آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۷۰۱
۱۲:۱۲
۱۳۹۵/۰۵/۱۳

رنو دو مدل جدید در برزیل تولید می‌کند

پدال نیوز: خودروساز فرانسوی رنو مدل شاسی بلند کپتور و مدل کامپکت کوییت را در کارخانه خود در شهر برزیلی کوری تیبا تولید خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کارلوس گن – مدیر عامل رنو – در کریتیبا به خبرنگاران گفت: این شرکت انتظار دارد بازار خودروی برزیل پس از کاهش فروش چشم‌گیری که در بحبوهه چند دهه اخیر این کشور داشت ثبات پیدا کند.
 
گن، مدیر عامل و رییس هیات مدیره رنو نیسان الاینس است. دو مدل جدید در سال 2017 به دست واسطه‌های فروش در برزیل خواهند رسید و به این شرکت فرانسوی کمک می‌کنند سهم بازار خود را از 6.7 درصد کنونی افزایش دهد.
 
مدیر عامل رنو گفت: این شرکت سهم هشت درصدی را هدف گرفته و براین باور است که پتانسیل افزایش سهم بازارش به 10 درصد در سال‌های آینده وجود دارد.
 
کالوس گن که برزیلی‌تبار است، اظهار کرد: در حال حاضر رنو احیای بازار خودروی برزیل را با امید زیادی می‌بیند و تصور نمی‌کند بازار برزیل در حدود فروش سالانه دو میلیون خودرو بماند.
 
سهم بازار رنو در برزیل از پایین چهار درصد در سال 2009 رشد چشم‌گیری داشت، زیرا این شرکت به ظرفیت تولید در این کشور افزود و مدل‌های جدید محبوبی مانند شاسی بلند کامپکت داستر را عرضه کرد.
 
براساس گزارش رویترز، با این همه فروش خودرو در برزیل از رکود سال 2012 به دلیل رکود اقتصادی و سیاست‌های صنعتی غیرموثر و ناکارآمد کاهش یافته است.
 
خودروسازان انتظار دارند این بازار پس از رشد منفی شدیدی که تجربه کرده است و طی آن فروش به پایین‌ترین سطح در یک دهه گذشته در طول نیمه اول سال رسید ثبات پیدا کند.
 
کالوس گن اظهار کرد: برزیل پتانسیل فروش سالانه حدود 3.5 تا چهار میلیون خودرو را دارد.
 
وی همچنین عنوان کرد: این شرکت برای رشد قوی‌تر در سال‌های آینده به بازارهای نوظهور دیگری مانند هند و آفریقا چشم دوخته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس