خودرو Red Bull به واقعیت نزدیک میشود
پدال نیوز: رد بول بسیار به اینکه تصمیم نهایی در مورد تولید یک خودرو جاده ای را بگیرد نزدیک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هورنر مدیرعامل ردبول در این مورد میگوید:” ما هنوز در حال صحبت در مورد این پروژه هستیم و اینده همه چیز را مشخص میکند”.
آدریان نیوی مدیر ارشد ردبول در این مورد میگوید:” ما در حال کار بر روی یک طرح بالقوه برای خودرو هستیم و البته هورنر نیز میخواهد یک پروژه فوق العاده را به انجام برساند”.
نخستین موارد در مورد خودرو ردبول مربوط به سال ۲۰۱۳ میلادی است که در آن زمان هورنر اعلام کرد که او میخواهد از تخصص تیم فرمول وان خود برای ترقی این برند بهره ببرد.
اخیرا نیوی تائید کرده است که ردبول به دنبال شرکای فنی برای به سرانجام رساندن این پروژه است که البته هر چند شریک اصلی این شرکت به احتمال بسیار زیاد همان اینفینیتی خواهد بود که در حال حاضر دربول برخی از فناوریهای خود را با خودروهای برند ژاپنی به اشتراک گذاشته است.
ردبول و اینفینیتی در حال حاضر محصول مشترکی به نام Q50 Eau Rouge دارند که یک نسخه با بازدهی بالا از خودرو مخصوص اینفینیتی با فناوری فرمول وان است که میتواند بر روی سطح جادهها نیز به حرکت در بیاید.
در حال حاضر این خودرو در مرحله مقدماتی خود به سر میبرد و دارای قدرت پیشرانه ۵۵۲ اسب بخاری توربوشارژ دوگانه ۳٫۸ لیتری V6 است که دارای بازدهی بالا همچون Nissan GT-R است که اگر به خط تولید برسد رقیب سرسختی برای Audi RS6 و Jaguar XFR و BMW M5 خواهد بود.
در کوتاه مدت هورنر به توسعه خودروهای مبتنی بر جاده با برند تجاری ژاپنی ادامه خواهد داد که البته مصمم به ادامه کار در این زمینه با رنو پس از سال ۲۰۱۶ است.
به گزارش خودروسازی، هورنر در این مورد میگوید:” در حال حاضر تمرکز ما بر روی برنده بودن در فرمول وان است ولی فناوری کراس اوور در حال پیشرفت است که به نوعی یک ارگانیک رشد خواهد بود”.
آدریان نیوی مدیر ارشد ردبول در این مورد میگوید:” ما در حال کار بر روی یک طرح بالقوه برای خودرو هستیم و البته هورنر نیز میخواهد یک پروژه فوق العاده را به انجام برساند”.
نخستین موارد در مورد خودرو ردبول مربوط به سال ۲۰۱۳ میلادی است که در آن زمان هورنر اعلام کرد که او میخواهد از تخصص تیم فرمول وان خود برای ترقی این برند بهره ببرد.
اخیرا نیوی تائید کرده است که ردبول به دنبال شرکای فنی برای به سرانجام رساندن این پروژه است که البته هر چند شریک اصلی این شرکت به احتمال بسیار زیاد همان اینفینیتی خواهد بود که در حال حاضر دربول برخی از فناوریهای خود را با خودروهای برند ژاپنی به اشتراک گذاشته است.
ردبول و اینفینیتی در حال حاضر محصول مشترکی به نام Q50 Eau Rouge دارند که یک نسخه با بازدهی بالا از خودرو مخصوص اینفینیتی با فناوری فرمول وان است که میتواند بر روی سطح جادهها نیز به حرکت در بیاید.
در حال حاضر این خودرو در مرحله مقدماتی خود به سر میبرد و دارای قدرت پیشرانه ۵۵۲ اسب بخاری توربوشارژ دوگانه ۳٫۸ لیتری V6 است که دارای بازدهی بالا همچون Nissan GT-R است که اگر به خط تولید برسد رقیب سرسختی برای Audi RS6 و Jaguar XFR و BMW M5 خواهد بود.
در کوتاه مدت هورنر به توسعه خودروهای مبتنی بر جاده با برند تجاری ژاپنی ادامه خواهد داد که البته مصمم به ادامه کار در این زمینه با رنو پس از سال ۲۰۱۶ است.
به گزارش خودروسازی، هورنر در این مورد میگوید:” در حال حاضر تمرکز ما بر روی برنده بودن در فرمول وان است ولی فناوری کراس اوور در حال پیشرفت است که به نوعی یک ارگانیک رشد خواهد بود”.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان