کد خبر:
۳۷۴۶۸ ۱۴:۲۹
۱۳۹۵/۰۷/۱۳
محور لاهیجان ـ آستانه اشرفیه باز هم قربانی گرفت
پدال نیوز- محور پرحادثه لاهیجان ـ آستانهاشرفیه بار دیگر تعدادی از ساکنان حاشیه این جاده را به کام مرگ فرستاد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، مسافت بین میدان ابریشم تا بیمارستان سیدالشهدا(ع) این شهرستان که به عنوان جاده اصلی لاهیجان به آستانهاشرفیه مطرح بوده، بار دیگر قربانگاه تعدادی از ساکنان و کشاورزان پرتلاش این مناطق شد.
تصادفات مرگبار رانندگی در محور مذکور بسیاری از خانوادههای ساکن اطراف آن را داغدار کرده و اخیراً نیز سه نفر در این مسیر بر اثر سانحه تصادف جان باختند.
یکی از ساکنان مسیر مورد نظر به خبرنگار فارس اظهار کرد: 11 مهر ماه جاری یکی از کشاورزان ساکن منطقه بر اثر سانحه تصادف کشته شد و همسرش که دچار شوک شده بود خودسوزی کرد و او هم جان باخت.
وی با بیان اینکه مدتی پیش از این نیز یک نفر دیگر در محور مذکور جان خود را بر اثر تصادف از دست داد، گفت: هیچ مسؤولی حاضر نیست در محور مرگآفرین لاهیجان ـ آستانهاشرفیه یک سرعتکاه نصب کند.
این شهروند لاهیجانی با اشاره به اینکه رانندگان در محور مذکور بدون هیچ ملاحظاتی و با سرعت زیاد رانندگی میکنند، ادامه داد: تاکنون خانوادههای بسیاری در داغ از دست دادن عزیزان خود سیاهپوش شدهاند.
به گزارش فارس، در شهریور ماه امسال درباره پرحادثهترین محور گیلان یعنی لاهیجانـ آستانهاشرفیه گزارشی نوشتیم که رئیس اداره راه و شهرسازی این شهرستان گفته بود نصب هرگونه سرعتکاه بر اساس کنوانسیون بینالمللی راهها در محور مورد نظر ممنوع است.
با توجه به حادثهآفرین بودن محور لاهیجان ـ آستانهاشرفیه و افزایش قربانیان حوادث رانندگی در این محور، جا دارد مسؤولان مربوطه تدابیری اندیشه کنند تا بیش از این خانوادههای ساکن در اطراف محور مذکور داغدار عزیزان خود نشوند.
ذبیح نیکفر نماینده مردم لاهیجان و سیاهکل در مجلس شورای اسلامی نیز ساخت کمربندی در محور مذکور را از فعالیتهای در دست اقدام شهرستان عنوان کرد و گفت: با افتتاح این کمربندی تصادفات رانندگی در محور مذکور کاهش مییابد.
تعدادی از ساکنان مسیر جاده لاهیجانـآستانهاشرفیه نیز اظهار کردند که بهتر است تا پایان ساخت کمربندی یک سرعتکاه در این محور نصب شود تا قربانیان حوادث رانندگی آن افزایش پیدا نکند.
این ساکنان متذکر شدند: تا اتمام کمربندی مورد نظر چند خانواده دیگر باید داغدار و سیاهپوش شوند تا مسؤولان بخواهند یک سرعتکاه ناچیز را نصب کنند.
تصادفات مرگبار رانندگی در محور مذکور بسیاری از خانوادههای ساکن اطراف آن را داغدار کرده و اخیراً نیز سه نفر در این مسیر بر اثر سانحه تصادف جان باختند.
یکی از ساکنان مسیر مورد نظر به خبرنگار فارس اظهار کرد: 11 مهر ماه جاری یکی از کشاورزان ساکن منطقه بر اثر سانحه تصادف کشته شد و همسرش که دچار شوک شده بود خودسوزی کرد و او هم جان باخت.
وی با بیان اینکه مدتی پیش از این نیز یک نفر دیگر در محور مذکور جان خود را بر اثر تصادف از دست داد، گفت: هیچ مسؤولی حاضر نیست در محور مرگآفرین لاهیجان ـ آستانهاشرفیه یک سرعتکاه نصب کند.
این شهروند لاهیجانی با اشاره به اینکه رانندگان در محور مذکور بدون هیچ ملاحظاتی و با سرعت زیاد رانندگی میکنند، ادامه داد: تاکنون خانوادههای بسیاری در داغ از دست دادن عزیزان خود سیاهپوش شدهاند.
به گزارش فارس، در شهریور ماه امسال درباره پرحادثهترین محور گیلان یعنی لاهیجانـ آستانهاشرفیه گزارشی نوشتیم که رئیس اداره راه و شهرسازی این شهرستان گفته بود نصب هرگونه سرعتکاه بر اساس کنوانسیون بینالمللی راهها در محور مورد نظر ممنوع است.
با توجه به حادثهآفرین بودن محور لاهیجان ـ آستانهاشرفیه و افزایش قربانیان حوادث رانندگی در این محور، جا دارد مسؤولان مربوطه تدابیری اندیشه کنند تا بیش از این خانوادههای ساکن در اطراف محور مذکور داغدار عزیزان خود نشوند.
ذبیح نیکفر نماینده مردم لاهیجان و سیاهکل در مجلس شورای اسلامی نیز ساخت کمربندی در محور مذکور را از فعالیتهای در دست اقدام شهرستان عنوان کرد و گفت: با افتتاح این کمربندی تصادفات رانندگی در محور مذکور کاهش مییابد.
تعدادی از ساکنان مسیر جاده لاهیجانـآستانهاشرفیه نیز اظهار کردند که بهتر است تا پایان ساخت کمربندی یک سرعتکاه در این محور نصب شود تا قربانیان حوادث رانندگی آن افزایش پیدا نکند.
این ساکنان متذکر شدند: تا اتمام کمربندی مورد نظر چند خانواده دیگر باید داغدار و سیاهپوش شوند تا مسؤولان بخواهند یک سرعتکاه ناچیز را نصب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش