رئیس انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد:
زمان اجرای لغو ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سیسی
پدال نیوز- رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: لغو ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سی سی به محض ابلاغ اجرا میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، فرهاد احتشامزاده در خصوص رای امروز دیوان عدالت اداری که براساس آن ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بالای 2 هزار و 500 سی سی لغو شده است، اظهار داشت: در سال 93 که ممنوعیت واردات این خودروها ابلاغ شده بود ما نظر مخالف خود را در رابطه با این تصمیم اعلام کرده بودیم چرا که به اعتقاد ما حجم موتور نمیتواند معیار لوکس بودن خودروها باشد.
وی با بیان اینکه ممنوعیت واردات خودرو با معیار حجم موتور 2 هزار و 500 سی سی مغایر قوانین کشور و برنامه 5 ساله دوم و قانون بهبود کسب و کار است افزود: به نظر ما باید ملاکهای دیگری برای لوکس بودن خودروها از جمله قیمت و مصرف آنها مورد نظر قرار گیرد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ایران اضافه کرد: در سال 93 با ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بالای 2 هزار و 500 سی سی، ما نظرات خود را به بخشهای مربوطه اعلام کردیم اما نتوانستیم به نتیجه مناسب دست پیدا کنیم.
احتشامزاده گفت:می توانیم با معیارهایی از جمله قیمت، مصرف سوخت و تعرفه یک نسخه مناسب برای ممنوعیت خودروها لوکس برسیم به همین منظور پس از دریافت نسخه کتبی رای امروز دیوان عدالت اداری پیشنهاد خود را برای اصلاحات لازم انجام خواهیم داد.
وی با بیان اینکه ممنوعیت واردات خودرو با معیار حجم موتور 2 هزار و 500 سی سی مغایر قوانین کشور و برنامه 5 ساله دوم و قانون بهبود کسب و کار است افزود: به نظر ما باید ملاکهای دیگری برای لوکس بودن خودروها از جمله قیمت و مصرف آنها مورد نظر قرار گیرد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ایران اضافه کرد: در سال 93 با ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بالای 2 هزار و 500 سی سی، ما نظرات خود را به بخشهای مربوطه اعلام کردیم اما نتوانستیم به نتیجه مناسب دست پیدا کنیم.
احتشامزاده گفت:می توانیم با معیارهایی از جمله قیمت، مصرف سوخت و تعرفه یک نسخه مناسب برای ممنوعیت خودروها لوکس برسیم به همین منظور پس از دریافت نسخه کتبی رای امروز دیوان عدالت اداری پیشنهاد خود را برای اصلاحات لازم انجام خواهیم داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو