کد خبر:
۳۴۵۰۱ ۱۰:۴۹
۱۳۹۵/۰۶/۰۶
۱۲۰۰ واگن مترو در راه تهران
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص برنامههای مدیریت شهری برای توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت با محوریت حمل و نقل ریلی با اعلام این که با انجام برنامهریزیهای گسترده در تلاشیم تا سال ۱۴۰۴، سهم حمل و نقل همگانی در جا به جاییهای اَبَر شهر تهران که در حال حاضر به بیش از ۱۷ میلیون سفر در روز میرسد را به ۷۵ درصد برسانیم، گفت: از این ۷۵ درصد؛ ۳۰ درصد سهم مترو، ۲۵ درصد سهم اتوبوسها و ۲۰ درصد نیز سهم تاکسیهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر مازیار حسینی با تأکید بر توسعه مترو در دهه اخیر به ویژه گسترش جهشی مترو طی سالهای 95 و 96 افزود: در همه جای دنیا، مترو ستون فقرات حمل و نقل شهری است و بر این اساس، در 10 سال گذشته طول متروی تهران، دو برابر مترویی است که در تاریخ متروی پایتخت ساخته شده است.
وی با اشاره به این که با وجود تمام تنگناهای مالی، با تدابیر شهردار تهران و حمایت های شورای اسلامی شهر تهران، در زمینه توسعه متروی پایتخت کار بزرگی انجام شده، تأکید کرد: خطوط 6 و 7 مترو، خطوط قُطری هستند که یک سری از مناطق بی بهره یا کم بهره از مترو را به طور کامل تحت پوشش قرار می دهند و این دو خط به همراه خط متروی فرودگاه حضرت امام (ره) جمعاً حدود 100 کیلومتر طول دارند که با 60 ایستگاه در سال جاری و سال آینده به بهره برداری می رسند.
بنا بر اعلام روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، حسینی با بیان این که تا آخر امسال، قسمت های اصلی خطوط جدید مترو بهره برداری شده و تکمیل آن در سال آینده انجام خواهد شد، اظهار کرد: خط متروی فرودگاه حضرت امام (ره) به طول 35 کیلومتر، امسال به صورت کامل به بهره برداری خواهد رسید و 20 کیلومتر از خط 7 مترو با 8 ایستگاه و 8 و نیم کیلومتر از خط 6 مترو با 6 ایستگاه نیز امسال مورد بهره برداری قرار خواهند گرفت.
1200 واگن مترو در راه تهران
معاون شهردار تهران با اشاره به این که بخش جنوبی خط 6 مترو از دولت آباد در جنوب شرق تا میدان شهدا در مرکز تهران که به خط 4 مترو متصل می شود، امسال مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت، تصریح کرد: در حال حاضر، 20 هزار نفر به صورت شبانه روزی در زیر زمین های تهران در زمینه حفر تونل ها و ساخت ایستگاه های مترو در حال فعالیت هستند.
وی با بیان این که از لحاظ علمی ثابت شده به همان نسبت که طول خطوط مترو افزایش می یآبد، میزان آلودگی هوا و تعداد روزهای آلوده سال و حتی مقدار تصادفات رانندگی کاهش نیز می یآبد، اضافه کرد: با بهره برداری از خطوط جدید مترو، سهم حمل و نقل ریلی در جا به جایی های تهران در سال 96 به 20 درصد می رسد.
حسینی با اعلام به این که در بحث واگنهای مترو، دولت محترم به ما قول داده تا بابت مطالبات مترو، 1200 دستگاه واگن در اختیار متروی تهران قرار دهد، گفت: اگر این تعداد واگن توسط دولت محترم تأمین شود، سرفاصله حرکت قطارهای مترو را می توانیم به استاندارد 2 تا 3 دقیقه کاهش داده و به این ترتیب، حدود 10 میلیون سفر در روز را با مترو تحت پوشش قرار دهیم.
وی در پایان با تأکید بر این که 20 هزار مهندس و کارگر مترو با تمام توان و به صورت 24 ساعته در تلاش هستند تا افزایش ظرفیت مترو به روزانه حدود 10 میلیون سفر را محقق کنند، خاطرنشان کرد: کاری که طی سال جاری و سال آینده قرار است در زمینه توسعه متروی تهران انجام شود، برابر با 56 درصد کل مترویی است که در تاریخ متروی پایتخت ساخته شده است.
وی با اشاره به این که با وجود تمام تنگناهای مالی، با تدابیر شهردار تهران و حمایت های شورای اسلامی شهر تهران، در زمینه توسعه متروی پایتخت کار بزرگی انجام شده، تأکید کرد: خطوط 6 و 7 مترو، خطوط قُطری هستند که یک سری از مناطق بی بهره یا کم بهره از مترو را به طور کامل تحت پوشش قرار می دهند و این دو خط به همراه خط متروی فرودگاه حضرت امام (ره) جمعاً حدود 100 کیلومتر طول دارند که با 60 ایستگاه در سال جاری و سال آینده به بهره برداری می رسند.
بنا بر اعلام روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، حسینی با بیان این که تا آخر امسال، قسمت های اصلی خطوط جدید مترو بهره برداری شده و تکمیل آن در سال آینده انجام خواهد شد، اظهار کرد: خط متروی فرودگاه حضرت امام (ره) به طول 35 کیلومتر، امسال به صورت کامل به بهره برداری خواهد رسید و 20 کیلومتر از خط 7 مترو با 8 ایستگاه و 8 و نیم کیلومتر از خط 6 مترو با 6 ایستگاه نیز امسال مورد بهره برداری قرار خواهند گرفت.
1200 واگن مترو در راه تهران
معاون شهردار تهران با اشاره به این که بخش جنوبی خط 6 مترو از دولت آباد در جنوب شرق تا میدان شهدا در مرکز تهران که به خط 4 مترو متصل می شود، امسال مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت، تصریح کرد: در حال حاضر، 20 هزار نفر به صورت شبانه روزی در زیر زمین های تهران در زمینه حفر تونل ها و ساخت ایستگاه های مترو در حال فعالیت هستند.
وی با بیان این که از لحاظ علمی ثابت شده به همان نسبت که طول خطوط مترو افزایش می یآبد، میزان آلودگی هوا و تعداد روزهای آلوده سال و حتی مقدار تصادفات رانندگی کاهش نیز می یآبد، اضافه کرد: با بهره برداری از خطوط جدید مترو، سهم حمل و نقل ریلی در جا به جایی های تهران در سال 96 به 20 درصد می رسد.
حسینی با اعلام به این که در بحث واگنهای مترو، دولت محترم به ما قول داده تا بابت مطالبات مترو، 1200 دستگاه واگن در اختیار متروی تهران قرار دهد، گفت: اگر این تعداد واگن توسط دولت محترم تأمین شود، سرفاصله حرکت قطارهای مترو را می توانیم به استاندارد 2 تا 3 دقیقه کاهش داده و به این ترتیب، حدود 10 میلیون سفر در روز را با مترو تحت پوشش قرار دهیم.
وی در پایان با تأکید بر این که 20 هزار مهندس و کارگر مترو با تمام توان و به صورت 24 ساعته در تلاش هستند تا افزایش ظرفیت مترو به روزانه حدود 10 میلیون سفر را محقق کنند، خاطرنشان کرد: کاری که طی سال جاری و سال آینده قرار است در زمینه توسعه متروی تهران انجام شود، برابر با 56 درصد کل مترویی است که در تاریخ متروی پایتخت ساخته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!