آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۸۱
۰۱:۴۲
۱۳۹۴/۰۴/۱۹

این ماستنگ از لامبورگینی اونتادور قوی‌تر است !

پدال نیوز: تا به امروز بیش از ۲.۲۰۰ اروپایی برای خرید نسل جدید ماستنگ ثبت‌سفارش کرده‌اند و بی‌شک، بخشی از این خریداران، ماستنگ ۲۰۱۵ را قدرتمندتر و پرابهت‌تر از آنچه که هست، می‌پسندند. اینجاست که پای تیونر‌هایی همچون گایگاکاس به میان می‌آید. تازه‌ترین محصول این تیونر خوشنام آلمانی، ماستنگی است قدرتمندتر از لامبورگینی اونتادور!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این تیون که برپایه ماستنگ GT توسعه یافته، گایگاکاس با نصب یک سوپرشارژر‌ روی موتور V8 5.0 لیتری فورد، توان خروجی آن را از 414 به 698 اسب‌بخار و بیشینه گشتاورش را از 530 به 706 نیوتن‌متر ارتقا‌ داده که حاصل آن، شتاب 3.9 ثانیه‌ای تا تندی 100کیلومتر در ساعت و توان دستیابی به حداکثر سرعتی برابر با 305 کیلومتر در ساعت بوده. البته تعجبی ندارد که با این سطح بالای قابلیت‌های عملکردی، مصرف سوخت این سوپر ماستنگ صدی 20.8 لیتر در شهر و 10.1 لیتر در جاده اعلام شده. گایگاکاس همچنین یک پکیج
GT Performance نیز برای نسل جدید پونی‌کار افسانه‌ای فورد تدارک دیده که متشکل است از فنر‌های سِفت‌تر سیستم تعلیق جلو، سیستم خنک‌سازی ارتقا‌ یافته، ترمز‌های مارک برمبو، چرخ‌های آلیاژی سبک وزن با پره‌های Y شکل، سیستم کنترل پایداری مخصوص، دیفرانسیل لغزش محدود Torsen و یک سری جزئیات بهینه‌سازی شده کابین از جمله صندلی‌های اسپرت ریکارو و سیستم صوتی حرفه‌ای Shaker Pro. این ماستنگ GT زیر 4 ثانیه گایگاکاس 82.900 یورو قیمت خورده اما بهینه‌سازی‌های اعمال شده در آن را به‌صورت جداگانه نیز می‌توان برای ماستنگ GT‌های متفرقه سفارش داد؛ مثلا هزینه خرید و نصب کیت سوپرشارژر 18.900 یورو اعلام شده.
 
خبرنگار: مجید رقیبی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها