کد خبر:
۳۸۶۶۱ ۱۰:۴۳
۱۳۹۵/۰۷/۳۰
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خبر داد
عدم مراجعه ۴۰۰ هزار خودروی مشمول به مراکز معاینه فنی
پدال نیوز: مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران از عدم مراجعه ۴۰۰ هزار خودروی مشمول معاینه فنی به مراکز معاینه فنی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حسینیمنش، در تشریح آخرین جزییات مراجعه خودروها به مراکز معاینه فنی در آستانه اجرای طرح کاهش بیان کرد در ۶ ماهه اول سال ۹۵، ۴۰۶ هزار و ۴۵۶ خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند که از این میان ۱۰۰ هزار و ۹۵۳ خودرو به دلیل وجود نواقص در تستهای انجام شده مردود و مجددا به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند.
وی با بیان این که از ابتدای مهرماه تا ۲۷ مهرماه ۱۴۸ هزار و ۶۳۹ خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند، گفت: از این میان ۴۰ هزار خودرو به دلیل نواقص در خودرو و همچنین مردودی در تستهای معاینه فنی، مردود شده و نتوانستند در مرحله نخست مراجعهشان معاینه فنی بگیرند.
حسینیمنش با بیان این که علت مردودی ۱۵ درصد از خودروهای مردودشده به دلیل آلایندگی بوده است، گفت: این در حالی است که در گذشته تنها ۷ درصد خودروها به دلیل آلایندگی در تستها مردود میشدند و این مساله نشان میدهد که به دلیل اجرای طرح کاهش خودروهایی که مشمول معاینه فنی بودند اما در سنوات گذشته به مراکز معاینه فنی مراجعه نمیکردند، برای دریافت معاینه فنی و عدم جریمه به مراکز مراجعه کردند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران در پاسخ به این سوال که چه تعداد خودرو هنوز در آستانه اجرای طرح کاهش (اول آبان) به مراکز معاینه فنی مراجعه نکردند، گفت: بر اساس آمار پلیس راهور یک میلیون و ۸۰۰ هزار خودرو مشمول مراجعه به مراکز معاینه فنی هستند که تاکنون یک میلیون و ۴۰۰ هزار خودرو مراجعه کرده و این نشان میدهد هنوز ۴۰۰ هزار خودرو برای اخذ معاینه فنی به این مراکز مراجعه نکردهاند.
حسینیمنش با بیان این که فردا (شنبه- اول آبان) طرح کاهش پس از وقفهای که پلیس در اجرای آن ایجاد کرد، اجرایی میشود، گفت: تمام ایام هفته حتی پنجشنبه و جمعه مراکز معاینه فنی شهر تهران از ساعت ۷:۳۰ الی ۲۴ آماده پذیرش خودروها هستند و این در حالی است که ظرفیت مراکز معاینه فنی پایتخت پذیرش ۲ هزار و ۵۰۰ خودرو است که امیدواریم با موافقت وزارت کشور، در صورت لزوم بتوانیم شیفت بامدادی را نیز راهاندازی کنیم.
وی با بیان این که از ابتدای مهرماه تا ۲۷ مهرماه ۱۴۸ هزار و ۶۳۹ خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند، گفت: از این میان ۴۰ هزار خودرو به دلیل نواقص در خودرو و همچنین مردودی در تستهای معاینه فنی، مردود شده و نتوانستند در مرحله نخست مراجعهشان معاینه فنی بگیرند.
حسینیمنش با بیان این که علت مردودی ۱۵ درصد از خودروهای مردودشده به دلیل آلایندگی بوده است، گفت: این در حالی است که در گذشته تنها ۷ درصد خودروها به دلیل آلایندگی در تستها مردود میشدند و این مساله نشان میدهد که به دلیل اجرای طرح کاهش خودروهایی که مشمول معاینه فنی بودند اما در سنوات گذشته به مراکز معاینه فنی مراجعه نمیکردند، برای دریافت معاینه فنی و عدم جریمه به مراکز مراجعه کردند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران در پاسخ به این سوال که چه تعداد خودرو هنوز در آستانه اجرای طرح کاهش (اول آبان) به مراکز معاینه فنی مراجعه نکردند، گفت: بر اساس آمار پلیس راهور یک میلیون و ۸۰۰ هزار خودرو مشمول مراجعه به مراکز معاینه فنی هستند که تاکنون یک میلیون و ۴۰۰ هزار خودرو مراجعه کرده و این نشان میدهد هنوز ۴۰۰ هزار خودرو برای اخذ معاینه فنی به این مراکز مراجعه نکردهاند.
حسینیمنش با بیان این که فردا (شنبه- اول آبان) طرح کاهش پس از وقفهای که پلیس در اجرای آن ایجاد کرد، اجرایی میشود، گفت: تمام ایام هفته حتی پنجشنبه و جمعه مراکز معاینه فنی شهر تهران از ساعت ۷:۳۰ الی ۲۴ آماده پذیرش خودروها هستند و این در حالی است که ظرفیت مراکز معاینه فنی پایتخت پذیرش ۲ هزار و ۵۰۰ خودرو است که امیدواریم با موافقت وزارت کشور، در صورت لزوم بتوانیم شیفت بامدادی را نیز راهاندازی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود