آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۸۹۳
۱۰:۳۳
۱۳۹۵/۰۷/۰۶

جاذبه توریستی برج‌های شیشه‌ای فولکس واگن +عکس

پدال نیوز: برجهای خودروی فولکس واگن که در قلب منطقه اوتواشتات قرار دارند، از فاصله دور به راحتی دیده می شوند زیرا در میان بلندترین ساختمانهای ولفسبورگ آلمان که مقر مرکزی این خودروساز است، قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، برجهای خودروی فولکس واگن که در قلب منطقه اوتواشتات قرار دارند، از فاصله دور به راحتی دیده می شوند زیرا در میان بلندترین ساختمانهای ولفسبورگ آلمان که مقر مرکزی این خودروساز است، قرار دارند.

جاذبه توریستی برج‌های شیشه‌ای فولکس واگن
به گزارش ایسنا ، این برجها یکی از تاثیربرانگیزترین بناهای مربوط به خودرو در جهان هستند و همان طور که نامشان نشان می دهد دو برج شیشه ای سیلو مانند هستند که برای نگهداری خودرو طراحی شده اند. برج بزرگتر که 160 فوت (بیش از 48 متر) ارتفاع دارد، از ظرفیت نگهداری حدود 400 خودرو برخوردار است و پارکینگ رویایی دوستداران فناوری به شمار می رود.

از زمان که اوتواشتات در سال 2000 گشوده شد، بیش از دو میلیون مشتری فولکس واگن جدیدشان را در این برجها تحویل گرفته اند. به طور متوسط روزانه حدود 500 خودرو از این برجها برداشته می شوند. با چنین نرخ گردش بالایی، خودروها در این برجها حداکثر 24 ساعت می مانند. فولکس واگن به دیجیتال تراندز گفته است این شرکت فضای کافی برای ساخت برجهای بیشتر دارد اما این دو برج کفایت می کند زیرا مرکز تحویل این شرکت با ظرفیت کامل فعالیت می کند.
بر اساس گزارش بیزنس اینسایدر، باید توجه داشت که روش خرید خودروی جدید در اروپا با نقاط دیگر مانند آمریکا متفاوت است. در آمریکا مردم خودرو را از واسطه‌های فروش خریداری می کنند و خودرو تنها زمانی سفارش داده می شود که خریدار رنگ خاص یا آپشن غیرمعمولی مانند دنده دستی درخواست کند اما در اروپا مشتریان دقیقا مشخص می کنند خودرو را با چه آپشن‌هایی می خواهند و چند هفته منتظر می مانند تا شرکت خودروی مورد نظر آنها را تولید کند.

خودروهایی که قرار است در اوتواشتات تحویل داده شوند از کارخانه اصلی فولکس واگن در ولفسبورگ از طریق یک تونل زیرزمینی به یکی از دو برج شیشه ای منتقل می شوند و فورا به محل پارکینگ برده می شوند. هر برج یک ستون مرکزی بزرگ و دو سیستم بالابر پیچیده دارد که حدود دو متر در هر ثانیه حرکت می کنند و دقیقا یک دقیقه و 44 ثانیه طول می کشد تا یک خودرو از طبقه همکف بلندترین برج، به بالاترین طبقه آن منتقل شود.
فولکس واگن مدعی است این برجهای خودرو، سریع‌ترین سیستمهای پارک اتوماتیک در جهان هستند و این ادعا در سال 2014 از سوی کتاب رکوردهای گینس بررسی شد.

به مشتریان زمان حضور در مرکز تحویل خودرو که نزدیک به برجهای شیشه ای است، اطلاع داده می شود. این مرکز یک فروشگاه هدیه، دو رستوران، یک نمایشگاه خودروی جدید و یک فروشگاه عرضه کننده لوازم جانبی دارد. بنابراین اگر کسی زودتر از زمان مقرر به این محل برسد، تا زمان تحویل خودرو کاملا سرگرم خواهد شد. مشتریان صبر می کنند تا نام آنها در نمایشگر بزرگ نمایش داده شود.
یکی از دو بالابر خودرو را از محل پارکینگ خارج کرده و آن را به طبقه همکف می برد. سپس دستگاهها این خودرو را به مرکز تحویل حمل می کنند و در آنجا پلاک خودرو نصب شده و خریدار، مدارک خریدش را کامل می کند. شبکه وسیعی از دستگاه‌ها و نوارها باعث می شود خودرو نیازی به حرکت نداشته باشد بنابراین زمانی که مالک جدید پشت فرمان می نشیند، کیلومتر شمار عدد صفر را نشان می دهد و راننده مطمئن خواهد بود این خودرو هرگز رانده نشده است. با اینهمه استثناهایی برای خودروهایی که خارج از ولفسبورگ ساخته می شوند مانند "بیتل" وجود دارد.

البته محدودیتهایی هم وجود دارد. اندازه نسبتا کوچک محل پارک خودرو به معنای آن است که مدلهای بزرگتری مانند توارگ نمی‌توانند در این محل جای بگیرند. بعلاوه تنها مشتریانی که در آلمان، اتریش یا هلند زندگی می کنند، می‌توانند در زمان سفارش خودروی جدید، گزینه تحویل در برج خودرو را انتخاب کنند. و در نهایت این امکان برای رانندگانی فراهم می شوند که یک خودروی فولکس واگن یا سیت (برند فولکس واگن در اسپانیا) را خریداری می کنند.

سالها برجهای خودرو به دلایل ایمنی برای عموم مردم قابل دسترس نبودند اما فولکس واگن اخیرا سیاستش را تغییر داده است و بازدیدکنندگان اوتواشتات اکنون می توانند وارد این برجها شوند و به تماشای حرکت دستگاهها یا چشم انداز ولفسبورگ بپردازند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد