جاده های پلاستیکی توسعه مییابد
پدال نیوز: یک شرکت هلندی نمونه اولیه یک جاده پلاستیکی را عرضه کرده است که نسبت به نسخه های سنتی دارای دوام 3 برابری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در هنگامیکه در جادهها در حال حرکت هستید به طور یقین بطریهای پلاستیکی را در سطح و شانههای جاده دیده اید که چشم انداز جاده را آلوده کرده اند و البته شما نیز بسیار وسوسه شده اید که در این نازیبایی چشم انداز با انداختن یک بطری شریک شوید.
حالا یک شرکت هلندی مدعی شده است که میتواند از پلاستیکهای بازیافتی اقدام به ساخت جاده کند که این جادهها موسوم به PlasticRoad به صورت یک مدل مفهومیدر سطح محدودی اجرا شده که توسط شرکت VolkerWessels تولید شده است که این یک شرکت مشهور در عرصه ساخت جادههای بین شهری و شهری است.
این شرکت ادعا کرده است که جادههای پلاستیکی میتوانند تا ۳ برابر دارای عمر طولانی تری نسبت به جادههای سنتی فعلی باشند و در برابر دماهای مختلف از منفی ۴۰ تا ۱۷۶ درجه فارنهایت از خود مقاومت نشان دهد که البته هنوز برخی جزئیات منجمله رفتار جاده در هنگام تماس با اشیای برنده و.. مشخص نشده است.
جادههای لاستیکی دارای مزایای زیست محیطی از جمله استفاده از مواد بازیافتی و کاهش استفاده از آسفالت را دارند زیرا طبق این گزارش آسفالت مسئول ۲ درصد از انتشار جهانی دی اکسید کربن را بر عهده دارد و موجب آلودگی هوا و محیط زیست میشود.
در ضمن پروسه ساخت این جادهها بسیار سریع تر بوده و در خارج از سایت ساخته میشود و در ضمن زمان ساخت ساز از چند ماه به چند هفته کاهش مییابد و در ضمن بخش توخالی جاده امکان عبور کابلهای برق و لولههای آب را میدهد و در ضمن سبک تر از جادههای سنتی است.
شورای شهر روتردام اعلام کرده است که یک برنامه آزمایشی برای این فناوری جدید تدارک دیده است و در ضمن امکانات ازمایشگاهی نیز برای آن تدارک خواهد دید هر چند شرکت مذکور اعلام کرده است که حداقل ۳ سال باید برای عرضه نسخه تولیدی این جادههای پلاستیکی صبر کرد.
نهایتا بهرهگیری از تونلهای موجود در زیر جادهها میتواند مسیری ایدهآل برای عبور تاسیسات مورد نظر شرکتهای مختلف از جمله تاسیسات الکتریکی و مکانیکی باشد. در زمینهایی با خاک و شرایط نامناسب زیست محیطی نیز بهکار گیری این جادهها بسیار آسانتر خواهد بود. این جادهها مانند تکههای لگو به هم متصل شده، جدا شده و در صورت بروز مشکل تعویض میشوند.
پروفسور هندی Rajagopalan Vasudevan نیز با استفاده از پلاستیکهای کهنه موفق به تولید پلیمری شده بود که میتواند در فرایندی شیمیایی به تولید آسفالت منجر شود. با استفاده از این روش، جادهها مقاومتر، ارزانتر و البته سبزتر خواهند شد. هند سالهای سال است که از این روش برای ساخت جادهها استفاده میکند اما در روش جدید شرکت هلندی دیگر خبری از آسفالت نخواهد بود.
بهنظر میرسد با بهرهبرداری عملی از این طرح حتی بتوانیم شاهد بهرهگیری از موادی که بتوانند سبک رانندگی و نحوه تعامل با لاستیک خودروها را بیش از پیش بهبود بخشند باشیم
به گزارش خودروسازی، البته این شرکت اعلام کرده است که با شرکتهای فعال در صنعت لاستیک برای تهیه مواد اولیه وارد مذاکره خواهد شد و به هر حال مانند هر فناوری جدید جادههای پلاستیکی بسیار بادوام بوده و در صنعت جاده سازی یک تحول بزرگ به حساب میآید.
حالا یک شرکت هلندی مدعی شده است که میتواند از پلاستیکهای بازیافتی اقدام به ساخت جاده کند که این جادهها موسوم به PlasticRoad به صورت یک مدل مفهومیدر سطح محدودی اجرا شده که توسط شرکت VolkerWessels تولید شده است که این یک شرکت مشهور در عرصه ساخت جادههای بین شهری و شهری است.
این شرکت ادعا کرده است که جادههای پلاستیکی میتوانند تا ۳ برابر دارای عمر طولانی تری نسبت به جادههای سنتی فعلی باشند و در برابر دماهای مختلف از منفی ۴۰ تا ۱۷۶ درجه فارنهایت از خود مقاومت نشان دهد که البته هنوز برخی جزئیات منجمله رفتار جاده در هنگام تماس با اشیای برنده و.. مشخص نشده است.
جادههای لاستیکی دارای مزایای زیست محیطی از جمله استفاده از مواد بازیافتی و کاهش استفاده از آسفالت را دارند زیرا طبق این گزارش آسفالت مسئول ۲ درصد از انتشار جهانی دی اکسید کربن را بر عهده دارد و موجب آلودگی هوا و محیط زیست میشود.
در ضمن پروسه ساخت این جادهها بسیار سریع تر بوده و در خارج از سایت ساخته میشود و در ضمن زمان ساخت ساز از چند ماه به چند هفته کاهش مییابد و در ضمن بخش توخالی جاده امکان عبور کابلهای برق و لولههای آب را میدهد و در ضمن سبک تر از جادههای سنتی است.
شورای شهر روتردام اعلام کرده است که یک برنامه آزمایشی برای این فناوری جدید تدارک دیده است و در ضمن امکانات ازمایشگاهی نیز برای آن تدارک خواهد دید هر چند شرکت مذکور اعلام کرده است که حداقل ۳ سال باید برای عرضه نسخه تولیدی این جادههای پلاستیکی صبر کرد.
نهایتا بهرهگیری از تونلهای موجود در زیر جادهها میتواند مسیری ایدهآل برای عبور تاسیسات مورد نظر شرکتهای مختلف از جمله تاسیسات الکتریکی و مکانیکی باشد. در زمینهایی با خاک و شرایط نامناسب زیست محیطی نیز بهکار گیری این جادهها بسیار آسانتر خواهد بود. این جادهها مانند تکههای لگو به هم متصل شده، جدا شده و در صورت بروز مشکل تعویض میشوند.
پروفسور هندی Rajagopalan Vasudevan نیز با استفاده از پلاستیکهای کهنه موفق به تولید پلیمری شده بود که میتواند در فرایندی شیمیایی به تولید آسفالت منجر شود. با استفاده از این روش، جادهها مقاومتر، ارزانتر و البته سبزتر خواهند شد. هند سالهای سال است که از این روش برای ساخت جادهها استفاده میکند اما در روش جدید شرکت هلندی دیگر خبری از آسفالت نخواهد بود.
بهنظر میرسد با بهرهبرداری عملی از این طرح حتی بتوانیم شاهد بهرهگیری از موادی که بتوانند سبک رانندگی و نحوه تعامل با لاستیک خودروها را بیش از پیش بهبود بخشند باشیم
به گزارش خودروسازی، البته این شرکت اعلام کرده است که با شرکتهای فعال در صنعت لاستیک برای تهیه مواد اولیه وارد مذاکره خواهد شد و به هر حال مانند هر فناوری جدید جادههای پلاستیکی بسیار بادوام بوده و در صنعت جاده سازی یک تحول بزرگ به حساب میآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش