آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۱۲۳
۱۰:۴۷
۱۳۹۵/۰۵/۱۹

علاقه‌ای به واگذاری سهام خودرویی نیست

پدال نیوز: بسیاری از کارشناسان، خصوصی‌سازی کامل شرکت‌های خودروساز را تنها مسیر رشد و اعتلای صنعت خودرو در کشور می‌خوانند این در شرایطی است که به‌نظر می‌رسد شرکت‌های دولتی سهامدار، علاقه‌ای به واگذاری سهام خود در خودروسازی‌ها ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در این زمینه می‌توان به سهامداری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در دو شرکت خودروساز بزرگ اشاره کرد، سهامی که رنگ مدیریتی دارد؛ به‌طوری‌که تعداد کرسی‌های هیات‌مدیره تحت تملک این سازمان در سایپا عملا 2 کرسی است. در ایران خودرو نیز در حالی وضع به همین منوال است که این وضعیت را می‌توان به‌نوعی اعمال سلیقه دولتی‌ها در صنعت خودرو تعبیر کرد.
 
هم‌اکنون سازمان گسترش 2/ 12 درصد در ایران خودرو و 9/ 15 درصد نیز در سایپا سهام دارد، براین اساس در حالی که شنیده می‌شود سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران علاقه‌ای به واگذاری سهام خود در شرکت‌های خودروساز ندارد یکشنبه گذشته رئیس شورای رقابت در نشستی مطبوعاتی از نامه شورای رقابت به وزیر اقتصاد مبنی‌بر لزوم واگذاری سهام سازمان گسترش در خودروسازی‌ها خبر داد.
 
رضا شیوا در این زمینه عنوان کرده که طبق مصوبه سال 90 شورای رقابت، سهام ایدرو در شرکت‌های خودروساز باید واگذار می‌شد که تاکنون این اتفاق نیفتاده است. هرچند رضا شیوا بر واگذاری سهام یاد شده تاکید دارد، اما یک منبع آگاه در سازمان گسترش در این زمینه به خبرنگار ما گفت که این سازمان علاقه‌ای به واگذاری سهام خود ندارد و برنامه‌ای نیز برای این واگذاری تدارک دیده نشده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران