کد خبر:
                         ۳۲۰۶۰                         ۱۳:۵۳
                                                  ۱۳۹۵/۰۵/۰۵
                     ترمزهای سرامیکی چه ویژگیهایی دارند؟
پدال نیوز: امروزه برای خودروهای اسپرت که قدرت و قابلیتهای اسپرتی بیشتری دارند، لنتها و دیسکهای سرامیکی پیشنهاد میشود تا توان ترمزگیری آنها بالا رود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز،  لنت ترمزهای سرامیکی در اوایل دهه 1990 میلادی ظهور کردند تا مشکلاتی را که ترمزهای فلزی داشتند مثل سر و صدا، عمر کم، تغییر حالت در شرایط سخت، ایجاد آلودگی و ناخالصی به مرور زمان و ...، برطرف کنند. این ترمزها برخلاف نمونههای فلزی که درون خود الیاف استیل دارند، دارای الیاف مسی در توده سرامیکی هستند که باعث میشود مس درون آنها انتقال حرارت بهتری را باعث شود و سرامیک نیز که در حقیقت سازه اصلی این لنت به شمار میرود، در برابر سایش مقاومت کرده و همچنین، چسبندگی و درگیری بهتری با دیسک داشته باشد. البته برای خودروهای گرانقیمتتر، حتی دیسک سرامیکی نیز وجود دارد که قدرت ترمز گیری را بسیار بهتر میکند. این ترمزها دارای سایش و ایجاد غبار کمتری هستند که البته این غبار سفید رنگ روی رینگ و تایر نیز نمینشیند. لنتها و دیسکهای سرامیکی قیمت بالاتری از نمونههای فلزی دارند و امروزه برای اکثر خودروهای ارزان و گرانقیمت، طراحی و ساخته میشوند اما برای خودروهای سنگین، پیشنهاد نمیشوند. دیگر ویژگی مهم ترمزهای سرامیکی در وزن کمتر آنهاست و اینکه در شرایط سخت و ترمزگیریهای مکرر و شدید، تغییر حالت کمتری دارند.                      
                                       گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      