کاربراتوری‌ها ۸ سال حق تردد دارند
پدال نیوز- حجم زیادی از جامعه موتورسیکلت‌ها امروز در اختیار کاربراتوری‌هاست چراکه این دسته از موتورسیکلت‌ها از نظر اقتصادی و خدماتی همچنان مقبول مردم هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، بنابراین به نظر می‌رسد باید اهرم‌های قانونی و فرهنگی به کمک بیایند تا بستر جایگزینی موتورسیکلت‌های انژکتوری با برقی در جامعه فراهم شود. در این شرایط این پرسش مطرح می‌شود، از آنجا که نسبت موتورسیکلت‌های کاربراتوری در تردد در سطح شهرها بسیار بالاست آیا برای جمع‌آوری این دسته از موتورسیکلت‌ها چاره‌ای اندیشیده شده است؟ چرا که تا این حجم بالا از کاربراتوری‌ها از بین نروند نمی‌توان نسبت به هوای پاک نظر مثبتی داشت. حال دست‌اندرکاران در این‌باره چه برنامه‌ای دارند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش
