آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۰۵۳
۱۶:۱۵
۱۳۹۵/۰۷/۲۱

۱۱ حقیقت جالب از زندگی استیو جابز

پدال نیوز: استیون پاول جابز (2011- 1955) کارآفرین، مخترع، بنیان‌گذار و مدیر ارشد اجرایی شرکت رایانه‌ای اپل و یکی از چهره‌های پیشرو در صنعت رایانه بود. در ادامه یازده حقیقت جالب را در مورد او بخوانید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، استیون پاول جابز (2011- 1955) کارآفرین، مخترع، بنیان‌گذار و مدیر ارشد اجرایی شرکت رایانه‌ای اپل و یکی از چهره‌های پیشرو در صنعت رایانه بود. در ادامه یازده حقیقت جالب را در مورد او بخوانید.
 
1. استیو جابز یک بار در سال 1985 از شرکت اپل اخراج شد.
 
2. جابز استودیو انیمیشن پیکسار را در سال 1986 از جورج لوکاس (LucasFilm) به قیمت 5 میلیون دلار خریداری کرد. اولین انیمیشنی که تحت مدیریت جابز در پیکسار ساخته شد، "داستان اسباب‌بازی‌ها" بود که مورد تحسین منتقدان قرار گرفت.
 
3. دستمزد سالانه استیو جابز در اپل 1 دلار بود؛ بااینکه خودش 5.5 میلیون سهام داشت و سهام‌دار عمده‌ی استودیوی پیکسار نیز بود.
 
4. یک روز استیو جابز با گوگل تماس گرفت تا به آن‌ها بگوید گرادیان زرد در O دوم گوگل درست نیست.
 
5. استیو جابز به فرزندانش اجازه نمی‌داد از Ipad استفاده کنند و کاربری آن‌ها از فناوری را در حداقل نگاه می‌داشت.
 
6. استیو جابز دو سال قبل از مرگ به دلیل سرطان، پیشنهاد پیوند جزئی کلیه از جانب مدیرعامل کنونی اپل (تیم کوک) را رد کرد.
 
7. اولین کامپیوتر اپل به نام Apple 1 در سال 1976 به بازار آمد و قیمتش 666.66 دلار بود. تنها 200 عدد از این کامپیوتر ساخته شد.
 
8. استیو جابز اندکی پس از تولد به فرزندخواندگی گرفته شد.
 
9. روزی یکی از منشی‌ها به جابز گفت که ماشینش روشن نمی‌شده و به همین دلیل دیر سر کار رسیده است. عصر همان روز، جابز سوئیچ یک ماشین جگوار جدید را به او داد و گفت: "بگیر. دیگر دیر نیا."
 
10. او سال‌ها ماشین مرسدس بنز SL55 خود را بدون داشتن پلاک رسمی و تنها با یک بارکد می‌راند.
 
11. زمانی که نمونه اولیه Ipad را نزد وی آوردند، آن را در آکواریوم انداخت و از حباب‌های هوایی که ایجاد شد کمک گرفت تا اثبات کند در دستگاه فضای خالی وجود دارد و می‌شود آن را کوچک‌تر ساخت.
 
 
 
منبع: فرادید
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته