کد خبر:
۳۷۲۹۵ ۱۲:۴۹
۱۳۹۵/۰۷/۱۱
پایان عصر مالکیت خصوصی خودرو تا سال ۲۰۲۵
پدال نیوز- مدیرعامل سرویس «لیفت» که همچون «اوبر» جایگزینی برای حملونقل مسافر درون شهرهاست، میگوید خودروهای بیراننده تا پنج سال دیگر نبض حملونقل را به دست میگیرند و تا کمتر از ۱۰ سال دیگر، کسی مالک خودرویی شخصی نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر بازار، با فراگیرشدن سرویسهای هم سفری آنلاین مانند اوبر و لیفت که با بهرهگیری از امکانات موبایل حالا، کسر بزرگی از بار حمل و نقل درون شهری را به دوش میکشند و به موازات آن پیشرفتها در زمینه تولید خودروهای بیراننده جادهها را تسخیر کنند و جای انسان ها را در نقش پر مخاطره راننده بگیرند.
جان زیمر مدیرعامل سرویس لیفت پیش بینی کرده که جابجایی بسیار زودتر از موعدی که خودروسازان پیش بینی میکنند رخ خواهد داد. به گفته او هزینههای ماهانه نگهداری خودروها مشکل یافتن پارکینگ تامین سوخت و قطعات یدکی و دیگر معضلات مالکیت خودرو سبب خواهد شد در آینده نزدیک یعنی تا کمتر از 10 سال دیگر عموم انسانها قید مالکیت خودرو را بزنند و دل را به دریای خودروهای بی راننده بسپارند.
جان زیمر در پستی وبلاگی که در مدیوم منتشر کرده مینویسد: هر روز تعداد بیشتری از آدم ها به این نتیجه میرسند که زندگی بدون صاحب خودرو بودن، آسان تر و کم خرج تر است و وقتی شبکه خودروهای خودران به صحنه بیایند، عصر مالکیت خودروها به پایان خواهد رسید. او میگوید در شهرهای بزرگ آمریکا این اتفاق تا سال 2025 رخ خواهد داد.
جان زیمر مدیرعامل سرویس لیفت پیش بینی کرده که جابجایی بسیار زودتر از موعدی که خودروسازان پیش بینی میکنند رخ خواهد داد. به گفته او هزینههای ماهانه نگهداری خودروها مشکل یافتن پارکینگ تامین سوخت و قطعات یدکی و دیگر معضلات مالکیت خودرو سبب خواهد شد در آینده نزدیک یعنی تا کمتر از 10 سال دیگر عموم انسانها قید مالکیت خودرو را بزنند و دل را به دریای خودروهای بی راننده بسپارند.
جان زیمر در پستی وبلاگی که در مدیوم منتشر کرده مینویسد: هر روز تعداد بیشتری از آدم ها به این نتیجه میرسند که زندگی بدون صاحب خودرو بودن، آسان تر و کم خرج تر است و وقتی شبکه خودروهای خودران به صحنه بیایند، عصر مالکیت خودروها به پایان خواهد رسید. او میگوید در شهرهای بزرگ آمریکا این اتفاق تا سال 2025 رخ خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش