کد خبر:
۳۳۲۲۵ ۱۲:۰۱
۱۳۹۵/۰۵/۲۰
سود ۱۱برابری نصب فیلتر دوده
پدال نیوز: در هفته جاری کار نصب ۲۰۰فـــیـلتر دوده روی اتوبوسهای تهران به پایان رسیده است. این فیلترها قرار است بهتدریج روی همه ۲هزار اتوبوس دیزلی تهران نصب شود تا سرمایهگذاری مهم شهرداری برای سلامت شهروندان به نتیجه برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری، هزینه نصب فیلتر دوده روی همه 2هزار اتوبوس دیزلی تهران رقمی حدود 40میلیارد تومان میشود اما عدمنصب آنها 440میلیارد تومان برای سلامت شهروندان کشور هزینه در پی دارد.
در 2دهه اخیر بسیاری از کشورها قوانین سختگیرانهای برای محدود کردن تولید وانتشار آلایندههای هوا از وسایل نقلیه سنگین و دیزلی تصویب کردهاند. این قوانین البته سود سرشاری برای شهروندان و دولتها بهدنبال داشته است. در سالهای دهه 1970خودروهای دیزلی از کاتالیست اکسیدکننده استفاده میکردند اما از سال 2004همه خودروهای دیزلی موظف شدند که از کاتالیست دیزل استفاده کنند و در مراحل بعدی وسایل دیگری برای بهبود بیشتر اضافه شدند که برای کنترل اکسیدهای نیتروژن(NOx) و ذرات ریز معلق (PM2.5) مفید بودند. فرایند استفاده از فیلتر دوده میتواند خروجی اگزوز موتور دیزل را تا حد استاندارد یورو6پاک کند. نتایج بررسیهای شرکت کنترل کیفیت هوای تهران و مجامع علمی مهم کشور نشان میدهد برای کاهش آلودگی ناشی از خودروهای دیزلی باید سراغ راهکار نصب فیلتر دوده(DPF) روی محصولات داخلی و وارداتی رفت. این فناوری قابلیت حذف دود سیاه، ذرات معلق بسیار ریز، اکسیدهای فلزی خطرناک ناشی از سایش موتور و هیدروکربنها را از اگزوز دیزل دارد و با شرایط کارکرد و عملکردی در ایران سازگار است.
در 2دهه اخیر بسیاری از کشورها قوانین سختگیرانهای برای محدود کردن تولید وانتشار آلایندههای هوا از وسایل نقلیه سنگین و دیزلی تصویب کردهاند. این قوانین البته سود سرشاری برای شهروندان و دولتها بهدنبال داشته است. در سالهای دهه 1970خودروهای دیزلی از کاتالیست اکسیدکننده استفاده میکردند اما از سال 2004همه خودروهای دیزلی موظف شدند که از کاتالیست دیزل استفاده کنند و در مراحل بعدی وسایل دیگری برای بهبود بیشتر اضافه شدند که برای کنترل اکسیدهای نیتروژن(NOx) و ذرات ریز معلق (PM2.5) مفید بودند. فرایند استفاده از فیلتر دوده میتواند خروجی اگزوز موتور دیزل را تا حد استاندارد یورو6پاک کند. نتایج بررسیهای شرکت کنترل کیفیت هوای تهران و مجامع علمی مهم کشور نشان میدهد برای کاهش آلودگی ناشی از خودروهای دیزلی باید سراغ راهکار نصب فیلتر دوده(DPF) روی محصولات داخلی و وارداتی رفت. این فناوری قابلیت حذف دود سیاه، ذرات معلق بسیار ریز، اکسیدهای فلزی خطرناک ناشی از سایش موتور و هیدروکربنها را از اگزوز دیزل دارد و با شرایط کارکرد و عملکردی در ایران سازگار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها