کد خبر:
۳۲۶۲۸ ۱۶:۳۴
۱۳۹۵/۰۵/۱۲
مدیرکل حمل و نقل و پایانه های لرستان:
مراجعه ۱۴ هزار و ۵۳۷ وسیله نقلیه به مراکز معاینه فنی لرستان
پدال نیوز: مدیرکل حمل و نقل و پایانه های لرستان گفت: طی چهار ماهه نخست سال جاری ۱۴ هزار و ۵۳۷ وسیله نقلیه به مراکز معاینه فنی استان مراجعه کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، حسن رحمانی پیش از ظهر سه شنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه در حال حاضر چهار مرکز مکانیزه معاینه فنی خودروهای سنگین و نیمه سنگین در استان فعالیت دارند، اظهار داشت: بر اساس ماده 9 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب سال 89 تمامی وسایل نقلیه که پنج سال از تولید آنها گذشته باشد باید دارای برگه معاینه فنی خودرو باشند.
وی افزود: با توجه به ماده پنج آیین نامه اجرایی «نحوه انجام معاینه و صدور برگ معاینه فنی خودرو» دوره زمانی انجام معاینه فنی برای انواع وسایل نقلیه عمومی سبک و سنگین درون و برون شهری با عمر 10 سال یا کمتر شش ماهه و برای ناوگان با عمر بیش از 10 سال سه ماهه است.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه های لرستان با اشاره به اینکه طی چهار ماهه نخست سال جاری 14 هزار و 537 وسیله نقلیه برای دریافت کارت معاینه فنی به مراکز معاینه فنی استان مراجعه کرده اند، افزود: از این تعداد 12 هزار و 385 مورد موفق به اخذ معاینه فنی و دو هزار و 153 مورد رد شده اند.
رحمانی اضافه کرد: 85 درصد از وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین طی چهار ماهه نخست سال جاری در مراکز معاینه فنی استان کارت معاینه فنی دریافت کرده و 15 درصد در آزمون های مربوطه رد شده اند.
وی بیان داشت: کامیون، کشنده و کامیونت به ترتیب با 604، 517 و 516 مورد ردی بیشترین آمار خودروهای ردشده در آزمون های معاینه فنی استان را به خود اختصاص داده اند.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه های لرستان با بیان اینکه بیشترین و کمترین آمار قبولی طی چهار ماه گذشته به ترتیب به مراکز معاینه فنی مهران ازنا و کیهان بروجرد با سه هزار و 934 و هزار و 777 کارت معاینه فنی صادره بوده است، گفت: همچنین بیشترین و کمترین آمار مربوط به خودروهای ردی به مراکز معاینه فنی کاوه خرم آباد با هزار و 34 و مهران ازنا با 50 وسیله نقلیه اختصاص دارد.
رحمانی با بیان اینکه طی چهار ماه نخست امسال 123 دستگاه اتوبوس و هزار و 661 دستگاه مینی بوس برای اخذ کارت معاینه فنی به مراکز فعال در استان مراجعه کرده اند، عنوان کرد: از این تعداد 28 دستگاه اتوبوس و 409 دستگاه مینی بوس در آزمایش های معاینه فنی رد شده اند که مهمترین علل رد شدن آن ها نبود عملکرد صحیح سیستم ترمز و مناسب نبودن نور چراغ ها بوده است.
وی افزود: نداشتن عملکرد صحیح سیستم ترمز، میزان آلایندگی، مناسب نبودن نور چراغ ها و ساییدگی آج لاستیک ها به ترتیب مهمترین علل عدم دریافت کارت معاینه فنی در وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین بوده است.
وی افزود: با توجه به ماده پنج آیین نامه اجرایی «نحوه انجام معاینه و صدور برگ معاینه فنی خودرو» دوره زمانی انجام معاینه فنی برای انواع وسایل نقلیه عمومی سبک و سنگین درون و برون شهری با عمر 10 سال یا کمتر شش ماهه و برای ناوگان با عمر بیش از 10 سال سه ماهه است.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه های لرستان با اشاره به اینکه طی چهار ماهه نخست سال جاری 14 هزار و 537 وسیله نقلیه برای دریافت کارت معاینه فنی به مراکز معاینه فنی استان مراجعه کرده اند، افزود: از این تعداد 12 هزار و 385 مورد موفق به اخذ معاینه فنی و دو هزار و 153 مورد رد شده اند.
رحمانی اضافه کرد: 85 درصد از وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین طی چهار ماهه نخست سال جاری در مراکز معاینه فنی استان کارت معاینه فنی دریافت کرده و 15 درصد در آزمون های مربوطه رد شده اند.
وی بیان داشت: کامیون، کشنده و کامیونت به ترتیب با 604، 517 و 516 مورد ردی بیشترین آمار خودروهای ردشده در آزمون های معاینه فنی استان را به خود اختصاص داده اند.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه های لرستان با بیان اینکه بیشترین و کمترین آمار قبولی طی چهار ماه گذشته به ترتیب به مراکز معاینه فنی مهران ازنا و کیهان بروجرد با سه هزار و 934 و هزار و 777 کارت معاینه فنی صادره بوده است، گفت: همچنین بیشترین و کمترین آمار مربوط به خودروهای ردی به مراکز معاینه فنی کاوه خرم آباد با هزار و 34 و مهران ازنا با 50 وسیله نقلیه اختصاص دارد.
رحمانی با بیان اینکه طی چهار ماه نخست امسال 123 دستگاه اتوبوس و هزار و 661 دستگاه مینی بوس برای اخذ کارت معاینه فنی به مراکز فعال در استان مراجعه کرده اند، عنوان کرد: از این تعداد 28 دستگاه اتوبوس و 409 دستگاه مینی بوس در آزمایش های معاینه فنی رد شده اند که مهمترین علل رد شدن آن ها نبود عملکرد صحیح سیستم ترمز و مناسب نبودن نور چراغ ها بوده است.
وی افزود: نداشتن عملکرد صحیح سیستم ترمز، میزان آلایندگی، مناسب نبودن نور چراغ ها و ساییدگی آج لاستیک ها به ترتیب مهمترین علل عدم دریافت کارت معاینه فنی در وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای