آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۱۳۳
۱۱:۱۶
۱۳۹۵/۰۵/۱۹
کریس ایونز بالاخره صحبت کرد

دلایل جدایی از «تاپ‌گر» چه بود؟

پدال نیوز: ایونز پس از جدایی از تیم تاپ‌گر، کاملا سکوت اختیار کرد و به غیر از چند پیام در حساب توییتری خود، صحبت دیگری از او ندیدیم. اکنون او در مطلبی در وبسایت The Daily Mail درباره وقایع اخیر صحبت کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایونز پس از جدایی از تیم تاپ‌گر، کاملا سکوت اختیار کرد و به غیر از چند پیام در حساب توییتری خود، صحبت دیگری از او ندیدیم. اکنون او در مطلبی در وبسایت The Daily Mail درباره وقایع اخیر صحبت کرده است.
 
**این مقاله البته با هدف اصلی بررسی مدل کلاسS نوشته شده اما ایونز، در بخش‌های مختلف آن از دوران حضور خود در برنامه تاپ‌گر می‌گوید. او دوران حضور شش قسمتی خود در پربازدیدترین برنامه تلویزیونی انگلستان را «یک افتخار، امتیاز و لذت کامل» می‌خواند و اصرار می‌کند که همه تلاشش را در این برنامه به کار بسته بود.
 
**او در بخشی از متن خود می‌نویسد: شاید اینطور به نظر برسد که من یک پیچ مربعی شکل بودم که باید درون یک سوراخ دایره‌ای می‌رفتم و این موضوع شاید خیلی مهم نباشد اگر حسابی به سر پیچ، چکش بزنید اما وقتی آن را رها کنید، بعد از مدتی از جای خود کنده می‌شود.
 
ایونز در انتهای متن خود با آرزوی موفقیت کردن برای اعضای جدید تاپ‌گر، همکاریش با مت له‌بلانک را «فوق‌العاده» توصیف می‌کند و چندین و چند خط از لذت همکاری با او و اینکه چه راننده حرفه‌ای و مطلعی در زمینه خودروسازی است، می‌نویسد. پیش از این عنوان شده بود که این دو نفر، رابطه بسیار سردی در صحنه تاپ‌گر دارند و حتی له‌بلانک تهدید کرده بود که در صورت ماندن ایونز، برنامه را ترک خواهد کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه