کد خبر:
۳۶۲۷۴ ۱۵:۱۸
۱۳۹۵/۰۶/۲۸
مدیر عامل شرکت مترو:
دولت ۱۲۰۰ واگن مترو تهران را بدهد
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت مترو بر لزوم تحقق وعده دولت برای ارائه ۱۲۰۰ واگن به مترو تهران با توسعه خطوط مترو تأکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هابیل درویش صبح امروز در مراسم بهره برداری از 58 دستگاه واگن مترو و ورود اولین سری اتوبوسهای تک کابین و آئین راه اندازی سیستم نوین اتوبوسهای برقی با بیان اینکه با حمایت بانک شهر کار بزرگی در حال رخ دادن است گفت: امروز 58 دستگاه واگن رونمایی میشود و در این اوضاع نابسامان اقتصادی باید بگویم که این 58 واگن 200 میلیارد تومان هزینه داشته و برای جابجایی 200 هزار نفر مناسب است.
وی با بیان اینکه از سالهای قبل با سرلوحه قرار دادن شعار اقتصاد مقاومتی تمرکز خود را بر تولید داخل قرار دادهایم افزود: امروز 40 درصد از ناوگان مترو تولید داخل است و بر اساس برنامه ریزیها و در صورتی که اعتبارات 1200 واگنی که دولت به مردم شهر تهران قول داده میتوانیم 80 درصد ناوگان خود را با تولیدات داخلی بسازیم.
وی با بیان اینکه این کارخانه واگن سازی میتواند سالانه 400 واگن بسازد گفت: در صورت تامین اعتبارات طرح توسعه ای باید در این کارخانه اجرا شود تا ظرفیت واگن سازی را به سقف 600 واگن در سال ارتقاء دهیم.
تحقق ساخت 90 کیلومتر مترو تا سال آینده از توان شهرداری به تنهایی خارج است
درویش با بیان اینکه شرکت واگن سازی تهران آماده است تا برای سایر کلانشهرها با قیمت تمام شده و واحد ریال واگن بسازد گفت: قرار است 90 کیلومتر مترو تا سال آینده در تهران به بهره برداری برسد و در هیچ کجای دنیا، این مسئله را باور نکرده و برایشان بسیار تعجب آور است و انتظار داریم دولت به این مسئله کمک ویژهای داشته باشد چرا که تحقق ساخت 90 کیلومتر مترو تا سال آینده از توان شهرداری به تنهایی خارج است.
مدیر عامل شرکت مترو گفت: ما در شهریورماه قرار داریم اما از ابتدای سال تا کنون دولت حتی یک ریال برای توسعه مترو کمک نکرده است و این در حالیست که 20 هزار کارگر در مترو تهران مشغول به فعالیت هستند و ماهی 200 میلیارد تومان هزینه دارند و شهرداری تهران به تنهایی بار این مسئله را به دوش کشیده و زمان آن است که دولت پا به عرصه کمک به مترو بگذارد.
وی افزود: مدیریت شهری کمر همت بسته تا پرونده ایجاد 90 کیلومتر مترو را تا سال آینده ببندد و لازم است دولت در اقدام عام المنفعه که نفع مردم شهر است کمک کند.
وی با بیان اینکه از سالهای قبل با سرلوحه قرار دادن شعار اقتصاد مقاومتی تمرکز خود را بر تولید داخل قرار دادهایم افزود: امروز 40 درصد از ناوگان مترو تولید داخل است و بر اساس برنامه ریزیها و در صورتی که اعتبارات 1200 واگنی که دولت به مردم شهر تهران قول داده میتوانیم 80 درصد ناوگان خود را با تولیدات داخلی بسازیم.
وی با بیان اینکه این کارخانه واگن سازی میتواند سالانه 400 واگن بسازد گفت: در صورت تامین اعتبارات طرح توسعه ای باید در این کارخانه اجرا شود تا ظرفیت واگن سازی را به سقف 600 واگن در سال ارتقاء دهیم.
تحقق ساخت 90 کیلومتر مترو تا سال آینده از توان شهرداری به تنهایی خارج است
درویش با بیان اینکه شرکت واگن سازی تهران آماده است تا برای سایر کلانشهرها با قیمت تمام شده و واحد ریال واگن بسازد گفت: قرار است 90 کیلومتر مترو تا سال آینده در تهران به بهره برداری برسد و در هیچ کجای دنیا، این مسئله را باور نکرده و برایشان بسیار تعجب آور است و انتظار داریم دولت به این مسئله کمک ویژهای داشته باشد چرا که تحقق ساخت 90 کیلومتر مترو تا سال آینده از توان شهرداری به تنهایی خارج است.
مدیر عامل شرکت مترو گفت: ما در شهریورماه قرار داریم اما از ابتدای سال تا کنون دولت حتی یک ریال برای توسعه مترو کمک نکرده است و این در حالیست که 20 هزار کارگر در مترو تهران مشغول به فعالیت هستند و ماهی 200 میلیارد تومان هزینه دارند و شهرداری تهران به تنهایی بار این مسئله را به دوش کشیده و زمان آن است که دولت پا به عرصه کمک به مترو بگذارد.
وی افزود: مدیریت شهری کمر همت بسته تا پرونده ایجاد 90 کیلومتر مترو را تا سال آینده ببندد و لازم است دولت در اقدام عام المنفعه که نفع مردم شهر است کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان