کد خبر:
۳۴۸۶۱ ۱۰:۱۳
۱۳۹۵/۰۶/۱۰
عبدالله پور مطرح کرد؛
خط ۳ پر انتقادترین خط مترو است
پدال نیوز: قائم مقام مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران گفت: با راه اندازی سر سوزن در بخش شمالی خط ۳مترو، سرفاصله این مسیر کاهش پیدا می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گجزارش پدال نیوز به نقل از خبرنگاران جوان؛علی عبدالله پور قائم مقام مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران با اشاره به اینکه خط 3 پر مخاطب ترین و پر انتقادترین خط مترو به شمار می رود، گفت: بخش شمالی خط 3 مترو در حال توسعه و تکمیل است و با توجه به روند تکمیل کارهای ساختمانی و حرکت قطارها باعث گرد و غبار در ایستگاه ها و تونل ها می شود.
وی بیان کرد: گرد و غبار در خط 3 مشکلاتی را برای مسافران ایجاد کرده است که البته برای این مشکل هم اقداماتی انجام داده ایم که مهمترین آن نصب برزنت و پنل گچی است که با این اقدام از شدت ورود گرد و غبار به داخل ایستگاه های خط 3 جلوگیری کردیم.
قائم مقام مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران در پایان به کاهش سرفاصله خط 3 اشاره کرد و افزود: یکی از برنامه های در دست انجام تکمیل سر سوزن بخش شمالی خط 3 مترو است که با راه اندازی آن سرفاصله این مسیر از 15 به 10 دقیقه کاهش می یابد.
وی بیان کرد: گرد و غبار در خط 3 مشکلاتی را برای مسافران ایجاد کرده است که البته برای این مشکل هم اقداماتی انجام داده ایم که مهمترین آن نصب برزنت و پنل گچی است که با این اقدام از شدت ورود گرد و غبار به داخل ایستگاه های خط 3 جلوگیری کردیم.
قائم مقام مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران در پایان به کاهش سرفاصله خط 3 اشاره کرد و افزود: یکی از برنامه های در دست انجام تکمیل سر سوزن بخش شمالی خط 3 مترو است که با راه اندازی آن سرفاصله این مسیر از 15 به 10 دقیقه کاهش می یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟