فراخوان ۴.۵ میلیون خودرو دیگر هوندا
پدال نیوز: مسئولیتپذیری ژاپنیها مثال زدنی است و البته این وظیفهی سازندهی هر وسیلهای است که در صورت بروز هرگونه مشکل -که ریشه در کوتاهی سازنده داشته باشد-، سریعا اقدام به یافت راه حلهای احتمالی کند و از ایجاد خسارت بیشتر به مشتریان جلوگیری نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بازارخبر، مسئولیتپذیری ژاپنیها مثال زدنی است و البته این وظیفهی سازندهی هر وسیلهای است که در صورت بروز هرگونه مشکل -که ریشه در کوتاهی سازنده داشته باشد-، سریعا اقدام به یافت راه حلهای احتمالی کند و از ایجاد خسارت بیشتر به مشتریان جلوگیری نماید.
حال به نظر میرسد که خودروهای سری CR-V و Fit هوندا با مشکل جدی در کیسههای هوای تولید Takata روبرو شدهاند و مانند سالها قبل که کیسههای هوای ساخت داخل بدلیل عدم رعایت نسبتهای لازم مواد شیمیایی، باعث خفگی سرنشینان میشد، اینبار نیز شدت انفجار به حدی است که تا به امروز بیش از 100 سانحه ناشی از این کم دقتی هوندا گزارش شده است!
برخلاف فراخوانهای قبلی هوندا که تنها مختص آمریکای شمالی بود و در طی آن حدود 34 میلیون خودرو برای رفع عیب به سرویس هوندا مرجوع شدند، اینبار فراخوان هوندا سراسر جهان را پوشش میدهد و تا به الان 1/63 از این 4/5 میلیون خودرو، تنها در ژاپن شناسایی و به سرویس هوندا فراخوانده شدهاند و با یک تقسیم ساده متوجه میشویم که حداقل یک چهارم تعداد خودروهای معیوب در ژاپن به فروش رسیده است و خب، شانس مشکل در کیسه هوای خودروهای دیگر به 1 در 3 میلیون کاهش مییابد!
در نظر داشته باشید که تا به حال حدود 8 مرگ و بیش از 100 جراحت به طور مستقیم در آمریکا تحت تاثیر این کمکاری Takata و هوندا گزارش شده است و هرچند این تعداد در 34 میلیون خودروی معیوب واقعا ناچیز به شمار میآید، اما به هر حال ما با فامیلی موتورز ارتباط برقرار کردیم تا در مورد خودروهای هوندا CR-V داخل کشور مطمئن شویم و جویا باشیم که آیا این فراخوان شامل کشور ما نیز میشود و یا خیر؟ به هر حال "نمایندهی رسمی” بودن تنها به معنی پیش فروش ماشین و تحویل با تاخیر 1 ساله نیست و چنین خدماتی نیز در منشور خدمات یک "نمایندهی رسمی” وجود دارد!
چند وقت پیش بود که Takata به عیب یک سری از کیسههای هوای تولیدیاش اقرار کرد و دلیل این مشکل را معیوب بودن محفظهی انفجار (که انرژی فعال سازی واکنشهای لازم برای پر شدن کیسهی هوا را تامین میکند) اعلام داشت؛ طبق گزارشات، شدت انفجار این بمب در حدی است که محفظهی فلزی آن با سرعت و فشار زیادی به بیرون پرتاب میشود و صدمات جدی را در ناحیهی صورت راننده و دیگر سرنشینان برجای میگذارد!
جالب اینجاست که Takata حتی پس از تعویض محفظهی انفجار بسیاری از خودروهای فراخوانده شده، احتمال وقوع چنین چیزی را "صفر” اعلام نکرده و هشدار امکان وقوع مشکلات مشابه را داده است! به نظر میرسد که دیگر نباید ژاپنیها را در کیفیت و مسئولیتپذیری خوبشان الگو قرار داد! نظر شما چیست؟
حال به نظر میرسد که خودروهای سری CR-V و Fit هوندا با مشکل جدی در کیسههای هوای تولید Takata روبرو شدهاند و مانند سالها قبل که کیسههای هوای ساخت داخل بدلیل عدم رعایت نسبتهای لازم مواد شیمیایی، باعث خفگی سرنشینان میشد، اینبار نیز شدت انفجار به حدی است که تا به امروز بیش از 100 سانحه ناشی از این کم دقتی هوندا گزارش شده است!
برخلاف فراخوانهای قبلی هوندا که تنها مختص آمریکای شمالی بود و در طی آن حدود 34 میلیون خودرو برای رفع عیب به سرویس هوندا مرجوع شدند، اینبار فراخوان هوندا سراسر جهان را پوشش میدهد و تا به الان 1/63 از این 4/5 میلیون خودرو، تنها در ژاپن شناسایی و به سرویس هوندا فراخوانده شدهاند و با یک تقسیم ساده متوجه میشویم که حداقل یک چهارم تعداد خودروهای معیوب در ژاپن به فروش رسیده است و خب، شانس مشکل در کیسه هوای خودروهای دیگر به 1 در 3 میلیون کاهش مییابد!
در نظر داشته باشید که تا به حال حدود 8 مرگ و بیش از 100 جراحت به طور مستقیم در آمریکا تحت تاثیر این کمکاری Takata و هوندا گزارش شده است و هرچند این تعداد در 34 میلیون خودروی معیوب واقعا ناچیز به شمار میآید، اما به هر حال ما با فامیلی موتورز ارتباط برقرار کردیم تا در مورد خودروهای هوندا CR-V داخل کشور مطمئن شویم و جویا باشیم که آیا این فراخوان شامل کشور ما نیز میشود و یا خیر؟ به هر حال "نمایندهی رسمی” بودن تنها به معنی پیش فروش ماشین و تحویل با تاخیر 1 ساله نیست و چنین خدماتی نیز در منشور خدمات یک "نمایندهی رسمی” وجود دارد!
چند وقت پیش بود که Takata به عیب یک سری از کیسههای هوای تولیدیاش اقرار کرد و دلیل این مشکل را معیوب بودن محفظهی انفجار (که انرژی فعال سازی واکنشهای لازم برای پر شدن کیسهی هوا را تامین میکند) اعلام داشت؛ طبق گزارشات، شدت انفجار این بمب در حدی است که محفظهی فلزی آن با سرعت و فشار زیادی به بیرون پرتاب میشود و صدمات جدی را در ناحیهی صورت راننده و دیگر سرنشینان برجای میگذارد!
جالب اینجاست که Takata حتی پس از تعویض محفظهی انفجار بسیاری از خودروهای فراخوانده شده، احتمال وقوع چنین چیزی را "صفر” اعلام نکرده و هشدار امکان وقوع مشکلات مشابه را داده است! به نظر میرسد که دیگر نباید ژاپنیها را در کیفیت و مسئولیتپذیری خوبشان الگو قرار داد! نظر شما چیست؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان