کد خبر:
۳۷۷۷۳ ۰۹:۴۳
۱۳۹۵/۰۷/۱۸
مشکلات ترانزیتی مرز بازرگان ادامه دارد
زمانی برای کنار گذاشتن ترکها
پدال نیوز- با وجود آنکه ایران تمام تلاش خود را به کار بسته تا مشکلات و اختلافات ماههای گذشته خللی در برنامههای کلان ترانزیتی منطقه ایجاد نکند، اما شرایطی که همسایه غربی ایران به وجود آورده و به نظر میرسد قصدی برای اصلاح آن ندارد، سوالهایی جدی پیش روی تداوم ترانزیت در مرز مشترک با ترکیه به وجود آورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حدود یکسال پیش بود که دولت ترکیه ناگهان تصمیم گرفت با اعتراضی رسمی به بحث مابهالتفاوت نرخ سوخت که در ایران گرفته میشد، مرزهای دو کشور را با التهابی جدی روبهرو کند.
به دنبال این تصمیم یک جانبه مرز بازرگان برای چند روز وارد شرایطی غیرعادی شد تا ترافیکی چند روزه برای عبور از آن تشکیل شود. با وجود این تصمیم اما ایران با برنامهریزی که نسبت به حفظ رابطه خود با همسایگان داشت، نسبت به تداوم مذاکرات با ترکیه اقدام کرد تا سرانجام این اختلاف حل شود.
پس از اختلافات ترانزیتی نوبت به ناامنی سیاسی در خاک ترکیه رسید که باعث شود مرز برای مدتی بسته شده و شرایط ملتهب شود. در این ایام حمله گروههای ناشناس به چند خودروی ایرانی در خاک ترکیه نیز مزید برعلت شد تا تصمیمگیری دربارهی آینده ترانزیتی ایران و ترکیه با دشواریهایی همراه شود.
چند ماه پس از این اتفاقات و در شرایطی که به نظر میرسید اوضاع به سمت عادی شدن حرکت میکند، این بار خبرهای جدید حکایت از طولانیشدن صف وارد شدن کامیونها از ترکیه به سمت ایران دارد. هرچند بخش زیادی از این کامیونها ترکیهای هستند، اما قرار گرفتن کامیونهای ایرانی در صف طولانی بازگشت به ایران مشکلساز شده به خصوص در جایی که خبرها حکایت از آن دارد که مسوولان ترک در صف اخلال به وجود میآورند و با نگه داشتن رانندگان ایرانی، خودروهای خودشان را ترخیص میکنند.
هرچند ایران هنوز موضعگیری رسمی در این رابطه نکرده، اما درخواستهای مکرر برای افزایش زیرساختهای گمرک ترکیه با مخالفت آنها همراه شده و این موضوع میتواند آخرین ضربه را بر تداوم همکاریها با همسایه غربی کشور وارد کند به خصوص پس از آنکه ایران توانست چند هفته قبل با مذاکراتی جدی طرح کریدور خلیج فارس تا دریای سیاه را به توافق ابتدایی برساند و از این پس امکان آن وجود دارد با همکاری چند کشور منطقه کالاهای ترانزیتی از طریق شمال به اروپای غربی برسد که البته این تصمیمگیری منوط به اتخاذ نظر قطعی ترکها خواهد بود که باید دید این بار اعلام میشود یا باز هم مسائلی جدید اوضاع را در مرز بازرگان برهم میریزد.
به دنبال این تصمیم یک جانبه مرز بازرگان برای چند روز وارد شرایطی غیرعادی شد تا ترافیکی چند روزه برای عبور از آن تشکیل شود. با وجود این تصمیم اما ایران با برنامهریزی که نسبت به حفظ رابطه خود با همسایگان داشت، نسبت به تداوم مذاکرات با ترکیه اقدام کرد تا سرانجام این اختلاف حل شود.
پس از اختلافات ترانزیتی نوبت به ناامنی سیاسی در خاک ترکیه رسید که باعث شود مرز برای مدتی بسته شده و شرایط ملتهب شود. در این ایام حمله گروههای ناشناس به چند خودروی ایرانی در خاک ترکیه نیز مزید برعلت شد تا تصمیمگیری دربارهی آینده ترانزیتی ایران و ترکیه با دشواریهایی همراه شود.
چند ماه پس از این اتفاقات و در شرایطی که به نظر میرسید اوضاع به سمت عادی شدن حرکت میکند، این بار خبرهای جدید حکایت از طولانیشدن صف وارد شدن کامیونها از ترکیه به سمت ایران دارد. هرچند بخش زیادی از این کامیونها ترکیهای هستند، اما قرار گرفتن کامیونهای ایرانی در صف طولانی بازگشت به ایران مشکلساز شده به خصوص در جایی که خبرها حکایت از آن دارد که مسوولان ترک در صف اخلال به وجود میآورند و با نگه داشتن رانندگان ایرانی، خودروهای خودشان را ترخیص میکنند.
هرچند ایران هنوز موضعگیری رسمی در این رابطه نکرده، اما درخواستهای مکرر برای افزایش زیرساختهای گمرک ترکیه با مخالفت آنها همراه شده و این موضوع میتواند آخرین ضربه را بر تداوم همکاریها با همسایه غربی کشور وارد کند به خصوص پس از آنکه ایران توانست چند هفته قبل با مذاکراتی جدی طرح کریدور خلیج فارس تا دریای سیاه را به توافق ابتدایی برساند و از این پس امکان آن وجود دارد با همکاری چند کشور منطقه کالاهای ترانزیتی از طریق شمال به اروپای غربی برسد که البته این تصمیمگیری منوط به اتخاذ نظر قطعی ترکها خواهد بود که باید دید این بار اعلام میشود یا باز هم مسائلی جدید اوضاع را در مرز بازرگان برهم میریزد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود