کد خبر:
۳۵۷۳۹ ۱۲:۰۰
۱۳۹۵/۰۶/۲۲
رئیس سازمان مدیریت استان تهران خبر داد
ایجاد ۲ کمربندی در استان تهران برای کاهش ترافیک
پدال نیوز- رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران از ایجاد دو کمربندی در استان تهران برای کاهش ترافیک خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، نعمتالله ترکی در نشستی با شماری از مسؤولان پردیس، در خصوص نیاز به احداث کمربندی در استان تهران اظهار داشت: در سطح استان نیاز مبرم به دو یا سه کمربندی داشتیم که ابتدا کمربندی سوم از هشتگرد تا بعد از کیلومتر 56 و گذر از شهرهای در مسیر به جنوب تهران متصل میشود.وی تصریح کرد: حوزه غرب تهران نیز از این کمربندی استفاده میکند و این کمک بزرگی به شهر تهران است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران اظهار کرد: کمربندی دوم که با ترافیکی هر روزه دست و پنجه نرم میکند، از اسلامشهر به سمت رباطکریم و جاده مواصلاتی جاده ساوه است.
ترکی اضافه کرد: در حوزه شهر تهران، در جادههایی که به مرحله بهرهبرداری رسیده، بیشترین مشکل حمل و نقل در خودروهای شخصی بوده که تردد آنها نسبت به گذشته بیشتر شده است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران افزود: طبق آمارهای موجود و آینده شهرستان پردیس، اگر پردیس میزبان 600 هزار نفر باشد، باید حمل و نقل در آن در اولویت باشد که در این خصوص پیگیرهایی انجام و ردیفی اعتباری برای متروی پردیس ایجاد شده است.
وی ادامه داد: کارها برای احداث متروی پردیس در مرحله جذب سرمایهگذار خارجی یا داخلی است که امیدواریم بهزودی این مرحله نیز به پایان برسد تا در آینده مانند غرب تهران با مشکل حمل و نقل مواجه نباشیم.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران اظهار کرد: کمربندی دوم که با ترافیکی هر روزه دست و پنجه نرم میکند، از اسلامشهر به سمت رباطکریم و جاده مواصلاتی جاده ساوه است.
ترکی اضافه کرد: در حوزه شهر تهران، در جادههایی که به مرحله بهرهبرداری رسیده، بیشترین مشکل حمل و نقل در خودروهای شخصی بوده که تردد آنها نسبت به گذشته بیشتر شده است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران افزود: طبق آمارهای موجود و آینده شهرستان پردیس، اگر پردیس میزبان 600 هزار نفر باشد، باید حمل و نقل در آن در اولویت باشد که در این خصوص پیگیرهایی انجام و ردیفی اعتباری برای متروی پردیس ایجاد شده است.
وی ادامه داد: کارها برای احداث متروی پردیس در مرحله جذب سرمایهگذار خارجی یا داخلی است که امیدواریم بهزودی این مرحله نیز به پایان برسد تا در آینده مانند غرب تهران با مشکل حمل و نقل مواجه نباشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها