آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۳۹۶
۱۵:۱۷
۱۳۹۵/۰۶/۱۷

سبقت چینی‌ها از خودروهای ملی +جدول

پدال نیوز: جدیدترین آمار مربوط به تولید خودروهای داخلی در حالی اعلام شد که طی آن، هم تولید تجمیعی خودروسازان (تیراژ پنج ماه امسال) اوج گرفته و هم تولید ماهانه آنها.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق این آمار که توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شده، سه خودروساز بزرگ کشور در مجموع 414 هزار و 555 دستگاه انواع محصولات سواری را به تولید رسانده‌اند تا در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، 5/ 13 درصد افزایش تیراژ را تجربه کنند.

از سوی دیگر، تولید خودروسازان بزرگ کشور در مردادماه و نسبت به تیر ماه نیز افزایش یافته، چه آنکه تیراژ 101 هزار و 9 دستگاهی آنها در مرداد، افزایش 2/ 14 درصدی تولید ماهانه غول‌های جاده مخصوص را در پی داشته است. به گزارش دنیای اقتصاد ، در این بین، ایران خودرویی‌ها توانسته‌اند تیراژ خود را در مرداد و نسبت به تیر، بیش از پنج هزار دستگاه بالا ببرند و گروه سایپا (متشکل از سایپا و پارس خودرو) نیز افزایش تولیدی بیش از 6 هزار دستگاه در بازه زمانی موردنظر داشته است. اگر ملاک مقایسه را آمار پنج ماهه در نظر بگیریم، باز هم سه خودروساز بزرگ کشور توانسته‌اند افزایش تیراژ را تجربه کنند، به نحوی که ایران خودرو 5/ 4 درصد و سایپا و پارس خودرو نیز به ترتیب 3/ 14 و 58 درصد به تولید خود در مقایسه با 5 ماه نخست سال گذشته اضافه کرده‌اند.

در بین خودروها (با درنظرگرفتن محصولاتی مانند دانگ فنگ و‌هایما که محصولات جدیدی به‌شمار می‌روند) بیشترین درصد رشد را تندر-90 به خود اختصاص داده و کمترین نیز نصیب سوزوکی گرندویتارا شده است. همچنین پرتیراژترین خودرو داخلی کماکان پراید است و کم‌تیراژترین‌شان هم فعلا دانگ فنگ. اما یکی از نکات مهم در آمار پنج ماهه خودروسازان، کاهش تولید برخی خودروهای داخلی و در مقابل، افزایش تیراژ محصولات چینی است. بر این اساس، خودروهایی مانند دنا و رانا و تیبا که از آنها به‌عنوان محصولات داخلی و حتی ملی یاد می‌شود، کاهش تیراژ را در پنج ماه امسال تجربه کرده‌اند و این در حالی است که امثال اس 300 و دانگ فنگ و برلیانس (خودروهای چینی) افزایش تیراژ را به خود می‌بینند. این موضوع نشان می‌دهد چینی‌ها برای بازار پسابرجام خودرو ایران نیز برنامه داشته و به خصوص می‌خواهند در بازه قیمتی زیر 50 میلیون، رقابتی سنگین با شرکت‌های خودروساز داخلی داشته باشند. چینی‌ها البته در بازار 50 تا 100 میلیون تومان نیز فعال هستند، به نحوی که در بیشتر شرکت‌های بخش خصوصی صنعت خودرو، خودروهای چینی به تولید می‌رسند.

افت‌وخیز پژوها

به سراغ آمار اعلامی وزارت صنعت برویم و ببینیم خودروسازان داخلی چه کارنامه‌ای را در پنج ماه امسال از خود به جا گذاشته‌اند. طبق آمار، ایران خودرویی‌ها تا پایان مردادماه 53 هزار و 273 دستگاه انواع پژو 206 را به تولید رسانده‌اند تا در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 2/ 11 درصد افزایش تیراژ در این محصول داشته باشند. همچنین پژو 405 نیز که در حال حاضر پر‌تیراژترین محصول ایران خودرو به‌شمار می‌رود، تیراژی 62 هزار و 841 دستگاهی را تا پایان مردادماه ا ز خود به جا گذاشته تا در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، 5/ 25 درصد افزایش تیراژ داشته باشد. این محصول علاوه‌بر تهران، در سایت خراسان ایران خودرو نیز به تولید می‌رسد و پس از پراید، دومین خودرو پرتیراژ داخلی به‌شمار می‌رود.

افزایش تولید 206 و 405 اما در حالی است که دیگر پژوی ایران خودرو یعنی «پارس» با کاهش تولید مواجه شده است. بر این اساس، آبی‌های جاده مخصوص در پنج ماه امسال 48 هزار و 324 دستگاه پارس را به تولید رسانده و در نتیجه با کاهش 8/ 30 درصدی تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته روبه‌رو شده‌اند. پارس در حال حاضر سومین محصول پرتیراژ ایران خودرو به حساب می‌آید که در بیشتر سایت‌های شهرستانی این شرکت به تولید می‌رسد.

دنده عقب خودروهای ملی

اما آن طور که آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌گوید، از جمع چهار خودرو ملی کشور، سه محصول با کاهش تیراژ روبه‌رو شده و تنها سمند توانسته آبروداری کرده و افزایش تولید را تجربه کند. بر این اساس، رانا که روند نزولی آن از ماه‌ها قبل آغاز شده، در آمار پنج ماهه نیز کاهش تولید را به خود می‌بیند. این محصول تا پایان مرداد امسال تنها چهار هزار و 988 دستگاه تیراژ داشته و در نهایت با کاهش 6/ 39 درصدی تولید روبه‌رو شده است. این محصول که لقب دومین خودرو ملی کشور را یدک می‌کشد، ظاهرا چندان مورد وثوق ایران خودرویی‌ها نیست، چه آنکه مدت‌ها است با کاهش تیراژ روبه‌رو است و جزو محصولات کم‌تیراژ آبی‌های جاده مخصوص به‌شمار می‌رود. در کنار رانا اما دنا نیز به‌عنوان چهارمین خودرو ملی کشور، با کاهش تیراژ مواجه شده است. این محصول که استقبال نسبتا خوبی از آن به عمل آمد، در مجموع هشت هزار و 744 دستگاه در پنج ماه امسال تیراژ داشته و در نتیجه 2/ 12 درصد کاهش تولید را تجربه کرده است.

از سوی دیگر تیبا نیز به‌عنوان دیگر خودرو ملی کشور کاهش تولید را در پنج ماه امسال تجربه کرده است. طبق آمار اعلامی، سایپا در مجموع 36 هزار و 755 دستگاه تیبا را در پنج ماه امسال به تولید رسانده و متحمل کاهش تولیدی جزئی؛ یعنی تنها هشت دهم درصد شده است. کاهش تیراژ این محصول در حالی است که سمند به‌عنوان اولین خودرو ملی کشور افزایش تیراژ را در بازه زمانی مورد بررسی تجربه کرده است. بر این اساس، درمجموع 41 هزار و 87 دستگاه از این محصول در ایران خودرو به تولید رسیده تا تیراژ آن نسبت به پنج ماه ابتدایی سال گذشته 3/ 10 درصد بالا برود.

شتاب خودروهای چینی

هرچه خودروهای داخلی با کاهش تیراژ مواجه شده‌اند، چینی‌ها بالا رفته و تولیدشان را افزایش داده‌اند. بنابر آمار وزارت صنعت، ‌هایما (شاسی‌بلند مونتاژی ایران خودرو) تیراژی 964 دستگاهی را از خود به جا گذاشته و در کارنامه S300 نیز میزان تولیدی یک هزار و 264 دستگاهی ثبت شده است. با این حساب سایپایی‌ها توانسته‌اند تیراژ این محصول چینی را 6/ 29 برابر کنند. همچنین برلیانس نیز که در سایپا و پارس خودرو به تولید می‌رسد، در مجموع 11 هزار و 252 دستگاه تیراژ داشته که این آمار نشان از پنج برابر شدن تولید این محصول در مقایسه با پنج ماه ابتدایی سال گذشته دارد. در لیست محصولات چینی خودروسازی ایران، نام یک خودرو دیگر نیز به چشم می‌آید و آن دانگ فنگ ایران خودرو است. این محصول که در پنج ماه ابتدایی سال گذشته تنها 15 دستگاه تیراژ داشته است، در بازه زمانی مشابه امسال، تولیدی 113 دستگاهی را به خود می‌بیند.

تیک آف تندر

در آمار پنج ماهه اما تندر-90 توانسته تیراژی 39 هزار و 877 دستگاهی را از خود به جا گذاشته و نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد کند. این محصول که در انواع مختلف (سدان، ‌هاچ بک، دنده معمولی و اتوماتیک) به تولید می‌رسد، 159 درصد رشد تیراژ را به خود می‌بیند. 26 هزار و 483 دستگاه از تندرهای تولید شده، سهم پارس خودرو بوده و 13 هزار و 394 دستگاه باقیمانده را نیز ایران‌خودرویی‌ها به تولید رسانده‌اند.  طبق آمار، پارس خودرو در مقایسه با 5 ماه نخست سال گذشته، 6/ 216 درصد به تیراژ تندر-90‌هایش افزوده و ایران خودرویی‌ها نیز رشدی2/ 91 درصدی را در تولید این محصول از خود به جا گذاشته‌اند.

افزایش تیراژ پراید

نگاهی هم اما به آمار تولید پراید بیندازیم، خودرویی که همزمان در سایپا و پارس خودرو به تولید می‌رسد. طبق آمار، پراید طی پنج ماه امسال 98 هزار و 102 دستگاه تیراژ داشته و با این حساب، میزان تولید این محصول در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، بیش از 1/ 10 درصد بالا رفته است.

 

1067910_a9579187-75c0-417a-943d-416426d7a378

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه