کد خبر:
۳۸۶۶۱ ۱۰:۴۳
۱۳۹۵/۰۷/۳۰
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خبر داد
عدم مراجعه ۴۰۰ هزار خودروی مشمول به مراکز معاینه فنی
پدال نیوز: مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران از عدم مراجعه ۴۰۰ هزار خودروی مشمول معاینه فنی به مراکز معاینه فنی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حسینیمنش، در تشریح آخرین جزییات مراجعه خودروها به مراکز معاینه فنی در آستانه اجرای طرح کاهش بیان کرد در ۶ ماهه اول سال ۹۵، ۴۰۶ هزار و ۴۵۶ خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند که از این میان ۱۰۰ هزار و ۹۵۳ خودرو به دلیل وجود نواقص در تستهای انجام شده مردود و مجددا به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند.
وی با بیان این که از ابتدای مهرماه تا ۲۷ مهرماه ۱۴۸ هزار و ۶۳۹ خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند، گفت: از این میان ۴۰ هزار خودرو به دلیل نواقص در خودرو و همچنین مردودی در تستهای معاینه فنی، مردود شده و نتوانستند در مرحله نخست مراجعهشان معاینه فنی بگیرند.
حسینیمنش با بیان این که علت مردودی ۱۵ درصد از خودروهای مردودشده به دلیل آلایندگی بوده است، گفت: این در حالی است که در گذشته تنها ۷ درصد خودروها به دلیل آلایندگی در تستها مردود میشدند و این مساله نشان میدهد که به دلیل اجرای طرح کاهش خودروهایی که مشمول معاینه فنی بودند اما در سنوات گذشته به مراکز معاینه فنی مراجعه نمیکردند، برای دریافت معاینه فنی و عدم جریمه به مراکز مراجعه کردند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران در پاسخ به این سوال که چه تعداد خودرو هنوز در آستانه اجرای طرح کاهش (اول آبان) به مراکز معاینه فنی مراجعه نکردند، گفت: بر اساس آمار پلیس راهور یک میلیون و ۸۰۰ هزار خودرو مشمول مراجعه به مراکز معاینه فنی هستند که تاکنون یک میلیون و ۴۰۰ هزار خودرو مراجعه کرده و این نشان میدهد هنوز ۴۰۰ هزار خودرو برای اخذ معاینه فنی به این مراکز مراجعه نکردهاند.
حسینیمنش با بیان این که فردا (شنبه- اول آبان) طرح کاهش پس از وقفهای که پلیس در اجرای آن ایجاد کرد، اجرایی میشود، گفت: تمام ایام هفته حتی پنجشنبه و جمعه مراکز معاینه فنی شهر تهران از ساعت ۷:۳۰ الی ۲۴ آماده پذیرش خودروها هستند و این در حالی است که ظرفیت مراکز معاینه فنی پایتخت پذیرش ۲ هزار و ۵۰۰ خودرو است که امیدواریم با موافقت وزارت کشور، در صورت لزوم بتوانیم شیفت بامدادی را نیز راهاندازی کنیم.
وی با بیان این که از ابتدای مهرماه تا ۲۷ مهرماه ۱۴۸ هزار و ۶۳۹ خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند، گفت: از این میان ۴۰ هزار خودرو به دلیل نواقص در خودرو و همچنین مردودی در تستهای معاینه فنی، مردود شده و نتوانستند در مرحله نخست مراجعهشان معاینه فنی بگیرند.
حسینیمنش با بیان این که علت مردودی ۱۵ درصد از خودروهای مردودشده به دلیل آلایندگی بوده است، گفت: این در حالی است که در گذشته تنها ۷ درصد خودروها به دلیل آلایندگی در تستها مردود میشدند و این مساله نشان میدهد که به دلیل اجرای طرح کاهش خودروهایی که مشمول معاینه فنی بودند اما در سنوات گذشته به مراکز معاینه فنی مراجعه نمیکردند، برای دریافت معاینه فنی و عدم جریمه به مراکز مراجعه کردند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران در پاسخ به این سوال که چه تعداد خودرو هنوز در آستانه اجرای طرح کاهش (اول آبان) به مراکز معاینه فنی مراجعه نکردند، گفت: بر اساس آمار پلیس راهور یک میلیون و ۸۰۰ هزار خودرو مشمول مراجعه به مراکز معاینه فنی هستند که تاکنون یک میلیون و ۴۰۰ هزار خودرو مراجعه کرده و این نشان میدهد هنوز ۴۰۰ هزار خودرو برای اخذ معاینه فنی به این مراکز مراجعه نکردهاند.
حسینیمنش با بیان این که فردا (شنبه- اول آبان) طرح کاهش پس از وقفهای که پلیس در اجرای آن ایجاد کرد، اجرایی میشود، گفت: تمام ایام هفته حتی پنجشنبه و جمعه مراکز معاینه فنی شهر تهران از ساعت ۷:۳۰ الی ۲۴ آماده پذیرش خودروها هستند و این در حالی است که ظرفیت مراکز معاینه فنی پایتخت پذیرش ۲ هزار و ۵۰۰ خودرو است که امیدواریم با موافقت وزارت کشور، در صورت لزوم بتوانیم شیفت بامدادی را نیز راهاندازی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو