جوابیه سازمان راهداری به خبر آزادراههای بدون خدمات
پدال نیوز: چندی پیش در قالب خبری موضوع ابعاد جدید ابلاغ عوارض جادهای در یکی از آزادراههای کشور و اعتراض برخی از مسافران دائمی این آزادراه از افزایش این عوارض با وجود نبود خدمات جانبی مطرح شده بود، موضوعی که سازمان راهداری و حملونقل جادهای درباره آن پاسخی ارائه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، متن جوابیه سازمان راهداری و حملونقل جادهای به شرح زیر می باشد:
"نرخهای جدید عوارض آزادراههای مشارکتی کشور مطابق سنوات اخیر در شهریورماه هر سال اعلام و اجرایی میگردد. در سال جاری نیز مطابق "آییننامه اجرایی قانون مشارکت احداث پروژههای عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکتها، بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور" پس از مطالعه و بررسیهای کارشناسی توسط کمیته مربوطه، نرخهای عوارض محاسبه، ابلاغ و از تاریخ 95.6.1513 توسط شرکتهای آزادراههای بهرهبرداری آزادراههای مشارکتی کشور قابل اجرا میباشد. همچنین هماهنگیهای لازم در این خصوص از طریق وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و سازمان تعزیرات حکومتی با عنایت به تنفیذ معاون محترم اجرایی رییس جمهور طی نام شماره 8-787 مورخ 1394.6.17 در خصوص مبنای رسیدگی قراردادن نرخهای تعیین آزادراههای مشارکتی بر مبنای نرخهای کارشناسی شده و ابلاغی از سوی وزیر محترم راه و شهرسازی با توجه به هزینههای نگهداری و راهداری به موقع، انجام شده است."
سازمان راهداری در ادامه توضیحات خود آورده است: "مزید استحضار در نرخهای عوارضی سال 1395 آزادراهها در صورت پرداخت عوارض خودروها از طریق سیستم اخذ الکترونیکی (ETC)، 20 درصد تشویقی برای ترددکنندگان از ایستگاههای عوارضی لحاظ شده است. همچنین جهت تامین سطح خدمات مطلوب به هموطنان در محورهای موازی هر یک از آزادراههای مشارکتی، اقدامات موثری در خصوص بهسازی و ارتقای ایمنی آنها برای تردد رایگان خودروها توسط این سازمان و شرکتهای سرمایهگذار و بهرهبردار در دست اقدام است و تردد از آزادراههای مشارکتی با پرداخت عوارض به عنوان گزینه برتر تردد استفادهکنندگان میباشد."
"نرخهای جدید عوارض آزادراههای مشارکتی کشور مطابق سنوات اخیر در شهریورماه هر سال اعلام و اجرایی میگردد. در سال جاری نیز مطابق "آییننامه اجرایی قانون مشارکت احداث پروژههای عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکتها، بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور" پس از مطالعه و بررسیهای کارشناسی توسط کمیته مربوطه، نرخهای عوارض محاسبه، ابلاغ و از تاریخ 95.6.1513 توسط شرکتهای آزادراههای بهرهبرداری آزادراههای مشارکتی کشور قابل اجرا میباشد. همچنین هماهنگیهای لازم در این خصوص از طریق وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و سازمان تعزیرات حکومتی با عنایت به تنفیذ معاون محترم اجرایی رییس جمهور طی نام شماره 8-787 مورخ 1394.6.17 در خصوص مبنای رسیدگی قراردادن نرخهای تعیین آزادراههای مشارکتی بر مبنای نرخهای کارشناسی شده و ابلاغی از سوی وزیر محترم راه و شهرسازی با توجه به هزینههای نگهداری و راهداری به موقع، انجام شده است."
سازمان راهداری در ادامه توضیحات خود آورده است: "مزید استحضار در نرخهای عوارضی سال 1395 آزادراهها در صورت پرداخت عوارض خودروها از طریق سیستم اخذ الکترونیکی (ETC)، 20 درصد تشویقی برای ترددکنندگان از ایستگاههای عوارضی لحاظ شده است. همچنین جهت تامین سطح خدمات مطلوب به هموطنان در محورهای موازی هر یک از آزادراههای مشارکتی، اقدامات موثری در خصوص بهسازی و ارتقای ایمنی آنها برای تردد رایگان خودروها توسط این سازمان و شرکتهای سرمایهگذار و بهرهبردار در دست اقدام است و تردد از آزادراههای مشارکتی با پرداخت عوارض به عنوان گزینه برتر تردد استفادهکنندگان میباشد."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس عبور دولت از ارز واردات خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ افت فروش برقیهای ریویان حواله فروشی در بازار خودرو اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا تمدید توقف تولید هوندا در چین بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات افت فروش خودروسازان در پایان پاییز جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران