نیسان آبی را تا کی میبینیم؟
پدال نیوز: معاون فروش یک شرکت تولیدی خودروهای سنگین با اشاره به تولید وانت نیسان، گفت: قبل از برجام، تقریبا 4 سال تحریمها باعث شد که از تولیدات شرکتهای خارجی و اروپایی فاصله بگیریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمیدرضا درویش اظهار داشت: بیش از 50 سال است که ما در زمینه خودروهای تجاری فعالیت داریم و تمامی ردههای خودروهای تجاری را تولید میکنیم. شریکهای تجاری ما، شرکتهای ولوو، نیسان و ایویکو است.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از خبرآنلاین، وی با اشاره به سهم 29 درصدی بازار این خودروها، افزود: تولیدات شرکت زامیاد به سه دسته تقسیم میشود. دسته اول، خودروهای سبک است؛ در خصوص وانتهای زیر دو تن، به زودی یک خودرو به نام درکا وارد بازار خواهد شد. این خودرو مراحل مهندسی، تولید آزمایشی و تولید انبوه و نیز استانداردهای لازم را گرفته و در مرحله شمارهگذاری است.
معاون فروش شرکت خودروسازی زامیاد عنوان کرد: این خودرو تا دو هفته دیگر مجوز شمارهگذاری را میگیرد و قیمت این محصول 26 میلیون و 700 هزار تومان خواهد بود و به بازار عرضه خواهد شد.
درویش متذکر شد: در زمینه خودروهای سبک، وانتهای بیش از دو تن، وانت نیسان را داریم که در سه نوع بنزینی، دوگانهسوز و دیزل تولید میشود. همچنین طی یکی دو سال پیش وانتی را به نام پادرا طراحی کردیم که این وانت در سال 94 رونمایی و ابتدای سال 95 به بازار عرضه شد.
وی ادامه داد: این خودرو از همان پلتفرم نیسان استفاده میکند؛ با این تفاوت که کاملا همان توانایی و قدرت نیسان را دارد. این محصول با قیمت 42 میلیون و 900 هزار تومان به بازار عرضه میشود.
درویش اظهار داشت: در حوزه محصولات مسافری، فعالیتهایی را در زمینه ون داشتیم. با روابطی که بعد از برجام داشتیم و روابطی که با شرکت ایویکو داشتیم، روابط ما شروع شده است. قرار است در حوزههای مسافری، وَن و مینیبوس فعالیتهایی را داشته باشیم.
وی گفت: در گذشته وَن a36 را تولید کردیم که این ون، 10 نفره است. مینیبوس 19 نفره را داریم که در گذشته نیز تولید شده است. اتوبوس شهری نیز است.
درویش یادآور شد: قبل از برجام، تقریبا 4 سال تحریمها باعث شد که از تولیدات شرکتهای خارجی و اروپایی فاصله گرفتیم.
وی افزود: براساس بند «ق» تبصره 19، قرار شده که اتوبوسهای کشور در حدود 17 هزار دستگاه نوسازی شود. اصرار است که این خودروهای سیانجی باشد. با مکاتبات و جلساتی که با شرکت ایویکو داشتیم، یک نمونه خودرو سیانجی را وارد کردیم و قرار است این خودرو به اتوبوسرانی تهران تحویل داده شود.
درویش تصریح کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت از هیات وزیران مصوبهای را گرفته در خصوص 2 هزار و 200 میلیارد تومان برای نوسازی ناوگان 7 شهر بزرگ. ما جلسات پیوستهای را با وزارتخانه داشتیم.
وی عنوان کرد: در حوزه محصولات باری، بحث کامیونت 6 تن را داریم که قبلا 1500 دستگاه تولید کردیم. وَن باری را داریم. در بخش کامیون نیز فعالیتهایی را داریم. کشنده استرالیس S500 نیز است که در روزهای گذشته در نمایشگاه مشهد رونمایی شد.
درویش در پاسخ به این پرسش که وانت نیسان را تا کی میبینیم؟ خاطرنشان کرد: تا وقتی که جان دارد.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از خبرآنلاین، وی با اشاره به سهم 29 درصدی بازار این خودروها، افزود: تولیدات شرکت زامیاد به سه دسته تقسیم میشود. دسته اول، خودروهای سبک است؛ در خصوص وانتهای زیر دو تن، به زودی یک خودرو به نام درکا وارد بازار خواهد شد. این خودرو مراحل مهندسی، تولید آزمایشی و تولید انبوه و نیز استانداردهای لازم را گرفته و در مرحله شمارهگذاری است.
معاون فروش شرکت خودروسازی زامیاد عنوان کرد: این خودرو تا دو هفته دیگر مجوز شمارهگذاری را میگیرد و قیمت این محصول 26 میلیون و 700 هزار تومان خواهد بود و به بازار عرضه خواهد شد.
درویش متذکر شد: در زمینه خودروهای سبک، وانتهای بیش از دو تن، وانت نیسان را داریم که در سه نوع بنزینی، دوگانهسوز و دیزل تولید میشود. همچنین طی یکی دو سال پیش وانتی را به نام پادرا طراحی کردیم که این وانت در سال 94 رونمایی و ابتدای سال 95 به بازار عرضه شد.
وی ادامه داد: این خودرو از همان پلتفرم نیسان استفاده میکند؛ با این تفاوت که کاملا همان توانایی و قدرت نیسان را دارد. این محصول با قیمت 42 میلیون و 900 هزار تومان به بازار عرضه میشود.
درویش اظهار داشت: در حوزه محصولات مسافری، فعالیتهایی را در زمینه ون داشتیم. با روابطی که بعد از برجام داشتیم و روابطی که با شرکت ایویکو داشتیم، روابط ما شروع شده است. قرار است در حوزههای مسافری، وَن و مینیبوس فعالیتهایی را داشته باشیم.
وی گفت: در گذشته وَن a36 را تولید کردیم که این ون، 10 نفره است. مینیبوس 19 نفره را داریم که در گذشته نیز تولید شده است. اتوبوس شهری نیز است.
درویش یادآور شد: قبل از برجام، تقریبا 4 سال تحریمها باعث شد که از تولیدات شرکتهای خارجی و اروپایی فاصله گرفتیم.
وی افزود: براساس بند «ق» تبصره 19، قرار شده که اتوبوسهای کشور در حدود 17 هزار دستگاه نوسازی شود. اصرار است که این خودروهای سیانجی باشد. با مکاتبات و جلساتی که با شرکت ایویکو داشتیم، یک نمونه خودرو سیانجی را وارد کردیم و قرار است این خودرو به اتوبوسرانی تهران تحویل داده شود.
درویش تصریح کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت از هیات وزیران مصوبهای را گرفته در خصوص 2 هزار و 200 میلیارد تومان برای نوسازی ناوگان 7 شهر بزرگ. ما جلسات پیوستهای را با وزارتخانه داشتیم.
وی عنوان کرد: در حوزه محصولات باری، بحث کامیونت 6 تن را داریم که قبلا 1500 دستگاه تولید کردیم. وَن باری را داریم. در بخش کامیون نیز فعالیتهایی را داریم. کشنده استرالیس S500 نیز است که در روزهای گذشته در نمایشگاه مشهد رونمایی شد.
درویش در پاسخ به این پرسش که وانت نیسان را تا کی میبینیم؟ خاطرنشان کرد: تا وقتی که جان دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها