کد خبر:
۳۱۷۰۲ ۱۱:۳۸
۱۳۹۵/۰۵/۰۱
معاون وزیر راه اعلام کرد:
سرمایهگذاری ایتالیاییها در راهسازی
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: احداث کریدور شماره ۱۰ از شمالغرب کشور در مرز بازرگان تا بندر امام خمینی (ره)، با شرکت دولتی ایتالیا به امضا رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی نورزاد با بیان اینکه با توجه به رویکرد نوین وزارت راه و شهرسازی در مشارکت با بخش خصوصی، واگذاری کریدورهای اصلی کشور در اولویت جذب سرمایهگذاری قرار گرفته است، گفت: در همین راستا «چارچوب موافقتنامه» احداث کریدور شماره 10 کشور به طول 1200 کیلومتر از شمالغرب کشور در مرز بازرگان تا بندر امام خمینی (ره) با ایتالیا به امضا رسید.
وی افزود: این چارچوب موافقتنامه با نهاد جادههای ایتالیا «آناس» برای مطالعات امکانسنجی یک طرح جادهای به طول 1200 کیلومتر به امضا رسید.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل افزود: متن امضا شده با هدف بررسی سرمایهگذاری در یک مسیر بزرگ جادهای تحت عنوان کریدور شماره 10 به امضا رسیده است که از شمالغرب کشور در مرز بازرگان با کشور ترکیه آغاز و طی کوتاهترین پیمایش آزادراهی به بندر امام خمینی (ره) در جنوب کشور ختم میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: در حال حاضر قرارداد پیمانکاری با هیچ شرکتی به امضا نرسیده است و تنها چارچوب موافقتنامه سرمایهگذاری با شرکت معتبر دولتی ایتالیا منعقد شده است.
نورزاد با اشاره به رویکرد کریدور محوری در سرمایهگذاری خارجی عنوان کرد: در رویکرد نوین وزارت راه و شهرسازی مذاکرات با سرمایهگذاران داخلی و خارجی در قالب احداث کریدورهای اصلی کشور در اولویت قرار گرفته است که علاوه بر این کریدور در حال مذاکره برای احداث کریدور شماره 1 کشور بوده که از بندر گواتر به بندر خرمشهر و عراق متصل میشود و توسعه نوار ساحلی دریای عمان و خلیج فارس را فراهم میکند.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با تاکید بر تعهدات شرکت ایتالیایی تاکنون گفت: این شرکت متعهد شده است تا ارزیابی ترافیک کریدور مذکور و مناطق اطراف، برآورد تقاضای حمل و نقل، ارائه گزارشهای مطالعات امکانسنجی پروژه، پیشنهاد مدل بهرهبرداری و نگهداری مدل مالی مربوطه و همچنین مدل مالی مطالعات امکان سنجی قابل قبول بانکی شامل وام، سهام، تضامین و اقدامات تامینی عهدهدار شود.
نورزاد ضمن اشاره به زمان چهار ماهه برای نهایی شدن این موضوع اظهارداشت: نهاد جادههای ایتالیا بر طبق این چارچوب متعهد شده است تا نحوه ساخت چند قطعه اولویتدار این مسیر را به صورت BOT انجام دهد و برای ساخت قطعه یک و دو حدود 800 میلیون یورو سرمایهگذاری کند؛ ساخت مابقی قطعات نیز بر اساس مطالعات تکمیلی با مدلهای معمول سرمایهگذاری از قبیل BOT یا BLT صورت خواهد گرفت.
وی از آغاز فاز مطالعاتی این پروژه از چند ماه پیش خبر داد و گفت: اولویتهای اجرایی این پروژه به ترتیب شامل قطعات تبریز- میاندوآب، کرمانشاه- خرمآباد، میاندوآب- کرمانشاه، بازرگان- تبریز است؛ زمانبندی ساخت قطعه اول و و دوم این پروژه چهار سال در نظر گرفته شده است که بعد از نهایی شدن مفاد و امضای قرارداد، ساخت آن از طریق پیمانکاران ایرانی آغاز میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: در مراحل ابتدایی مسائل تکمیل مطالعات و اقدامات مورد نیاز مذاکراتی به منظور تامین و تضمین سرمایه لازم باید صورت گیرد به طوریک ه پس از اتمام مراحل فوق و اخذ مجوزهای لازم نسبت به شروع مراحل قراردادی و اجرایی اقدام خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر استفاده حداکثری از توان فنی- مهندسی داخل کشور افزود: با اتوجه به الزام قراردادهای خارجی به استفاده از نیروی متخصص و توان مهندسی کشور، که در فاز اجرایی این پروژه برای ساخت قطعات، مناقصه برگزار کرده و بدیهی است قسمت اعظم کارها به شرکتهای ایرانی واگذار خواهد شد.
بنابراین گزارش چارچوب توافقنامه فوق به دنبال تکمیل یادداشت تفاهمی بوده که همزمان با سفر رئیسجمهور ایران در اواخر سال گذشته به ایتالیا و پس از برجام به امضا رسید.
وی افزود: این چارچوب موافقتنامه با نهاد جادههای ایتالیا «آناس» برای مطالعات امکانسنجی یک طرح جادهای به طول 1200 کیلومتر به امضا رسید.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل افزود: متن امضا شده با هدف بررسی سرمایهگذاری در یک مسیر بزرگ جادهای تحت عنوان کریدور شماره 10 به امضا رسیده است که از شمالغرب کشور در مرز بازرگان با کشور ترکیه آغاز و طی کوتاهترین پیمایش آزادراهی به بندر امام خمینی (ره) در جنوب کشور ختم میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: در حال حاضر قرارداد پیمانکاری با هیچ شرکتی به امضا نرسیده است و تنها چارچوب موافقتنامه سرمایهگذاری با شرکت معتبر دولتی ایتالیا منعقد شده است.
نورزاد با اشاره به رویکرد کریدور محوری در سرمایهگذاری خارجی عنوان کرد: در رویکرد نوین وزارت راه و شهرسازی مذاکرات با سرمایهگذاران داخلی و خارجی در قالب احداث کریدورهای اصلی کشور در اولویت قرار گرفته است که علاوه بر این کریدور در حال مذاکره برای احداث کریدور شماره 1 کشور بوده که از بندر گواتر به بندر خرمشهر و عراق متصل میشود و توسعه نوار ساحلی دریای عمان و خلیج فارس را فراهم میکند.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با تاکید بر تعهدات شرکت ایتالیایی تاکنون گفت: این شرکت متعهد شده است تا ارزیابی ترافیک کریدور مذکور و مناطق اطراف، برآورد تقاضای حمل و نقل، ارائه گزارشهای مطالعات امکانسنجی پروژه، پیشنهاد مدل بهرهبرداری و نگهداری مدل مالی مربوطه و همچنین مدل مالی مطالعات امکان سنجی قابل قبول بانکی شامل وام، سهام، تضامین و اقدامات تامینی عهدهدار شود.
نورزاد ضمن اشاره به زمان چهار ماهه برای نهایی شدن این موضوع اظهارداشت: نهاد جادههای ایتالیا بر طبق این چارچوب متعهد شده است تا نحوه ساخت چند قطعه اولویتدار این مسیر را به صورت BOT انجام دهد و برای ساخت قطعه یک و دو حدود 800 میلیون یورو سرمایهگذاری کند؛ ساخت مابقی قطعات نیز بر اساس مطالعات تکمیلی با مدلهای معمول سرمایهگذاری از قبیل BOT یا BLT صورت خواهد گرفت.
وی از آغاز فاز مطالعاتی این پروژه از چند ماه پیش خبر داد و گفت: اولویتهای اجرایی این پروژه به ترتیب شامل قطعات تبریز- میاندوآب، کرمانشاه- خرمآباد، میاندوآب- کرمانشاه، بازرگان- تبریز است؛ زمانبندی ساخت قطعه اول و و دوم این پروژه چهار سال در نظر گرفته شده است که بعد از نهایی شدن مفاد و امضای قرارداد، ساخت آن از طریق پیمانکاران ایرانی آغاز میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: در مراحل ابتدایی مسائل تکمیل مطالعات و اقدامات مورد نیاز مذاکراتی به منظور تامین و تضمین سرمایه لازم باید صورت گیرد به طوریک ه پس از اتمام مراحل فوق و اخذ مجوزهای لازم نسبت به شروع مراحل قراردادی و اجرایی اقدام خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر استفاده حداکثری از توان فنی- مهندسی داخل کشور افزود: با اتوجه به الزام قراردادهای خارجی به استفاده از نیروی متخصص و توان مهندسی کشور، که در فاز اجرایی این پروژه برای ساخت قطعات، مناقصه برگزار کرده و بدیهی است قسمت اعظم کارها به شرکتهای ایرانی واگذار خواهد شد.
بنابراین گزارش چارچوب توافقنامه فوق به دنبال تکمیل یادداشت تفاهمی بوده که همزمان با سفر رئیسجمهور ایران در اواخر سال گذشته به ایتالیا و پس از برجام به امضا رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز خط و نشان برای ایران خودرو انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد