کد خبر:
۳۷۰۰۳ ۱۰:۰۹
۱۳۹۵/۰۷/۰۷
معاون سازمان شهرداریها خبر داد
تامین ۴۰۰۰ دستگاه اتوبوس جدید برای کلانشهرهای کشور
پدال نیوز: معاون شهرداریهای سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور از تامین ۴۰۰۰ دستگاه اتوبوس پایه گازسوز برای کلانشهرهای کشور در آینده نزدیک خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایسنا ، علی نوذرپور در تشریح روند تامین این اتوبوسها، گفت: در کلانشهرهای کشور به همراه اراک که مجموعا 9 شهر کشور را شامل می شود مقرر شده با هدف کاهش آلودگی هوا از محل تسهیلاتی که دولت مشخص کرده است 2200 میلیارد تومان تسهیلات بانکی در مرحله اول برای خرید 4000 دستگاه اتوبوس پایه گازسوز اختصاص داده شود.
وی افزود: با توجه به هدف دولت برای کاهش آلودگی هوا در کلانشهرهای کشور تردد اتوبوسهای دیزلی رو به کاهش خواهد رفت لذا ورود اتوبوس های جدید حتما پایه گازسوز خواهد بود.
وی تاکید کرد: از میان چهارهزار اتوبوس تامین شده سه هزار دستگاه به کلانشهر تهران اختصاص می یابد که امیدواریم بخش عظم این اتوبوس ها تا پایان سال جاری وارد کلانشهرها شوند و مردم تهران نیز شاهد ورود اتوبوس های جدید به ناوگان اتوبوسرانی این شهر باشند.
معاون شهرداریهای سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور در تشریح نحوه دریافت این اتوبوس ها توسط شهرداری های کلانشهرها گفت: شهرداری ها و یا مجموعه های خصوصی تحت نظارتشان می توانند با خودروسازانی که توانایی تولید اتوبوس های مورد نظر را دارند قرارداد منعقد کنند.
وی ادامه داد: به ازای هر دستگاه اتوبوس 220 میلیون تومان وام از محل تسهیلات تامین شده دولت داده می شود این وام با 18 درصد کارمزد است که 10 درصد آن باید توسط خودروساز تامین شود، درحقیقت در شهرداری ها وام با کارمزد 8 درصد ارائه می شود.
نوذرپور با اشاره به اینکه درحال حاضر شهرهایی مانند تبریز، تهران و کرج قراردادهای خود را منعقد کرده اند گفت: شهر مشهد نیز در حال انعقاد قرارداد است و اهواز، شیراز و اراک نیز در حال مذاکره با خودروسازان هستند.
به گفته نوذرپور ، بر اساس مصوبه سند کاهش آلودگی هوای کلانشهرها که اخیرا در دولت به تصویب رسید، اتوبوس های جدید باید به سیستم GPS مجهز باشند تا میزان صرفه جویی آنها سنجیده شود.
وی افزود: پیش بینی می شود بین 120 تا 150 میلیون تومان از این محل صرفه اقتصادی داشته باشیم که به شهرداری ها بازگردانده می شود البته لازمه تحقق این موضوع خریداری اتوبوس ها و ورود آنها به شهرهاست. درحقیقت 340 میلیون تومان برای تامین هر دستگاه اتوبوس پرداخت می شود این در شرایطی است که قیمت پایه این اتوبوس ها 550 میلیون تومان قرار داده شده است.
نوذرپور تاکید کرد: تلاش می کنیم با تامین منابع مالی دیگر از سمت دولت کارمزد 8 درصد وام داده شده را کاهش دهیم و به صفر نزدیک کنیم.
وی افزود: با توجه به هدف دولت برای کاهش آلودگی هوا در کلانشهرهای کشور تردد اتوبوسهای دیزلی رو به کاهش خواهد رفت لذا ورود اتوبوس های جدید حتما پایه گازسوز خواهد بود.
وی تاکید کرد: از میان چهارهزار اتوبوس تامین شده سه هزار دستگاه به کلانشهر تهران اختصاص می یابد که امیدواریم بخش عظم این اتوبوس ها تا پایان سال جاری وارد کلانشهرها شوند و مردم تهران نیز شاهد ورود اتوبوس های جدید به ناوگان اتوبوسرانی این شهر باشند.
معاون شهرداریهای سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور در تشریح نحوه دریافت این اتوبوس ها توسط شهرداری های کلانشهرها گفت: شهرداری ها و یا مجموعه های خصوصی تحت نظارتشان می توانند با خودروسازانی که توانایی تولید اتوبوس های مورد نظر را دارند قرارداد منعقد کنند.
وی ادامه داد: به ازای هر دستگاه اتوبوس 220 میلیون تومان وام از محل تسهیلات تامین شده دولت داده می شود این وام با 18 درصد کارمزد است که 10 درصد آن باید توسط خودروساز تامین شود، درحقیقت در شهرداری ها وام با کارمزد 8 درصد ارائه می شود.
نوذرپور با اشاره به اینکه درحال حاضر شهرهایی مانند تبریز، تهران و کرج قراردادهای خود را منعقد کرده اند گفت: شهر مشهد نیز در حال انعقاد قرارداد است و اهواز، شیراز و اراک نیز در حال مذاکره با خودروسازان هستند.
به گفته نوذرپور ، بر اساس مصوبه سند کاهش آلودگی هوای کلانشهرها که اخیرا در دولت به تصویب رسید، اتوبوس های جدید باید به سیستم GPS مجهز باشند تا میزان صرفه جویی آنها سنجیده شود.
وی افزود: پیش بینی می شود بین 120 تا 150 میلیون تومان از این محل صرفه اقتصادی داشته باشیم که به شهرداری ها بازگردانده می شود البته لازمه تحقق این موضوع خریداری اتوبوس ها و ورود آنها به شهرهاست. درحقیقت 340 میلیون تومان برای تامین هر دستگاه اتوبوس پرداخت می شود این در شرایطی است که قیمت پایه این اتوبوس ها 550 میلیون تومان قرار داده شده است.
نوذرپور تاکید کرد: تلاش می کنیم با تامین منابع مالی دیگر از سمت دولت کارمزد 8 درصد وام داده شده را کاهش دهیم و به صفر نزدیک کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش