کد خبر:
                         ۳۵۶۰۱                         ۱۴:۱۴
                                                  ۱۳۹۵/۰۶/۲۰
                     تردد ۹ هزار خودرو اضافه بر ظرفیت جاده چالوس
پدال نیوز- رییس پلیس راه راهور ناجا با اشاره به اینکه جاده چالوس ظرفیت عبور ١٦ هزار دستگاه خودرو را دارد، گفت: اما در بعضی مقاطع تا ٢٥ هزار دستگاه خودرو را با مشقت عبور می دهیم.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از  مهر ،سرهنگ محمدحسین حمیدی با اعلام اینکه جاده چالوس حدود ٨� سال پیش ساخته شده، گفت: آن زمان تعداد خودروهایی که از آن عبور می کردند در روز شاید به ١� � دستکاه خودرو هم نمی رسیدند. اما این جاده به مرور زمان، بهسازی و تعریض و شرایط آن نسبت به گذشته بهتر شد. با این حال با تقاضای سفری که در حال حاضر در آن وجود دارد، متناسب نیست. 
 
رییس پلیس راه راهور ناجا در ادامه توضیح داد: باتوجه به زیبایی های این جاده و نزدیکی آن به دریای مازندران به تدریج عبور و مرور از این محور افزایش پیدا کرد.طوری که در روزهای مختلف سال تعداد خودروهایی که از این مسیر تردد می کنند، قابل تامل هستند.
 
سرهنگ حمیدی با اشاره به اینکه در این جاده در روزهای عادی به طور میانگین روزی ١٦ هزار دستگاه خودرو می تواند عبور کند، گفت: اما در بعضی مقاطع - زمان اوج ترددها که جاده دو طرفه است- با حضور فیزیکی پلیس و مشقت زیاد تا ٢٥ هزار دستگاه خودرو را هم عبور می دهیم.
 
رییس پلیس راه راهور ناجا در ادامه توضیح داد: تمایل زیاد هم وطنان مان برای تردد از جاده چالوس، به واسطه زیبایی های طبیعی و وجود اماکن تفریحی، بیش از ظرفیت این محور بوده و شرایط فیزیکی این جاده در بعضی ایام پلیس را مجبور به یک طرفه کردن این محور می کند.
 
او در ادامه یادآور شد: برای اینکه بتوانیم ظرفیت این جاده را افزایش بدهیم، سعی می کنیم حجم بالای ترددهایی را که از شمال کشور به سمت استان تهران یا البرز وجود دارد یا بالعکس (از استان تهران و البرز به سمت شمال) مدیریت کنیم و گاهی تا ٤٥ هزار دستگاه خودرو را در روز از این معبر عبور داده ایم. خب طبیعی است این حجم تردد بالا، می تواند باعث کندی حرکت و توقف های کوتاه مدت یا طولانی شود. بنابراین رانندگانی که در ایام تعطیلات پایان هفته، قصد سفر در این جاده را دارند، باید زمان بیشتری را برای مدت سفر خود در نظر بگیرند."
 
سرهنگ حمیدی در پایان با تاکید بر اینکه جاده چالوس، جاده ای تفریحی و توریستی است، نه یک جاده ترانزیت، گفت: در حاشیه این جاده مراکز اقامتی و پذیرایی متعددی وجود دارد و ورود و خروج به این مراکز باعث کندی حرکت یا حوادث می شود. به هم وطنان عزیز توصیه می کنیم که این جاده را در ایام تعطیل و شلوغی انتخاب نکنند و از محورهای جایگزین مثل آزادراه کرج به سمت قزوین(قزوین- رشت) یا جاده هراز استفاده کنند. در صورتی هم که الزام دارند و برای سفر در جاده چالوس برنامه ریزی کرده اند زمان بیشتری را برای سفر خودشان در نظر بگیرند، تا انشاءالله شاهد ترافیک های سنگین و طولانی در این محور نباشیم.
 
وی گفت :جاده هم می تواند به بخشی از زیبایی های سفر تبدیل شود. با انتخاب مسیر درست و زمان مناسب، از این زیبایی ها نهایت لذت را ببریم و بدون دغدغه و سالم به مقصد برسیم.
                  رییس پلیس راه راهور ناجا در ادامه توضیح داد: باتوجه به زیبایی های این جاده و نزدیکی آن به دریای مازندران به تدریج عبور و مرور از این محور افزایش پیدا کرد.طوری که در روزهای مختلف سال تعداد خودروهایی که از این مسیر تردد می کنند، قابل تامل هستند.
سرهنگ حمیدی با اشاره به اینکه در این جاده در روزهای عادی به طور میانگین روزی ١٦ هزار دستگاه خودرو می تواند عبور کند، گفت: اما در بعضی مقاطع - زمان اوج ترددها که جاده دو طرفه است- با حضور فیزیکی پلیس و مشقت زیاد تا ٢٥ هزار دستگاه خودرو را هم عبور می دهیم.
رییس پلیس راه راهور ناجا در ادامه توضیح داد: تمایل زیاد هم وطنان مان برای تردد از جاده چالوس، به واسطه زیبایی های طبیعی و وجود اماکن تفریحی، بیش از ظرفیت این محور بوده و شرایط فیزیکی این جاده در بعضی ایام پلیس را مجبور به یک طرفه کردن این محور می کند.
او در ادامه یادآور شد: برای اینکه بتوانیم ظرفیت این جاده را افزایش بدهیم، سعی می کنیم حجم بالای ترددهایی را که از شمال کشور به سمت استان تهران یا البرز وجود دارد یا بالعکس (از استان تهران و البرز به سمت شمال) مدیریت کنیم و گاهی تا ٤٥ هزار دستگاه خودرو را در روز از این معبر عبور داده ایم. خب طبیعی است این حجم تردد بالا، می تواند باعث کندی حرکت و توقف های کوتاه مدت یا طولانی شود. بنابراین رانندگانی که در ایام تعطیلات پایان هفته، قصد سفر در این جاده را دارند، باید زمان بیشتری را برای مدت سفر خود در نظر بگیرند."
سرهنگ حمیدی در پایان با تاکید بر اینکه جاده چالوس، جاده ای تفریحی و توریستی است، نه یک جاده ترانزیت، گفت: در حاشیه این جاده مراکز اقامتی و پذیرایی متعددی وجود دارد و ورود و خروج به این مراکز باعث کندی حرکت یا حوادث می شود. به هم وطنان عزیز توصیه می کنیم که این جاده را در ایام تعطیل و شلوغی انتخاب نکنند و از محورهای جایگزین مثل آزادراه کرج به سمت قزوین(قزوین- رشت) یا جاده هراز استفاده کنند. در صورتی هم که الزام دارند و برای سفر در جاده چالوس برنامه ریزی کرده اند زمان بیشتری را برای سفر خودشان در نظر بگیرند، تا انشاءالله شاهد ترافیک های سنگین و طولانی در این محور نباشیم.
وی گفت :جاده هم می تواند به بخشی از زیبایی های سفر تبدیل شود. با انتخاب مسیر درست و زمان مناسب، از این زیبایی ها نهایت لذت را ببریم و بدون دغدغه و سالم به مقصد برسیم.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      