کد خبر:
۳۷۷۰۷ ۱۲:۲۵
۱۳۹۵/۰۷/۱۷
دبیر شورای مشترک بازرگانی ایران و ترکیه خبر داد
بازهم کامیونها در مرز بازرگان به صف شدند!
پدال نیوز- دبیرکل شورای مشترک بازرگانی ایران و ترکیه از شکلگیری صف طولانی کامیونها در مرز بازرگان از طرف ترکیه برای ورود به ایران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سید جلال ابراهیمی اظهار کرد: براساس خبرهای رسیده از مرز بازرگان در مرز ورودی ایران صف 13 کیلومتری برای ورود به ایران در خط انتظار هستند که البته اگر دو طرف جاده را در نظر بگیریم طول این صف انتظار به 26 کیلومتر می رسد.
وی ادامه داد: در طول 13 کیلومتر در دو طرف جاده، ورودی ترکیه به مرز بازرگان تریلرها پشت درهای ورودی ایران مانده اند. این تریرلرها حامل بارهای تجاری از ترکیه و دیگر کشورهای اروپایی هستند. این در حالی است که اگر در مجموع طول دو مسیر را در مجموع 26 کیلیومتر حساب کنیم تعداد تریلرهایی که در انتظار هستند حدود هزار دستگاه را در بر می گیرد.
دبیر کل شورای مشترک بازرگانی ایران و ترکیه تصریح کرد: بر اساس گزارش های رسیده هیچ تریلری در خط انتظار خروجی ایران وجود ندارد و هیچ کامیون و تریلری از طرف بازرگان به ترکیه در انتظار نیست و صفی وجود ندارد.
ابراهیمی درباره علت پیش آمدن این صف طولانی از طرف ترکیه برای ورود به مرز ایران گفت: دلیلی که برای ایجاد این صف طولانی از طرف ترکیه برای مطرح می شود این است که ماموران ترکیه اغلب تا ساعت چهار کار می کنند اما از طرف ایران 24 ساعته خروجی صورت می گیرد، همین مسئله باعث کندی کار از طرف ترکیه شده است؛ به طوری که حتی یکی از رانندگان می گفت "برای ورود به ایران چهار روز است که در صف مانده است".
به گفته وی، فقط ماشین های خوارو بار و فاسد نشدنی، خارج از نوبت در حال ورود به ایران و کشورهای شرق دور هستند و این ماشینها در صف انتظار برای ورود نیستند.
دبیر کل شورای مشترک بازرگانی ایران و ترکیه عنوان کرد: یکی دیگر از دلایلی که برای ایجاد شدن این صف طولانی از طرف ترکیه مطرح می شود یک شیفت بودن آزمایشگاههای ایران برای آزمایش و بررسی کالاهاست. هر کامیونی که از طرف ترکیه وارد مرز بازرگان می شود باید 24 ساعت منتظر نتایج آزمایشگاه بماند.
ابراهیمی اضافه کرد: از این جهت یکی از راه حل های این مسئله می تواند اضافه کردن تعداد افراد به آزمایشگاههای گمرک باشد. در حال حاضر از هر تریلر بین 25 تا 70 هزار تومان پول برای آزمایش کالا اخذ میشود که آن ها حاضرند برای سرعت دادن به روند آزمایش کالاها پول بیشتری پرداخت کنند.
وی ادامه داد: در طول 13 کیلومتر در دو طرف جاده، ورودی ترکیه به مرز بازرگان تریلرها پشت درهای ورودی ایران مانده اند. این تریرلرها حامل بارهای تجاری از ترکیه و دیگر کشورهای اروپایی هستند. این در حالی است که اگر در مجموع طول دو مسیر را در مجموع 26 کیلیومتر حساب کنیم تعداد تریلرهایی که در انتظار هستند حدود هزار دستگاه را در بر می گیرد.
دبیر کل شورای مشترک بازرگانی ایران و ترکیه تصریح کرد: بر اساس گزارش های رسیده هیچ تریلری در خط انتظار خروجی ایران وجود ندارد و هیچ کامیون و تریلری از طرف بازرگان به ترکیه در انتظار نیست و صفی وجود ندارد.
ابراهیمی درباره علت پیش آمدن این صف طولانی از طرف ترکیه برای ورود به مرز ایران گفت: دلیلی که برای ایجاد این صف طولانی از طرف ترکیه برای مطرح می شود این است که ماموران ترکیه اغلب تا ساعت چهار کار می کنند اما از طرف ایران 24 ساعته خروجی صورت می گیرد، همین مسئله باعث کندی کار از طرف ترکیه شده است؛ به طوری که حتی یکی از رانندگان می گفت "برای ورود به ایران چهار روز است که در صف مانده است".
به گفته وی، فقط ماشین های خوارو بار و فاسد نشدنی، خارج از نوبت در حال ورود به ایران و کشورهای شرق دور هستند و این ماشینها در صف انتظار برای ورود نیستند.
دبیر کل شورای مشترک بازرگانی ایران و ترکیه عنوان کرد: یکی دیگر از دلایلی که برای ایجاد شدن این صف طولانی از طرف ترکیه مطرح می شود یک شیفت بودن آزمایشگاههای ایران برای آزمایش و بررسی کالاهاست. هر کامیونی که از طرف ترکیه وارد مرز بازرگان می شود باید 24 ساعت منتظر نتایج آزمایشگاه بماند.
ابراهیمی اضافه کرد: از این جهت یکی از راه حل های این مسئله می تواند اضافه کردن تعداد افراد به آزمایشگاههای گمرک باشد. در حال حاضر از هر تریلر بین 25 تا 70 هزار تومان پول برای آزمایش کالا اخذ میشود که آن ها حاضرند برای سرعت دادن به روند آزمایش کالاها پول بیشتری پرداخت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها