برنامهریزی BMW برای عرضه iNEXT در چین +تصاویر
پدال نیوز: در چند سال اخیر شاهد آزمایشات و عرضه خودروهای هوشمند از کمپانی های معتبر خودروسازی بودیم، این روند تا جایی پیش رفت که کمپانی ب ام و با عرضه سه خودروی مفهومی و هوشمند توجه رسانه های خودرویی را به خود جلب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در چند سال اخیر شاهد آزمایشات و عرضه
خودروهای هوشمند از کمپانی های معتبر خودروسازی بودیم، این روند تا جایی
پیش رفت که کمپانی ب ام و با عرضه سه خودروی مفهومی و هوشمند توجه رسانه
های خودرویی را به خود جلب کرد. 
این سه خودروی هوشمند شامل مینی، رولزرویس و ب ام و بودند که امسال به جهانیان معرفی شدند. حال در این خبر به بررسی حضور مدیرعامل ب ام و در کنفرانس رباتیک و هوش مصنوعی شنژن چین می پردازیم.

بی ام و قصد عرضه مدل کاملا هوشمند iNext را برای بازار چین، اروپا و آمریکا به طور همزمان دارد.
در این کنفرانس آقای ماکسیمیلیان دوملینگ Maximilian Doemling مدیرعامل گروه ب ام و در مورد آینده خودروهای هوشمند این کمپانی عنوان کرد که اگر شما انتظار دارید با فشردن یک دکمه خودرو به راه بیافتد و در حالی که در بزرگراه در حال حرکت هستید با گوشی هوشمند خود به بازی بپردازید یا در مورد جلسه مهم خود برنامه ریزی کنید باید تا سال 2021 صبر کنید.

اصلا تعجب آور نیست که ب ام و عرضه مدل هوشمند iNext را از چین آغاز کند، زیرا سرمایه داران و مشتریان چینی بسیار به خودروهای هوشمند و خودران روی خوش نشان داده اند.
کشوری که بیشترین آمار خرید خودرو را در جهان بنام خود کرده است. حتی خریداران خودرو در چین به خرید خودروی لوکس تر مانند مرسدس بنز و ب ام و روی آورده اند و بازار خودروهای لوکس در این کشور پررونق تر خواهد شد.
به دنبال آلودگی هوای بسیار زیاد در کلان شهرهای چین، خرید خودرهای الکتریکی نیز در این کشور پر جمعیت افزایش یافته است و می توان از چین به عنوان بزرگ ترین بازار خودروهای الکتریکی یاد کرد.
حتی مدیرعامل تسلا موتورز نیز نوید ساخت کارخانه ای در چین را داده است تا هزینه های حمل و نقل و تامین قطعات کاهش یابد. در این کارخانه ها خودروی مدل 3 و مدل S تولید خواهند شد که بیشترین طرفدار را بین مشتریان چینی دارند.

در چند سال آینده شاهد رقابت کمپانی های بزرگی مانند ب ام و، تسلا و حتی گوگل بر سر بازار پررونق چین خواهیم بود.
پیش بینی می شود ب ام و با حضور در بازار چین رقابت بسیار دشواری را تجربه کند، زیرا مشتریان چینی تجربه استفاده از خودروهای خودران و لوکس را دارند و تقریبا ب ام و با مشتریانی حرفه ای مواجه است.

این سه خودروی هوشمند شامل مینی، رولزرویس و ب ام و بودند که امسال به جهانیان معرفی شدند. حال در این خبر به بررسی حضور مدیرعامل ب ام و در کنفرانس رباتیک و هوش مصنوعی شنژن چین می پردازیم.

بی ام و قصد عرضه مدل کاملا هوشمند iNext را برای بازار چین، اروپا و آمریکا به طور همزمان دارد.
در این کنفرانس آقای ماکسیمیلیان دوملینگ Maximilian Doemling مدیرعامل گروه ب ام و در مورد آینده خودروهای هوشمند این کمپانی عنوان کرد که اگر شما انتظار دارید با فشردن یک دکمه خودرو به راه بیافتد و در حالی که در بزرگراه در حال حرکت هستید با گوشی هوشمند خود به بازی بپردازید یا در مورد جلسه مهم خود برنامه ریزی کنید باید تا سال 2021 صبر کنید.

اصلا تعجب آور نیست که ب ام و عرضه مدل هوشمند iNext را از چین آغاز کند، زیرا سرمایه داران و مشتریان چینی بسیار به خودروهای هوشمند و خودران روی خوش نشان داده اند.
کشوری که بیشترین آمار خرید خودرو را در جهان بنام خود کرده است. حتی خریداران خودرو در چین به خرید خودروی لوکس تر مانند مرسدس بنز و ب ام و روی آورده اند و بازار خودروهای لوکس در این کشور پررونق تر خواهد شد.
به دنبال آلودگی هوای بسیار زیاد در کلان شهرهای چین، خرید خودرهای الکتریکی نیز در این کشور پر جمعیت افزایش یافته است و می توان از چین به عنوان بزرگ ترین بازار خودروهای الکتریکی یاد کرد.
حتی مدیرعامل تسلا موتورز نیز نوید ساخت کارخانه ای در چین را داده است تا هزینه های حمل و نقل و تامین قطعات کاهش یابد. در این کارخانه ها خودروی مدل 3 و مدل S تولید خواهند شد که بیشترین طرفدار را بین مشتریان چینی دارند.

در چند سال آینده شاهد رقابت کمپانی های بزرگی مانند ب ام و، تسلا و حتی گوگل بر سر بازار پررونق چین خواهیم بود.
پیش بینی می شود ب ام و با حضور در بازار چین رقابت بسیار دشواری را تجربه کند، زیرا مشتریان چینی تجربه استفاده از خودروهای خودران و لوکس را دارند و تقریبا ب ام و با مشتریانی حرفه ای مواجه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش