آرزوی تولید خودروی ارزان "تعبیر" میشود؟
پدال نیوز- مصرفکنندگان ایرانی در آرزوی تولید خودروی ارزان قیمت هستند، خودروی ارزان قیمتی که با کیفیت نیز باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اخیرا رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) اظهار کرده که پیامد تفاهمنامه منعقد شده با رنو، تولید خودروی ارزان و با کیفیت خواهد بود.
این سازمان و شرکت رنو چندی پیش در پاریس تفاهمنامه همکاری مشترک را امضا کردند. طبق این تفاهمنامه شرکت مشترکی تشکیل خواهد شد که 60 درصد آن متعلق به رنو و 40 درصد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران خواهد بود.
یه دنبال انعقاد این تفاهمنامه انتقاداتی از سوی برخی به آن صورت گرفت و رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران نیز در پاسخ به این انتقادات اظهار کرد که "تفاهمنامه با شرکت رنو میتواند خواست اکثریت جامعه برای داشتن خودرویی با کیفیت و ارزان قیمت را تامین کند".
این اظهارات در حالی است که هماکنون ارزانترین خودروی در حال تولید در ایران پراید است که با قیمت حدود 20 میلیون تومان عرضه شده و مصرفکنندگان نیز رضایتی از کیفیت آن ندارند. گذشته از پراید خودروی تیبا هم در محدوده قیمتی 25 میلیون تومان عرضه میشود و باقی خودروهای تولیدی در ایران قیمتی معادل حدود 30 میلیون تومان و بیشتر دارند.
این در حالی است که بخش قابل توجهی از تقاضای خودرو در ایران برای خودروهای با قیمت کمتر از 30 و البته کمتر از 25 میلیون تومان است اما در حال حاضر در این محدوده قیمتی تنها دو خودرو تولید و عرضه میشود و به همین دلیل مصرفکنندگان ایرانی قدرت انتخابی در این حوزه ندارند.
در این شرایط مصرفکنندگان همچنان در انتظار تولید خودروی ارزان قیمتی در داخل کشور هستند که قیمت آن با قدرت خریدشان تناسب داشته باشد. این انتظار بعد از اجرایی شدن برجام افزایش یافته و بخشی از مصرفکنندگان ایرانی توقع دارند حاصل قراردادهای جدید خودرویی، تولید خودروهای جدید با قیمت و البته کیفیت مناسب باشد.
در این شرایط باید دید وعده داده شده در زمینه تولید خودروی ارزان و با کیفیت در ایران تا چه حد محقق خواهد شد و آیا مصرفکنندگان ایرانی میتوانند خودروی جدیدی را جایگزین پراید کنند؟!
این سازمان و شرکت رنو چندی پیش در پاریس تفاهمنامه همکاری مشترک را امضا کردند. طبق این تفاهمنامه شرکت مشترکی تشکیل خواهد شد که 60 درصد آن متعلق به رنو و 40 درصد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران خواهد بود.
یه دنبال انعقاد این تفاهمنامه انتقاداتی از سوی برخی به آن صورت گرفت و رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران نیز در پاسخ به این انتقادات اظهار کرد که "تفاهمنامه با شرکت رنو میتواند خواست اکثریت جامعه برای داشتن خودرویی با کیفیت و ارزان قیمت را تامین کند".
این اظهارات در حالی است که هماکنون ارزانترین خودروی در حال تولید در ایران پراید است که با قیمت حدود 20 میلیون تومان عرضه شده و مصرفکنندگان نیز رضایتی از کیفیت آن ندارند. گذشته از پراید خودروی تیبا هم در محدوده قیمتی 25 میلیون تومان عرضه میشود و باقی خودروهای تولیدی در ایران قیمتی معادل حدود 30 میلیون تومان و بیشتر دارند.
این در حالی است که بخش قابل توجهی از تقاضای خودرو در ایران برای خودروهای با قیمت کمتر از 30 و البته کمتر از 25 میلیون تومان است اما در حال حاضر در این محدوده قیمتی تنها دو خودرو تولید و عرضه میشود و به همین دلیل مصرفکنندگان ایرانی قدرت انتخابی در این حوزه ندارند.
در این شرایط مصرفکنندگان همچنان در انتظار تولید خودروی ارزان قیمتی در داخل کشور هستند که قیمت آن با قدرت خریدشان تناسب داشته باشد. این انتظار بعد از اجرایی شدن برجام افزایش یافته و بخشی از مصرفکنندگان ایرانی توقع دارند حاصل قراردادهای جدید خودرویی، تولید خودروهای جدید با قیمت و البته کیفیت مناسب باشد.
در این شرایط باید دید وعده داده شده در زمینه تولید خودروی ارزان و با کیفیت در ایران تا چه حد محقق خواهد شد و آیا مصرفکنندگان ایرانی میتوانند خودروی جدیدی را جایگزین پراید کنند؟!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش