آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۹۲۷
۱۰:۴۸
۱۳۹۵/۰۶/۱۱

16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید +تصاویر

پدال نیوز: شورولت کامارو خودروی دوست داشتنی و رقیب دیرینه‌ی ماستانگ است. این خودرو در طول حیات خود همواره هواداران بسیار زیادی داشته است. ما تصمیم گرفتیم ۱۶ حقیقت جالب راجع‌ به این خودرو را برای شما بازگو کنیم تا شما بیشتر با این خودرو آشنا شوید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - کیهان کامیار: شورولت کامارو خودروی دوست داشتنی و رقیب دیرینه‌ی ماستانگ است. این خودرو در طول حیات خود همواره هواداران بسیار زیادی داشته است. ما تصمیم گرفتیم ۱۶ حقیقت جالب راجع‌ به این خودرو را برای شما بازگو کنیم تا شما بیشتر با این خودرو آشنا شوید.
 
 16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 
ساخت شورولت کامارو به سال‌ها پیش باز می‌گردد. اولین بار در ژوئن سال ۱۹۶۶ این خودرو معرفی شد؛ ولی نسخه‌های اولیه این خودرو چند ماه بعد به دست مشتریان رسید. از همان زمانی که کامارو معرفی شد، تنهای یک هدف داشت، رقابت با فورد موستانگ. این رقابت شاید قدیمی‌ترین رقابت بین دو خودرو در جهان باشد. کامارو نیز مانند هر خودروی دیگری، حقایق و نکات بسیار جذابی در طول حیات خود داشته است که کمتر کسی از آن‌ها اطلاعا دارد. در ادامه با برخی از جالب‌ترین حقایق این خودروی عضلانی آشنا می‌شود.

۱- نام کامارو قرار بود پنتر (PANTHER) باشد

این خودرو در داخل کارخانه هنگام تولید، اسمش پانتر بود؛ حتی حدود ۲۰۰۰ اسم دیگر برای آن در نظر گرفته‌ شده ‌بود و در سال رونمایی نیز شایعه شده ‌بود که اسم این خودرو شورولت پانتر است.
 
 16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 


۲- مراسم رونمایی از شورولت کامارو، اولین گردهمایی بزرگ از راه دور بود

در ۲۸ ژون ۱۹۹۶ تیم شورولت و رسانه‌های مختلف، در هتل‌هایی در ۱۴ شهر آمریکا برای این رونمایی جمع شده بودند. این اولین گردهمایی در این مقیاس در آن زمان بود و مهندسان زیادی برای صحت برگزاری این کنفرانس تلاش کرده ‌بودند.
 
 16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 


۳- هیچکس در آن زمان معنای کلمه کامارو را نمی‌دانست

این یک اصطلاح فرانسوی به معنای رفاقت و دوستی بود، ولی مدیران ارشد جنرال موتور گفتند: «این یک حیوان کوچک است که اسب‌های وحشی (MUSTANG) را می‌خورد.» بعدها این شایعه از حیوان تبدیل به یک مریضی شد، که اسب‌ها را می‌کشد. ولی در واقع به خاطر شروع شدن تمام خودروهای شورولت با C در آن زمان، از آن نام استفاده شده بود.
 
 16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 


۴- قبل از این‌ که این خودرو آغاز به کار بکند، یک نسخه‌ی استیشن واگن از آن وجود داشت

16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 

 
۵- تیم طراحی، طرح‌های بیشتری از کامارو استیشن را در چندسال بعد دادند

این عکس‌هایی که می بینید، نسخه‌های استیشن همان کاماروی اصلی است. در واقع در آن سال‌ها، مانند خودروسازی خودمان، جنرال موتورز هر خودرویی که می‌ساخت یک نمونه‌ی استیشن از آن را هم عرضه می‌کرد که در زیر پوسته همان خودرو بود.
 
 16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 


۶- دقیقا ۷ انتخاب مختلف برای پیشرانه، درزمان رسیدن کامارو به بازار وجود داشت

در گذشته خودروهای آمریکایی انتخاب های بیشتری در بخش پیشرانه داشتند، ولی در حال حاضر به ۳ یا ۴ نمونه بسنده می‌کنند. پیشرانه‌های قدرتمند و حجیم همین خودروها تبدیل به نقطه‌ی قوت آن‌ها نسبت به رقبای اروپایی شده بود.
 
 16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 


۷- برای یکی از این پیشرانه‌ها کد عجیبی وجود داشت که بیشتر مردم نمی‌دانستد

جنرال موتور برای رقابت با موستانگ، یک نسخه از کامارو مخصوص پیست و مسابقه طراحی کرده بود که با کد Z/28 شناخته می‌شد.
 
 16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 


۸- برای راضی کردن مدیر شورولت، در آن زمان تیم اجرایی مجبور شدند که یک مدل کانورتیبل از Z/28 بسازند

مدیر وقت برگزاری و رونمایی از مراسم شورولت، Pete Estes، خصلت بسیار خاصی داشت. او کلا هر خودرویی که سقف باز نبود را، خودرو به حساب نمی آورد! برای همین تیم شورولت کامارو، مجبور شدند یک مدل روباز یا کانورتیبل Z/28 با تمام تجهیزات را تنها برای او بسازند، تا راضی شود در مراسم رونمایی کامارو، از این مدل اسپرت رونمایی کند. این خودرو تنها مدل ساخته شده از Z/28 بود که تا سال‌ها در خیابان‌ها می تاخت. تقریبا دو دهه طول کشید تا سقف کانورتیبل مدل Droptop برای این خودرو ارائه شد.
 
16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 


۹- کامارو در مسابقات SCCA-Am Racing فقط مدتی بعد از رونمایی، قهرمان شد

تیم افسانه‌ای کامارو سال های ۱۹۶۸ و ۱۹۶۹، این مسابقات را تسخیر کرده بودند.
 
 16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 


۱۰- مدل copo هیچ‌وقت به صورت رسمی برای فروش ارائه نشد

یک نسخه از کامارو با حجم پیشرانه حجیم‌تر، به نام مدل copo وجود داشت، که در هیچ‌کدام از پکیج‌های رسمی این شرکت وجود نداشت. شما برای سفارش آن، باید می‌دانستید که به چه کسی در گروه جنرال موتور زنگ بزنید. کوپو مخفف دستور تولید اداره مرکزی (central office production order) بود و تقریبا دو برابر قیمت کاماروی عادی قیمت داشت. این مدل یکی از ارزشمند‌ترین مدل‌های خودروهای کلکسیونی حال حاضر در بین خودروهای آمریکایی است.
 
 16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 


۱۱- نسل دوم کامارو به شدت از فراری الهام گرفته بود

در آن زمان یک مدل از فراری وجود داشت که افراد زیادی از جمله طراحان جنرال موتورز از آن استفاده می‌کردند و عاشق آن بودند. این مدل Ferrari lusso 250 GT بود. این نسل از کامارو به شدت از فراری ۲۵۰ لوسو تاثیر گرفته‌ بود.
 
 16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 


۱۲- مسابقات بین‌المللی قهرمانی تنها از کامارو از سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۸۹ استفاده کرد

در این مسابقات از خودروهای یکسانی استفاده می‌شد تا مهارت راننده‌ّا به خوبی سنجیده شود. مسئولین مسابقات نیز برای ۱۴ سال از شورولت کامارو استفاده کردند.
 
 16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 


۱۳- یک مدل neiman marcus  از کامارو وجود داشت

یک مدل ۲۰۱۱ کانورتیبل با قرمز رنگ با خطوط مسابقه‌ای و قیمت حدود ۷۵ هزار دلار وجود داشت که در مدت زمان ۳ دقیقه فروخته شد. نیمن مارکوس شرکتی با تمرکز بر اجناس لوکس سفارشی است.
 
 16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 


۱۴- مهندسان آن چنان درباره کاهش وزن مدل Z/28 حساس بودند که در نسل پنجم، ۰.۳ میلی‌متر از شیشه عقب را تراشیدند

فقط ۴۰۰ گرم با کم کردن قطر شیشه از ۳.۵ به ۳.۲ میلی متر کاهش پیدا کرد. بقیه کارهای عجیب و غریب این گروه در رابطه با کاهش وزن، مربوط به کم کردن استفاده از فوم در صندلی‌های عقب و حذف کامل کولر از این خودرو بود!
 
 16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 


۱۵- به جز کامارو و کوروت خودوری دیگری بعد از سال ۲۰۰۴، خودروی رسمی رژه‌ی مسابقات Indianapolis500 نبوده است

کامارو افتخار ۸ بار افتخار انتخاب به عنوان خودروی رژه مسابقات ایندیاناپلیس را دارد که مقام دوم پس از کوروت را با ۱۱ بار به همره دارد.
 
 16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
 


۱۶- در لیست خودورهای مسابقه‌ای پلیس دوبی، یک مدل z/28 نیز وجود دارد

نیروی پلیس امارات متحده علاقه‌ی زیادی به استفاده از خودرو‌های سوپراسپرت و گران قیمت دارد تا علاوه بر جنبه‌ی تبلیغاتی، قدرت بالایی برای تعقیب مجرمان داشته باشد. شورولت کامارو نیز در کنار خودروهای خاص چندین میلیون دلاری در این ناوگان قرار دارند.
 
16 نکته ای که درباره شورولت کامارو نمی‌ دانستید
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول