عرضه گرانترین CNG جهان در ایران
پدال نیوز: یک مقام مسئول با اشاره به ارائه پیشنهاد کاهش قیمت CNG به دولت، از عرضه گران قیمتترین CNG جهان در ایران خبر داد و گفت: قیمت CNG باید از ۴۰۰ تومان به ۲۵۰ تومان کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، اردشیر دادرس با اشاره به کاهش قیمت جهانی گاز طبیعی در بازارهای مختلف جهان در طول دو سال گذشته تاکنون، گفت: هم اکنون گاز در بازارهای آسیایی و اروپایی به کف قیمت رسیده است.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت سی. ان. جی کشور با اعلام اینکه با وجود کاهش قیمت جهانی گاز و حتی CNG در بازارهای منطقهای و حتی کشورهای همسایه، اما در ایران گران قیمت ترین CNG جهان عرضه میشود، تصریح کرد: هم اکنون بهای هر مترمکعب CNG در جایگاه ها 400 تومان بوده که این تقریبا معادل قیمت گاز صادراتی ایران به ترکیه است.
این مقام مسئول با بیان اینکه هم اکنون قیمت واقعی یک مترمکعب CNG حدود 200 تا 250 تومان است، اظهار داشت: بالا بودن قیمت CNG و عدم تناسب قیمتی منطقی بین بهای بنزین و CNG منجر به کاهش سرانه مصرف CNG در کشور شده است.
وی با بیان اینکه در طول سه سال گذشته تاکنون متوسط مصرف روزانه CNG در محدوده 19 تا 20 میلیون متر مکعب در روز ثابت مانده است، تاکید کرد: این درحالی است که یکی از سیاستهای دولت یازدهم افزایش عرضه CNG به 40 میلیون مترمکعب در روز بوده است.
دادرس با بیان اینکه در طول یک سال گذشته تاکنون مکاتباتی جدید با دولت و کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی به منظور کاهش قیمت CNG انجام گرفته است، بیان کرد: هم اکنون متوسط قیمت فروش گاز به مشترکان خانگی 100 تومان به ازای هر مترمکعب و بهای فروش گاز به صنایع، نیروگاهها و سایر مصرف کنندگان حدود 120 تا 130 تومان است.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت سی. ان. جی کشور با بیان اینکه در شرایط فعلی قیمت فروش CNG در جایگاهها در مقایسه با سایر مشترکان 300 درصد بالاتر است، گفت: باید با اصلاح قیمت CNG شرایط برای توسعه و افزایش مصرف این حامل انرژی پاک به جای بنزین در سبد سوخت خودروها فراهم شود.
این مقام مسئول با اشاره به برنامه افزایش ظرفیت تولید گاز طبیعی ایران به 800 میلیون تا یک میلیارد مترمکعب تا سال اینده، خاطرنشان کرد: قرار است این افزایش تولید گاز کجا مصرف شود؟ آیا توسعه صنعت سی. ان. جی و کاهش قیمت این حامل انرژی نمیتواند منجر به کاهش واردات بنزین و صرفهجویی قابل توجه ارزی شود؟
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت سی. ان. جی کشور با اعلام اینکه با وجود کاهش قیمت جهانی گاز و حتی CNG در بازارهای منطقهای و حتی کشورهای همسایه، اما در ایران گران قیمت ترین CNG جهان عرضه میشود، تصریح کرد: هم اکنون بهای هر مترمکعب CNG در جایگاه ها 400 تومان بوده که این تقریبا معادل قیمت گاز صادراتی ایران به ترکیه است.
این مقام مسئول با بیان اینکه هم اکنون قیمت واقعی یک مترمکعب CNG حدود 200 تا 250 تومان است، اظهار داشت: بالا بودن قیمت CNG و عدم تناسب قیمتی منطقی بین بهای بنزین و CNG منجر به کاهش سرانه مصرف CNG در کشور شده است.
وی با بیان اینکه در طول سه سال گذشته تاکنون متوسط مصرف روزانه CNG در محدوده 19 تا 20 میلیون متر مکعب در روز ثابت مانده است، تاکید کرد: این درحالی است که یکی از سیاستهای دولت یازدهم افزایش عرضه CNG به 40 میلیون مترمکعب در روز بوده است.
دادرس با بیان اینکه در طول یک سال گذشته تاکنون مکاتباتی جدید با دولت و کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی به منظور کاهش قیمت CNG انجام گرفته است، بیان کرد: هم اکنون متوسط قیمت فروش گاز به مشترکان خانگی 100 تومان به ازای هر مترمکعب و بهای فروش گاز به صنایع، نیروگاهها و سایر مصرف کنندگان حدود 120 تا 130 تومان است.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت سی. ان. جی کشور با بیان اینکه در شرایط فعلی قیمت فروش CNG در جایگاهها در مقایسه با سایر مشترکان 300 درصد بالاتر است، گفت: باید با اصلاح قیمت CNG شرایط برای توسعه و افزایش مصرف این حامل انرژی پاک به جای بنزین در سبد سوخت خودروها فراهم شود.
این مقام مسئول با اشاره به برنامه افزایش ظرفیت تولید گاز طبیعی ایران به 800 میلیون تا یک میلیارد مترمکعب تا سال اینده، خاطرنشان کرد: قرار است این افزایش تولید گاز کجا مصرف شود؟ آیا توسعه صنعت سی. ان. جی و کاهش قیمت این حامل انرژی نمیتواند منجر به کاهش واردات بنزین و صرفهجویی قابل توجه ارزی شود؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها