کد خبر:
۱۵۸۱۹۸ ۰۲:۱۲
۱۴۰۴/۱۰/۰۳
در لایحه بودجه ۱۴۰۵ صورت گرفت.
افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی
صنعت ماشین: بر اساس لایحه پیشنهادی دولت در سال آینده، تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور ۲۰۰۰ سیسی و بیشتر، بین ۱۳۰ تا ۱۶۵ درصد قیمت خودرو تعیین شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۵، دولت نرخ حقوق گمرکی خودروهای وارداتی را در بازهای از ۴ درصد تا ۱۶۵ درصد تعیین کرده است. این نرخها بسته به نوع پیشرانه و حجم موتور خودرو متفاوت بوده و در برخی گروهها نسبت به بودجه مصوب ۱۴۰۴ کاهش محسوسی را نشان میدهد.
طبق این لایحه، حقوق گمرکی خودروهای برقی و بردافزا همچنان ۴ درصد تعیین شده که تغییری نسبت به بودجه سال ۱۴۰۴ ندارد. همچنین خودروهای هیبریدی پلاگین نیز با حقوق ورودی ۱۵ درصدی وارد خواهند شد که این نرخ نیز بدون تغییر باقی مانده است.
در بخش خودروهای هیبریدی معمولی، دولت در لایحه بودجه ۱۴۰۵ حقوق گمرکی را به ۴۰ درصد کاهش داده؛ این در حالی است که این رقم در بودجه مصوب ۱۴۰۴، ۱۰۰ درصد بود.
برای خودروهای بنزینی تا ۱۵۰۰ سیسی، حقوق ورودی از ۱۱۰ درصد در سال ۱۴۰۴ به ۴۰ درصد در لایحه ۱۴۰۵ کاهش یافته است. همچنین خودروهای بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی با ۷۰ درصد حقوق گمرکی وارد خواهند شد، در حالی که این رقم در سال گذشته ۱۲۰ درصد بود.
در مقابل، حقوق گمرکی خودروهای بنزینی با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی همچنان ۱۳۰ درصد باقی مانده و برای خودروهای ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی نیز نرخ ۱۴۵ درصدی بدون تغییر حفظ شده است.
همچنین واردات خودروهای بنزینی با حجم موتور بیش از ۳۰۰۰ سیسی طبق لایحه بودجه ۱۴۰۵، مشمول ۱۶۵ درصد حقوق گمرکی خواهد بود که مشابه نرخ مصوب سال ۱۴۰۴ است.
به نظر میرسد سیاست دولت در بودجه ۱۴۰۵، کاهش فشار تعرفهای بر خودروهای کممصرف و پاکتر و در عین حال حفظ محدودیت برای خودروهای پرمصرف و لوکس باشد؛ رویکردی که میتواند بر بازار واردات خودرو و قیمتها در سال آینده اثرگذار باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها