیر حرکت کنیم.
وی با اشاره به اینکه یکی از بندهای این لایحه درباره اصلاح معافیت معاینه فنی خودروها است، در این باره گفت: امیدواریم موضوع کاهش سن معاینه فنی خودروها، قبل از شروع پدیده وارونگی هوا که تا یک ماه دیگر آغاز می شود، به تصویب مجلس برسد.
حسینی منش با تاکید بر اینکه موضوع معاینه فنی خودروها با سلامت مردم ارتباط مستقیم دارد، اعلام کرد: شهر تهران هر سال با شروع آذرماه با موضوع آلودگی هوا دست به گریبان است بنابراین امیدواریم با توجه به این شرایط حساس، مجلس شورای اسلامی موضوع کاهش سن معاینه فنی را در دستور کار قرار دهد.
وی با انتقاد از افزایش سن معاینه فنی، خاطرنشان کرد: در سال ٨٩ با پیشنهاد افزایش سن معاینه فنی موافقت شد که دلیل این تصمیم ناگهانی ازدحام خودروها در مراکز معاینه بود که تقریبا به پاک کردن صورت مسئله منجر شد و گذر زمان نشان داد این تصمیم به هیچ وجه کارشناسی به شمار نمی آمد و حالا اگر این قانون اصلاح شود به شرایط شش سال پیش باز می گردیم.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه امروز در کشورهای پیشرفته بحث معاینه فنی از موضوع توجه به آلایندگی خودروها خارج شده است، اظهارکرد: در کشورهای پیشرفته محور معاینه فنی به سمت ایمنی خودروها جهت گرفته است و موضوعاتی همچون کاهش تصادفات در راس اهداف دنبال می شود که ما نیز باید در این مسیر حرکت کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها