کد خبر:
۳۵۵۵۱ ۰۹:۵۸
۱۳۹۵/۰۶/۲۰
نایب رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن تهران:
کالای بیکیفیت همدست کالای قاچاق برای تخریب تولید داخل شده است
پدال نیوز: نایبرئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن تهران بابیان اینکه اقلام بیکیفیت و تقلبی بیش از کالای قاچاق به صنایع داخلی و اعتماد مردم لطمه میزند گفت: برخورد با کالای بیشناسنامه و غیراستاندارد بهاندازه عرضه کالای قاچاق مورد اهمیت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به تقل از تسنیم، شیرین شوکت فدایی در نشست خبری اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچر گیران و فیلتر سازان تهران اظهار کرد: عرضه لاستیک، روغن و فیلتر بیکیفیت از سوی واحدهای غیرمجاز و معدود اصناف متخلف، علاوه بر آسیب به خودرو مصرفکننده، اعتماد وی را نیز خدشهدار کرده است.
وی افزود: محصولات تقلبی و زیر پلهای در بستهبندی زیبا و حتی استفاده غیرقانونی از آرم استاندارد و همچنین سوءاستفاده از بستهبندی برندهای معتبر و خوشنام در بازار عرضه میشود که موجب فریب مصرفکنندگان شده و ضربه این کار کمتر از ورود کالای قاچاق به بازار کشور نیست.
نایبرئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچر گیران و فیلتر سازان تهران ادامه داد: با طرحی که آماده ارائه به اتاق اصناف و وزارت صنعت،معدن و تجارت است، آمادهایم تا حمایت از تولیدات شناسنامهدار را در سطح شهر تهران و بهعنوان یک پایلوت به انجام برسانیم.
وی اظهار داشت: سازمان صنعت، معدن و تجارت با واگذاری مسئولیت بازار به اتحادیه ضمن عمل به اصل 44 قانون اساسی مبنی بر واگذاری امور به بخش خصوصی، با کاهش مسئولیت در حوزه تصدیگری میتواند بر مأموریت خود بهعنوان متولی بازار متمرکز شود.
این فعال صنفی با اشاره به اینکه اتحادیه آمادگی دارد با بر عهده گرفتن مسئولیت مدیریت و نظارت بر بازار برای ساماندهی بازار به دولت کمک کند، تصریح کرد: یکی از برنامههای اتحادیه ایجاد شبکه توزیع است، که در این طرح واحدهای صنفی نمونه عرضهکننده محصولات کیفی با نصب لوگویی مشخص به مصرفکنندگان معرفی میشوند.
وی با تأکید بر اینکه اطلاعرسانی و افزایش آگاهی مصرفکنندگان گام اصلی برای متوقف کردن عرضه محصولات قاچاق، تقلبی و بیکیفیت است، تصریح کرد: گام بعدی استفاده از ظرفیت واحدهای صنفی و مقابله با محصولات بینامونشان در واحدهای صنفی مجاز است که در صورت همراهی با طرح " تولید و عرضه محصولات باکیفیت و استاندارد " از امتیازات ویژه برخوردار خواهند شد.
شوکت فدایی با بیان این که هماکنون در بازار کالاهای بیکیفیت و تقلبی زیادشده و تشخیص آن برای عموم مردم سخت است، گفت: مصرف کالاهای تقلبی و بیکیفیت مانند لاستیکها، روغن و فیلتر ضمن آسیب رساندن به خودروی مصرفکنندگان موجب افزایش آلودگی و تخریب محیطزیست شده، افزایش مصرف سوخت و درنهایت ضربه به تولیدکنندگان رسمی کشور است.
وی بابیان اینکه عرضه محصولات تقلبی و بیکیفیت باقیمتی پایینتر از محصولات کیفی به تولیدکننده داخلی آسیب جدی میزند، توضیح داد: برای جلوگیری از ورود محصولات بیکیفیت به بازار از یک سو باید مانع ورود کالای قاچاق شد و از طرف دیگر باید با تولیدکنندگان زیر پلهای برخورد کرد که در این خصوص اتحادیه آماده همکاری با دستگاههای ذیربط است.
نایبرئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچرگیران و فیلترسازان تهران با بیان اینکه بخش قابلتوجهی از نیاز کشور به لاستیک، روغن و فیلتر در داخل تولید میشود، گفت: بخشی از تولیدات داخلی بیکیفیت بوده و عمدتاً توسط کارگاههای بدون مجوز تولید میشود.
وی با اشاره به اینکه این محصولات با مواد اولیه نامرغوب و ارزانقیمت تولید میشود، مطرح کرد: این شرایط موجب میشود تا محصولات کیفی نتوانند ازنظر قیمت با این محصولات رقابت کنند و تولیدکنندگان آسیب جدی خواهند دید.
شوکت فدایی خواستار حذف قوانین بازدارنده تولید شد و افزود: مسیر برخورد با متقلبان در بخش تولید و بازار طولانی است و این روند به ایشان اجازه میدهد در حاشیه امنیت فعالیت کنند.
این فعال صنفی گفت: آمادگی داریم برای بازتعریف استاندار محصولات با سازمان استاندارد همکاری کنیم و همچنین برای مقابله با قاچاق طرحی برای ارائه به ستاد قاچاق آماده کردهایم.
وی در پایان با اشاره به مصوبه جدید سازمان صنعت، معدن و تجارت در خصوص تشدید بازرسیها از ابتدای مهرماه برای مقابله باعرضه کالای قاچاق در استان تهران، ابراز امیدواری کرد این طرح به مقابله با اقلام تقلبی، بیکیفی و فاقد استاندارد نیز تعمیم داده شود.
وی افزود: محصولات تقلبی و زیر پلهای در بستهبندی زیبا و حتی استفاده غیرقانونی از آرم استاندارد و همچنین سوءاستفاده از بستهبندی برندهای معتبر و خوشنام در بازار عرضه میشود که موجب فریب مصرفکنندگان شده و ضربه این کار کمتر از ورود کالای قاچاق به بازار کشور نیست.
نایبرئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچر گیران و فیلتر سازان تهران ادامه داد: با طرحی که آماده ارائه به اتاق اصناف و وزارت صنعت،معدن و تجارت است، آمادهایم تا حمایت از تولیدات شناسنامهدار را در سطح شهر تهران و بهعنوان یک پایلوت به انجام برسانیم.
وی اظهار داشت: سازمان صنعت، معدن و تجارت با واگذاری مسئولیت بازار به اتحادیه ضمن عمل به اصل 44 قانون اساسی مبنی بر واگذاری امور به بخش خصوصی، با کاهش مسئولیت در حوزه تصدیگری میتواند بر مأموریت خود بهعنوان متولی بازار متمرکز شود.
این فعال صنفی با اشاره به اینکه اتحادیه آمادگی دارد با بر عهده گرفتن مسئولیت مدیریت و نظارت بر بازار برای ساماندهی بازار به دولت کمک کند، تصریح کرد: یکی از برنامههای اتحادیه ایجاد شبکه توزیع است، که در این طرح واحدهای صنفی نمونه عرضهکننده محصولات کیفی با نصب لوگویی مشخص به مصرفکنندگان معرفی میشوند.
وی با تأکید بر اینکه اطلاعرسانی و افزایش آگاهی مصرفکنندگان گام اصلی برای متوقف کردن عرضه محصولات قاچاق، تقلبی و بیکیفیت است، تصریح کرد: گام بعدی استفاده از ظرفیت واحدهای صنفی و مقابله با محصولات بینامونشان در واحدهای صنفی مجاز است که در صورت همراهی با طرح " تولید و عرضه محصولات باکیفیت و استاندارد " از امتیازات ویژه برخوردار خواهند شد.
شوکت فدایی با بیان این که هماکنون در بازار کالاهای بیکیفیت و تقلبی زیادشده و تشخیص آن برای عموم مردم سخت است، گفت: مصرف کالاهای تقلبی و بیکیفیت مانند لاستیکها، روغن و فیلتر ضمن آسیب رساندن به خودروی مصرفکنندگان موجب افزایش آلودگی و تخریب محیطزیست شده، افزایش مصرف سوخت و درنهایت ضربه به تولیدکنندگان رسمی کشور است.
وی بابیان اینکه عرضه محصولات تقلبی و بیکیفیت باقیمتی پایینتر از محصولات کیفی به تولیدکننده داخلی آسیب جدی میزند، توضیح داد: برای جلوگیری از ورود محصولات بیکیفیت به بازار از یک سو باید مانع ورود کالای قاچاق شد و از طرف دیگر باید با تولیدکنندگان زیر پلهای برخورد کرد که در این خصوص اتحادیه آماده همکاری با دستگاههای ذیربط است.
نایبرئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچرگیران و فیلترسازان تهران با بیان اینکه بخش قابلتوجهی از نیاز کشور به لاستیک، روغن و فیلتر در داخل تولید میشود، گفت: بخشی از تولیدات داخلی بیکیفیت بوده و عمدتاً توسط کارگاههای بدون مجوز تولید میشود.
وی با اشاره به اینکه این محصولات با مواد اولیه نامرغوب و ارزانقیمت تولید میشود، مطرح کرد: این شرایط موجب میشود تا محصولات کیفی نتوانند ازنظر قیمت با این محصولات رقابت کنند و تولیدکنندگان آسیب جدی خواهند دید.
شوکت فدایی خواستار حذف قوانین بازدارنده تولید شد و افزود: مسیر برخورد با متقلبان در بخش تولید و بازار طولانی است و این روند به ایشان اجازه میدهد در حاشیه امنیت فعالیت کنند.
این فعال صنفی گفت: آمادگی داریم برای بازتعریف استاندار محصولات با سازمان استاندارد همکاری کنیم و همچنین برای مقابله با قاچاق طرحی برای ارائه به ستاد قاچاق آماده کردهایم.
وی در پایان با اشاره به مصوبه جدید سازمان صنعت، معدن و تجارت در خصوص تشدید بازرسیها از ابتدای مهرماه برای مقابله باعرضه کالای قاچاق در استان تهران، ابراز امیدواری کرد این طرح به مقابله با اقلام تقلبی، بیکیفی و فاقد استاندارد نیز تعمیم داده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!