کد خبر:
۳۷۲۹۵ ۱۲:۴۹
۱۳۹۵/۰۷/۱۱
پایان عصر مالکیت خصوصی خودرو تا سال ۲۰۲۵
پدال نیوز- مدیرعامل سرویس «لیفت» که همچون «اوبر» جایگزینی برای حملونقل مسافر درون شهرهاست، میگوید خودروهای بیراننده تا پنج سال دیگر نبض حملونقل را به دست میگیرند و تا کمتر از ۱۰ سال دیگر، کسی مالک خودرویی شخصی نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر بازار، با فراگیرشدن سرویسهای هم سفری آنلاین مانند اوبر و لیفت که با بهرهگیری از امکانات موبایل حالا، کسر بزرگی از بار حمل و نقل درون شهری را به دوش میکشند و به موازات آن پیشرفتها در زمینه تولید خودروهای بیراننده جادهها را تسخیر کنند و جای انسان ها را در نقش پر مخاطره راننده بگیرند.
جان زیمر مدیرعامل سرویس لیفت پیش بینی کرده که جابجایی بسیار زودتر از موعدی که خودروسازان پیش بینی میکنند رخ خواهد داد. به گفته او هزینههای ماهانه نگهداری خودروها مشکل یافتن پارکینگ تامین سوخت و قطعات یدکی و دیگر معضلات مالکیت خودرو سبب خواهد شد در آینده نزدیک یعنی تا کمتر از 10 سال دیگر عموم انسانها قید مالکیت خودرو را بزنند و دل را به دریای خودروهای بی راننده بسپارند.
جان زیمر در پستی وبلاگی که در مدیوم منتشر کرده مینویسد: هر روز تعداد بیشتری از آدم ها به این نتیجه میرسند که زندگی بدون صاحب خودرو بودن، آسان تر و کم خرج تر است و وقتی شبکه خودروهای خودران به صحنه بیایند، عصر مالکیت خودروها به پایان خواهد رسید. او میگوید در شهرهای بزرگ آمریکا این اتفاق تا سال 2025 رخ خواهد داد.
جان زیمر مدیرعامل سرویس لیفت پیش بینی کرده که جابجایی بسیار زودتر از موعدی که خودروسازان پیش بینی میکنند رخ خواهد داد. به گفته او هزینههای ماهانه نگهداری خودروها مشکل یافتن پارکینگ تامین سوخت و قطعات یدکی و دیگر معضلات مالکیت خودرو سبب خواهد شد در آینده نزدیک یعنی تا کمتر از 10 سال دیگر عموم انسانها قید مالکیت خودرو را بزنند و دل را به دریای خودروهای بی راننده بسپارند.
جان زیمر در پستی وبلاگی که در مدیوم منتشر کرده مینویسد: هر روز تعداد بیشتری از آدم ها به این نتیجه میرسند که زندگی بدون صاحب خودرو بودن، آسان تر و کم خرج تر است و وقتی شبکه خودروهای خودران به صحنه بیایند، عصر مالکیت خودروها به پایان خواهد رسید. او میگوید در شهرهای بزرگ آمریکا این اتفاق تا سال 2025 رخ خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش