کد خبر:
۳۴۲۲۱ ۱۳:۳۵
۱۳۹۵/۰۶/۰۲
مطالبات میلیاردی قطعه سازان
احمدرضا رعنایی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// این روزها صحبت‌های زیادی از مطالبات قطعه‌سازان و خودروسازان شنیده می‌شود و میزان مطالبات قطعه‌سازان از صنعت خودرو ۵ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان بود که بخشی از این مطالبات مربوط به مطالبات معوقه قطعه‌سازان است.
در اردیبهشت امسال بخشی از مطالبات قطعه‌سازان کوچک پرداخت شد و تا حدودی مطالبات قطعه‌سازان در این حوزه کاهش یافت اما متاسفانه در این مدت هیچ‌گونه پرداختی برای مطالبات قطعه‌سازان بزرگ انجام نمی‌شد.
ضمن اینکه با پرداخت‌های کوچکی که از سوی خودروسازان به قطعه‌سازان کوچک انجام شد به سرعت برخی شرکت‌ها درخواست‌های خود را بالا بردند و دوباره با سفارش‌هایی که از سوی خودروسازان دریافت کردند امروز همین قطعه‌سازان با گذشت 3 ماه در شرایط خوبی به لحاظ میزان مطالبات قرار ندارند.
متاسفانه صنایع قطعه‌سازی در وضعیت خوبی قرار ندارد و با کمتر از 50درصد ظرفیت خود در حال فعالیت است. بدهی قطعه‌سازان روز به روز در حال افزایش است و پرداختی از سوی خودروسازان به قطعه‌سازان انجام نمی‌شود. همچنین وزارت صنعت، معدن و تجارت جلساتی با دو خودروساز بزرگ کشور داشت و براساس آن مقرر شد در یک ماه آینده درباره مطالبات معوقه قطعه‌سازان تعیین‌تکلیف شود. پیش‌بینی می‌شود با رونق اقتصادی و رفع مشکل نقدینگی و پرداخت مطالبات، صنعت قطعه‌سازی کشور نیز از این جریان منتفع شود و آرام‌آرام بتواند در مسیر پیشرفت گام بردارد. چنانچه نگاه خودروسازان و مجموعه مدیریتی در این صنعت به قطعه‌سازان تغییر کند و قطعه‌ساز را به عنوان بازوی قوی و محکم خود ببیند به طور یقین جریان امروز صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور بسیار متفاوت می‌شود.
* احمدرضا رعنایی، نایب رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی خودرو
در اردیبهشت امسال بخشی از مطالبات قطعه‌سازان کوچک پرداخت شد و تا حدودی مطالبات قطعه‌سازان در این حوزه کاهش یافت اما متاسفانه در این مدت هیچ‌گونه پرداختی برای مطالبات قطعه‌سازان بزرگ انجام نمی‌شد.
ضمن اینکه با پرداخت‌های کوچکی که از سوی خودروسازان به قطعه‌سازان کوچک انجام شد به سرعت برخی شرکت‌ها درخواست‌های خود را بالا بردند و دوباره با سفارش‌هایی که از سوی خودروسازان دریافت کردند امروز همین قطعه‌سازان با گذشت 3 ماه در شرایط خوبی به لحاظ میزان مطالبات قرار ندارند.
متاسفانه صنایع قطعه‌سازی در وضعیت خوبی قرار ندارد و با کمتر از 50درصد ظرفیت خود در حال فعالیت است. بدهی قطعه‌سازان روز به روز در حال افزایش است و پرداختی از سوی خودروسازان به قطعه‌سازان انجام نمی‌شود. همچنین وزارت صنعت، معدن و تجارت جلساتی با دو خودروساز بزرگ کشور داشت و براساس آن مقرر شد در یک ماه آینده درباره مطالبات معوقه قطعه‌سازان تعیین‌تکلیف شود. پیش‌بینی می‌شود با رونق اقتصادی و رفع مشکل نقدینگی و پرداخت مطالبات، صنعت قطعه‌سازی کشور نیز از این جریان منتفع شود و آرام‌آرام بتواند در مسیر پیشرفت گام بردارد. چنانچه نگاه خودروسازان و مجموعه مدیریتی در این صنعت به قطعه‌سازان تغییر کند و قطعه‌ساز را به عنوان بازوی قوی و محکم خود ببیند به طور یقین جریان امروز صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور بسیار متفاوت می‌شود.
* احمدرضا رعنایی، نایب رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو