خودرو Red Bull به واقعیت نزدیک میشود
پدال نیوز: رد بول بسیار به اینکه تصمیم نهایی در مورد تولید یک خودرو جاده ای را بگیرد نزدیک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هورنر مدیرعامل ردبول در این مورد میگوید:” ما هنوز در حال صحبت در مورد این پروژه هستیم و اینده همه چیز را مشخص میکند”.
آدریان نیوی مدیر ارشد ردبول در این مورد میگوید:” ما در حال کار بر روی یک طرح بالقوه برای خودرو هستیم و البته هورنر نیز میخواهد یک پروژه فوق العاده را به انجام برساند”.
نخستین موارد در مورد خودرو ردبول مربوط به سال ۲۰۱۳ میلادی است که در آن زمان هورنر اعلام کرد که او میخواهد از تخصص تیم فرمول وان خود برای ترقی این برند بهره ببرد.
اخیرا نیوی تائید کرده است که ردبول به دنبال شرکای فنی برای به سرانجام رساندن این پروژه است که البته هر چند شریک اصلی این شرکت به احتمال بسیار زیاد همان اینفینیتی خواهد بود که در حال حاضر دربول برخی از فناوریهای خود را با خودروهای برند ژاپنی به اشتراک گذاشته است.
ردبول و اینفینیتی در حال حاضر محصول مشترکی به نام Q50 Eau Rouge دارند که یک نسخه با بازدهی بالا از خودرو مخصوص اینفینیتی با فناوری فرمول وان است که میتواند بر روی سطح جادهها نیز به حرکت در بیاید.
در حال حاضر این خودرو در مرحله مقدماتی خود به سر میبرد و دارای قدرت پیشرانه ۵۵۲ اسب بخاری توربوشارژ دوگانه ۳٫۸ لیتری V6 است که دارای بازدهی بالا همچون Nissan GT-R است که اگر به خط تولید برسد رقیب سرسختی برای Audi RS6 و Jaguar XFR و BMW M5 خواهد بود.
در کوتاه مدت هورنر به توسعه خودروهای مبتنی بر جاده با برند تجاری ژاپنی ادامه خواهد داد که البته مصمم به ادامه کار در این زمینه با رنو پس از سال ۲۰۱۶ است.
به گزارش خودروسازی، هورنر در این مورد میگوید:” در حال حاضر تمرکز ما بر روی برنده بودن در فرمول وان است ولی فناوری کراس اوور در حال پیشرفت است که به نوعی یک ارگانیک رشد خواهد بود”.
آدریان نیوی مدیر ارشد ردبول در این مورد میگوید:” ما در حال کار بر روی یک طرح بالقوه برای خودرو هستیم و البته هورنر نیز میخواهد یک پروژه فوق العاده را به انجام برساند”.
نخستین موارد در مورد خودرو ردبول مربوط به سال ۲۰۱۳ میلادی است که در آن زمان هورنر اعلام کرد که او میخواهد از تخصص تیم فرمول وان خود برای ترقی این برند بهره ببرد.
اخیرا نیوی تائید کرده است که ردبول به دنبال شرکای فنی برای به سرانجام رساندن این پروژه است که البته هر چند شریک اصلی این شرکت به احتمال بسیار زیاد همان اینفینیتی خواهد بود که در حال حاضر دربول برخی از فناوریهای خود را با خودروهای برند ژاپنی به اشتراک گذاشته است.
ردبول و اینفینیتی در حال حاضر محصول مشترکی به نام Q50 Eau Rouge دارند که یک نسخه با بازدهی بالا از خودرو مخصوص اینفینیتی با فناوری فرمول وان است که میتواند بر روی سطح جادهها نیز به حرکت در بیاید.
در حال حاضر این خودرو در مرحله مقدماتی خود به سر میبرد و دارای قدرت پیشرانه ۵۵۲ اسب بخاری توربوشارژ دوگانه ۳٫۸ لیتری V6 است که دارای بازدهی بالا همچون Nissan GT-R است که اگر به خط تولید برسد رقیب سرسختی برای Audi RS6 و Jaguar XFR و BMW M5 خواهد بود.
در کوتاه مدت هورنر به توسعه خودروهای مبتنی بر جاده با برند تجاری ژاپنی ادامه خواهد داد که البته مصمم به ادامه کار در این زمینه با رنو پس از سال ۲۰۱۶ است.
به گزارش خودروسازی، هورنر در این مورد میگوید:” در حال حاضر تمرکز ما بر روی برنده بودن در فرمول وان است ولی فناوری کراس اوور در حال پیشرفت است که به نوعی یک ارگانیک رشد خواهد بود”.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود