آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۴۴۷
۱۱:۱۲
۱۳۹۵/۰۶/۱۸
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تبریز:

تاکسی‌های با عمر بالای ۱۰ سال در تبریز اسقاط می‌شوند

پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تبریز از اسقاط تمام تاکسی‌های با عمر بالای ۱۰ سال در تبریز خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پرویز عباس‌نژاد اظهار داشت: برای اسقاط تمام خودروهای زیر مدلِ 85 اعم از پراید، پیکان و پژو مبلغ پنج میلیون و پانصد هزار تومان پرداخت می‌شود و کیفیت خودرو برای ما مهم نیست.
 
وی با اشاره به طرح جمع آوری تاکسی‌های فرسوده تبریز، اظهار داشت: تمام خودروهای مدل 85 و پایین‌تر از آن باید اسقاط شوند و برای ما نوع تاکسی اعم از اینکه پیکان، پراید و پژو باشد، مهم نیست.
 
عباس‌نژاد ادامه داد: آن گروه از تاکسی‌هایی که از تاریخ ساخت آن‌ها 10 سال گذشته باشد مشمول مقررات جمع‌آوری می‌شوند و برای ما کیفیت و میزان کارکرد خودرو اهمیتی ندارد، حتی اگر راننده‌ای تاکسی را 10 سال در پارکینگ نگه داشته و از آن استفاده‌ای نکرده باشد باز هم باید آن را تحویل مراکز اسقاط دهد.
 
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تبریز در پاسخ به این سئوال که در ازای اسقاط خودرو چند میلیون به راننده پرداخت می‌شود، ابراز کرد: در کل پنج میلیون و پانصد هزار تومان در اختیار آنان قرار می‌گیرد که شامل برگه‌ای به ارزش پنج میلیون و مبلغ 500 هزار تومان به عنوان ارزش لاشه‌ خودرو است.
 
وی اذعان داشت: رانندگان زیادی به سازمان مراجعه می‌کنند و می‌گویند تاکسی‌شان تمیز است و مشکلی ندارد ولی ما قوانین وضع شده توسط هیئت دولت، وزارت کشور و محیط زیست را اجرا می‌کنیم و در آن‌ها شرط گذشت 10 سال از عمر خودرو قید شده است.
 
عباس‌نژاد با تاکید بر اجباری بودن حذف خودروهای فرسوده از ناوگان حمل و نقل، تصریح کرد: هدف ما کاهش آلودگی و ارتقاء جلوه بصری شهر است، تاکسی‌های فرسوده مبلمان شهری را بر هم زده‌اند و اگر هم تاکنون به آنان اجازه فعالیت داده‌ایم مراعات وضعیت این قشر را کرده‌ایم.
 
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تبریز متذکر شد: بر اساس قانون در صورتی که رانندگان تاکسی برای اسقاط خودروهای فرسوده همکاری نکنند و به فعالیت با خودروهای فرسوده ادامه دهند، مجبور به برخورد قانونی می‌شویم و با توجه به آلایندگی ها اجازه نمی‌دهیم در سطح شهر تردد کنند
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها