برنامهریزی BMW برای عرضه iNEXT در چین +تصاویر
پدال نیوز: در چند سال اخیر شاهد آزمایشات و عرضه خودروهای هوشمند از کمپانی های معتبر خودروسازی بودیم، این روند تا جایی پیش رفت که کمپانی ب ام و با عرضه سه خودروی مفهومی و هوشمند توجه رسانه های خودرویی را به خود جلب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در چند سال اخیر شاهد آزمایشات و عرضه
خودروهای هوشمند از کمپانی های معتبر خودروسازی بودیم، این روند تا جایی
پیش رفت که کمپانی ب ام و با عرضه سه خودروی مفهومی و هوشمند توجه رسانه
های خودرویی را به خود جلب کرد. 
این سه خودروی هوشمند شامل مینی، رولزرویس و ب ام و بودند که امسال به جهانیان معرفی شدند. حال در این خبر به بررسی حضور مدیرعامل ب ام و در کنفرانس رباتیک و هوش مصنوعی شنژن چین می پردازیم.

بی ام و قصد عرضه مدل کاملا هوشمند iNext را برای بازار چین، اروپا و آمریکا به طور همزمان دارد.
در این کنفرانس آقای ماکسیمیلیان دوملینگ Maximilian Doemling مدیرعامل گروه ب ام و در مورد آینده خودروهای هوشمند این کمپانی عنوان کرد که اگر شما انتظار دارید با فشردن یک دکمه خودرو به راه بیافتد و در حالی که در بزرگراه در حال حرکت هستید با گوشی هوشمند خود به بازی بپردازید یا در مورد جلسه مهم خود برنامه ریزی کنید باید تا سال 2021 صبر کنید.

اصلا تعجب آور نیست که ب ام و عرضه مدل هوشمند iNext را از چین آغاز کند، زیرا سرمایه داران و مشتریان چینی بسیار به خودروهای هوشمند و خودران روی خوش نشان داده اند.
کشوری که بیشترین آمار خرید خودرو را در جهان بنام خود کرده است. حتی خریداران خودرو در چین به خرید خودروی لوکس تر مانند مرسدس بنز و ب ام و روی آورده اند و بازار خودروهای لوکس در این کشور پررونق تر خواهد شد.
به دنبال آلودگی هوای بسیار زیاد در کلان شهرهای چین، خرید خودرهای الکتریکی نیز در این کشور پر جمعیت افزایش یافته است و می توان از چین به عنوان بزرگ ترین بازار خودروهای الکتریکی یاد کرد.
حتی مدیرعامل تسلا موتورز نیز نوید ساخت کارخانه ای در چین را داده است تا هزینه های حمل و نقل و تامین قطعات کاهش یابد. در این کارخانه ها خودروی مدل 3 و مدل S تولید خواهند شد که بیشترین طرفدار را بین مشتریان چینی دارند.

در چند سال آینده شاهد رقابت کمپانی های بزرگی مانند ب ام و، تسلا و حتی گوگل بر سر بازار پررونق چین خواهیم بود.
پیش بینی می شود ب ام و با حضور در بازار چین رقابت بسیار دشواری را تجربه کند، زیرا مشتریان چینی تجربه استفاده از خودروهای خودران و لوکس را دارند و تقریبا ب ام و با مشتریانی حرفه ای مواجه است.

این سه خودروی هوشمند شامل مینی، رولزرویس و ب ام و بودند که امسال به جهانیان معرفی شدند. حال در این خبر به بررسی حضور مدیرعامل ب ام و در کنفرانس رباتیک و هوش مصنوعی شنژن چین می پردازیم.

بی ام و قصد عرضه مدل کاملا هوشمند iNext را برای بازار چین، اروپا و آمریکا به طور همزمان دارد.
در این کنفرانس آقای ماکسیمیلیان دوملینگ Maximilian Doemling مدیرعامل گروه ب ام و در مورد آینده خودروهای هوشمند این کمپانی عنوان کرد که اگر شما انتظار دارید با فشردن یک دکمه خودرو به راه بیافتد و در حالی که در بزرگراه در حال حرکت هستید با گوشی هوشمند خود به بازی بپردازید یا در مورد جلسه مهم خود برنامه ریزی کنید باید تا سال 2021 صبر کنید.

اصلا تعجب آور نیست که ب ام و عرضه مدل هوشمند iNext را از چین آغاز کند، زیرا سرمایه داران و مشتریان چینی بسیار به خودروهای هوشمند و خودران روی خوش نشان داده اند.
کشوری که بیشترین آمار خرید خودرو را در جهان بنام خود کرده است. حتی خریداران خودرو در چین به خرید خودروی لوکس تر مانند مرسدس بنز و ب ام و روی آورده اند و بازار خودروهای لوکس در این کشور پررونق تر خواهد شد.
به دنبال آلودگی هوای بسیار زیاد در کلان شهرهای چین، خرید خودرهای الکتریکی نیز در این کشور پر جمعیت افزایش یافته است و می توان از چین به عنوان بزرگ ترین بازار خودروهای الکتریکی یاد کرد.
حتی مدیرعامل تسلا موتورز نیز نوید ساخت کارخانه ای در چین را داده است تا هزینه های حمل و نقل و تامین قطعات کاهش یابد. در این کارخانه ها خودروی مدل 3 و مدل S تولید خواهند شد که بیشترین طرفدار را بین مشتریان چینی دارند.

در چند سال آینده شاهد رقابت کمپانی های بزرگی مانند ب ام و، تسلا و حتی گوگل بر سر بازار پررونق چین خواهیم بود.
پیش بینی می شود ب ام و با حضور در بازار چین رقابت بسیار دشواری را تجربه کند، زیرا مشتریان چینی تجربه استفاده از خودروهای خودران و لوکس را دارند و تقریبا ب ام و با مشتریانی حرفه ای مواجه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر