آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۰۵۹
۱۲:۵۸
۱۳۹۵/۰۵/۱۸

کشف نرم‌افزارهای غیرمجاز در موتورهای آئودی

پدال نیوز: هفته‌نامه آلمانی "بیلد ام سونتاگ" بدون اشاره به منابع اطلاعاتی خود نوشت: مقامات آمریکایی سه برنامه نرم‌افزاری غیرمجاز را در موتورهای دیزلی سه لیتری ساخت آئودی فولکس واگن یافته‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، این نرم‌افزار به موتورهای TDI بکار رفته در مدل Q۷، کاین پورشه و توآرگ فولکس‌ واگن اجازه می‌دهد سیستم‌های کنترل آلایندگی را پس از حدود ۲۲ دقیقه غیرفعال شوند. روش‌های رسمی برای سنجش آلایندگی معمولا حدود ۲۰ دقیقه طول می‌کشد.
 
فولکس واگن اقرار کرده است سال‌ها در تست‌های آلایندگی دیزلی آمریکا تقلب کرده و در ماه ژوئن اعلام کرد حداکثر ۱۵.۳ میلیارد دلار برای بازخرید خودروهای آلاینده از مصرف‌کنندگان آمریکایی و همچنین فراهم کردن فاینانس برای سازندگان فناوری‌های پاک‌تر هزینه خواهد کرد.
 
با این همه توافق مذکور شامل حدود ۸۵ هزار خودروی آئودی، پورشه و فولکس واگن که موتورهای سه لیتری دارند نمی‌شود. این خودروها کمتر از خودروهای دو لیتری آلایندگی داشتند اما به تجهیزات کنترل آلایندگی غیرقانونی مجهز بودند. آئودی و فولکس واگن سال گذشته مقامات آمریکایی را در مورد این خودروها مطلع کردند.
 
توافق میان فولکس واگن و مقامات آمریکایی درباره خودروهای آلاینده دارای موتور سه لیتری ممکن است تا چند ماه آینده هم حاصل نشود.
 
طبق گزارش "بیلد ام سونتاگ"، مدیران آئودی قرار است هفته جاری در برابر مقامات محیط زیستی آمریکا حاضر شده و به ارائه توضیح در این زمینه بپردازند. این خودروساز آلمانی خود را برای پرداخت جریمه قابل توجهی آماده می‌کند.
 
 سخنگوی آئودی حاضر به اظهارنظر در این باره نشد و تنها عنوان کرد مذاکرات با مقامات آمریکایی ادامه دارد و هدف این شرکت دستیابی به یک راه‌کار فنی برای این مشکل است.
 
رسوایی بی‌شرمانه فولکس واگن به کسب‌وکار و شهرت این شرکت خدشه وارد کرده و میلیاردها دلار ضرر زده است. این خودروساز همچنان با اتهامات کیفری و شکایت‌های متعدد در کشورهای مختلف روبه‌روست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته