ایستگاههای مترو تهران در برابر زلزله مقاوم هستند؟
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران گفت: ایستگاههای مترو در برابر زلزله ۹ ریشتری مقاوم هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، احمدی بافنده در دویست و نود و یکمین جلسه علنی شورای شهر تهران در بررسی لایحه برنامه عملیاتی مدیریت بحران و برنامه واکنش اضطراری در مترو و فضاهای زیرسطحی، اظهار داشت: امروز مترو با توجه به ظرفیت خوبی که دارد و امکان توسعهای که برای آن فراهم است بزرگترین رسالت دولت بعد از انقلاب است.
وی افزود: حملونقل ریلی از ایمنترین حملونقلها محسوب میشود و حدود 200 سال است که حملونقل زمینی مورد استفاده قرار میگیرد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران افزود: روزانه به اندازه یک سال فرودگاه امام خمینی (ره) در مترو جابهجایی داریم و توسعه تکنولوژی ما را ملزم به رعایت بیشتر ایمنی کرده است.
احمدی بافنده افزود: کمیسیون امنیت و ایمنی مترو تشکیل شده است و امنیت و کنترل مترو بر عهده مدیرعامل شرکت بهرهبرداری است.
وی خاطرنشان کرد: تفاهمنامهای با دانشگاه آزاد در خصوص تابآور کردن تهران امضا کردهایم و از مترو به عنوان یک ظرفیت تابآور استفاده کردهایم.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران خاطرنشان کرد: ایستگاههای مترو تا 9 ریشتر مقاوم در برابر زلزله است و از تونلها زمانی که حادثهای رخ دهد میتوان استفاده کرد.
وی افزود: حملونقل ریلی از ایمنترین حملونقلها محسوب میشود و حدود 200 سال است که حملونقل زمینی مورد استفاده قرار میگیرد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران افزود: روزانه به اندازه یک سال فرودگاه امام خمینی (ره) در مترو جابهجایی داریم و توسعه تکنولوژی ما را ملزم به رعایت بیشتر ایمنی کرده است.
احمدی بافنده افزود: کمیسیون امنیت و ایمنی مترو تشکیل شده است و امنیت و کنترل مترو بر عهده مدیرعامل شرکت بهرهبرداری است.
وی خاطرنشان کرد: تفاهمنامهای با دانشگاه آزاد در خصوص تابآور کردن تهران امضا کردهایم و از مترو به عنوان یک ظرفیت تابآور استفاده کردهایم.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران خاطرنشان کرد: ایستگاههای مترو تا 9 ریشتر مقاوم در برابر زلزله است و از تونلها زمانی که حادثهای رخ دهد میتوان استفاده کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش