کد خبر:
۳۱۸۰۵ ۱۳:۲۳
۱۳۹۵/۰۵/۰۲
همکاری جیام و ایسوزو به پایان رسید
پدال نیوز: جنرالموتورز و ایسوزو موتور موافقت کردند به همکاری در تولید وانتهای متوسط در آسیا پایان دهند و به این ترتیب تولید مشترک توسط این دو خودروساز آمریکایی و ژاپنی که به اواسط دهه 2000 بازمیگردد، خاتمه مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایسوزو اعلام کرد قرارداد این خودروساز پایان یافته است. برمبنای این قرارداد از سال 2014 ایسوزو در کارخانه خود در تایلند وانت تولید میکرد و این وانتها تحتبرندهای این دو خودروساز در سراسر جهان بهفروش میرسید.
این در شرایطی است که ایسوزو و مزدا اوایل ماه جاری اعلام کردند ایسوزو خارج از آمریکایشمالی نسل بعدی وانتهای مزدا را تولید خواهد کرد. شرکت ایسوزو که متخصص تولید وانتهای سبک و خودروهای تجاری است، با توافق جنرالموتورز وانت دیمکس تولید میکرد و آن را در بازارهای آسیایی، استرالیا و خاورمیانه بهفروش میرساند.
هنوز مشخص نیست که کدام خودروساز، جنرالموتورز یا ایسوزو درخواست خاتمه این همکاری را کرده است.
این در شرایطی است که ایسوزو و مزدا اوایل ماه جاری اعلام کردند ایسوزو خارج از آمریکایشمالی نسل بعدی وانتهای مزدا را تولید خواهد کرد. شرکت ایسوزو که متخصص تولید وانتهای سبک و خودروهای تجاری است، با توافق جنرالموتورز وانت دیمکس تولید میکرد و آن را در بازارهای آسیایی، استرالیا و خاورمیانه بهفروش میرساند.
هنوز مشخص نیست که کدام خودروساز، جنرالموتورز یا ایسوزو درخواست خاتمه این همکاری را کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
