کد خبر:
۳۳۹۳۰ ۰۹:۴۴
۱۳۹۵/۰۵/۳۰
پهپاد ایرباس که در ترافیک به دادتان میرسد!
پدال نیوز: با شلوغ شدن شهرها و ترافیک سنگین صبحگاهی، یکی از راههای برای رفتن به محل کار استفاده از آسمان است و شرکت ایرباس میخواهد از پهپادها به عنوان راه حلی برای این مساله استفاده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ایده سوار شدن در یک تاکسی چند پرهای خودران و پرواز به سمت محل کار شاید هنوز خیلی تخیلی به نظر برسد، اما شرکتهایی زیادی در تلاش برای واقعی کردن آن هستند.
ایرباس تنها شرکتی نیست که پای خود را در صنعت تاکسی هوایی کرده است. شرکت جابی اکنون در حال کار بر روی یک هواپیمای شهری است و شرکت اهانگ نیز اجازه آزمایش پهپاد تاکسی 184 خود را در نوادا کسب کرده است.
جزئیات پروژه "واهانا" (Vahana) برای ساخت خودروی چندپره الکتریکی توسط شرکت A3 که پایگاه نوآوری ایرباس در سیلیکونولی است، هنوز محرمانه است. اگرچه ایرباس این فناوری را برای سال 2027 پیشبینی کرده، اما بسیاری از فناوریهای مورد نیاز آن مانند باتری، موتور و دستگاههای الکترونیکی هوایی اکنون وجود دارند.
اگرچه سختافزار این تاکسی پهپاد اکنون تقریبا آماده است، اما مهمترین مسالهای که پروژه واهانا را عقب نگهداشته، فناوری حس کردن و اجتناب است. سیستمهای مطمئن به تازگی درون خودروها ارائه شدهاند، اما به کار انداختن آنها در هواپیماهای خودران یکی از بزرگترین چالشهایی است که محققان در تلاش برای حل و فصل آن هستند.
پروژه واهانا از ماه فوریه آغاز شد و قرار است اولین پرواز آزمایشی آن در اواخر سال 2017 انجام شود. به رغم جوان بودن نسبی این پروژه، ایرباس در مورد آیندهای که کارمندان با استفاده از یک پهپاد در محل کار خود حاضر میشوند، خوشبین است.
این شرکت علاوه بر پروژه واهانا، همچنین در حال کار با تیمهای آلمانی و فرانسوی بر روی خودروی بالگردمانند "ایرباس شهری" (CityAirbus) برای حمل چندین مسافر است. این طراحی آیندهنگرنه در ابتدا توسط خلبان اجرایی خواهد شد، اما زمانی که قوانین لازم تصویب شود، به شکل خودکار به پرواز درخواهد آمد.
این بالگرد برخلاف واهانا چندین مسافر را به یکباره حمل خواهد کرد تا هزینههای مسافربری کاهش یابد. تجربیات بدست آمده در این پروژه سپس در پروژههای واهانا استفاده خواهد شد.
ایرباس تنها شرکتی نیست که پای خود را در صنعت تاکسی هوایی کرده است. شرکت جابی اکنون در حال کار بر روی یک هواپیمای شهری است و شرکت اهانگ نیز اجازه آزمایش پهپاد تاکسی 184 خود را در نوادا کسب کرده است.
جزئیات پروژه "واهانا" (Vahana) برای ساخت خودروی چندپره الکتریکی توسط شرکت A3 که پایگاه نوآوری ایرباس در سیلیکونولی است، هنوز محرمانه است. اگرچه ایرباس این فناوری را برای سال 2027 پیشبینی کرده، اما بسیاری از فناوریهای مورد نیاز آن مانند باتری، موتور و دستگاههای الکترونیکی هوایی اکنون وجود دارند.
اگرچه سختافزار این تاکسی پهپاد اکنون تقریبا آماده است، اما مهمترین مسالهای که پروژه واهانا را عقب نگهداشته، فناوری حس کردن و اجتناب است. سیستمهای مطمئن به تازگی درون خودروها ارائه شدهاند، اما به کار انداختن آنها در هواپیماهای خودران یکی از بزرگترین چالشهایی است که محققان در تلاش برای حل و فصل آن هستند.
پروژه واهانا از ماه فوریه آغاز شد و قرار است اولین پرواز آزمایشی آن در اواخر سال 2017 انجام شود. به رغم جوان بودن نسبی این پروژه، ایرباس در مورد آیندهای که کارمندان با استفاده از یک پهپاد در محل کار خود حاضر میشوند، خوشبین است.
این شرکت علاوه بر پروژه واهانا، همچنین در حال کار با تیمهای آلمانی و فرانسوی بر روی خودروی بالگردمانند "ایرباس شهری" (CityAirbus) برای حمل چندین مسافر است. این طراحی آیندهنگرنه در ابتدا توسط خلبان اجرایی خواهد شد، اما زمانی که قوانین لازم تصویب شود، به شکل خودکار به پرواز درخواهد آمد.
این بالگرد برخلاف واهانا چندین مسافر را به یکباره حمل خواهد کرد تا هزینههای مسافربری کاهش یابد. تجربیات بدست آمده در این پروژه سپس در پروژههای واهانا استفاده خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود