آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۴۵۸
۰۹:۰۷
۱۳۹۵/۰۴/۲۹

بررسی فنی کیا پیکانتو ۲۰۱۶ ، انتخاب خوب یا بهترین ؟ +تصاویر

پدال نیوز: در حالی که در بسیاری از بازارهای جهان خریداران به سمت کلاس اس یو وی در ابعاد و ظاهر گوناگون تمایل پیدا کرده اند اما در سمت مقابل هنوز خودروهای کلاس میکرو مشتاقان خود را دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، دو گروه بیش از بقیه به این کلاس علاقه دارند. یکی آنهایی که به دنبال خودروهایی اقتصادی و به صرفه هستند و دسته دوم خریدارانی که فقط به دنبال وسیله نقلیه ساده ای میگردند که آنها را به سهولت و با کمترین هزینه از نقطه A به نقطه B برساند.
کیا پیکانتو 2016

کیا پیکانتو ۲۰۱۶

کیا پیکانتو شاید یکی از بهترین انتخاب ها برای این دسته از افراد باشد. هرچند رقبایی مثل تویوتا آیگو، هیوندای i10 و رنو تویینگو در این کلاس حضور دارند اما پیکانتو به خوبی عرصه را بر همه آنها تنگ کرده است.

کیا پیکانتو فقط در یک رده تجهیزاتی عرضه میشود و آن هم Si است. کیا سعی کرده با همین یک نسخه تمام خواسته های مشتریان را برآورده کند. یک موتور ۱٫۲ لیتری ۸۴ اسب بخاری که در این کلاس بسیار رقم قابل توجهی است به همراه یک گیربکس چهار دنده اتوماتیک برای آن عرضه میشود.

کیا پیکانتو 2016

کیا پیکانتو ۲۰۱۶

در طراحی داخلی شاید تصور شما این باشد که با حجم انبوهی از پلاستیک روبرو خواهید شد اما ترکیب آن به قطعات کرومکاری شده بسیار هنرمندانه و جذاب از آب درآمده است. به سرعت و به شیوه دستی میتوانید صندلی خود را در حالت مناسب تنظیم کنید؛ البته با توجه به عدم قابلیت تنظیم فرمان این کار شاید برای همه آسان نباشد.

کیا پیکانتو 2016

کیا پیکانتو ۲۰۱۶

موتور پیکانتو به خصوص در مسیرهای کوتاه شهری بسیار شاداب و سرحال نشان میدهد. همچنین با توجه به وزن ۹۹۴ کیلوگرمی از چابکی خاص خود بهره مند است. اگر تجربه رانندگی با خودروهای کوچک شهری را داشته باشید بیشتر از رانندگی با پیکانتو لذت میبرید. کافی است پدال گاز را فشار دهید تا سریع شتاب بگیرد و پدال ترمز را فشار دهید تا به نرمی متوقف شود.

گیربکس اتوماتیک چهار سرعته را شاید بتوان یکی از نقاط منفی آن برشمرد. شاید اگر یک دنده دیگر به آن افزوده میشد از چابکی و انعطاف پذیری بیشتری برخوردار میشد. پیکانتو در بزرگراه و در میان دریایی از ماشین های بزرگ تر از خودش بسیار خوب ظاهر میشود و این مورد را هنگامی درک میکنید که از میتوانید با این کوچولو از دیگر خودروهای به ظاهر پرقدرت تر سبقت بگیرید.

کیا پیکانتو 2016

کیا پیکانتو ۲۰۱۶

با این حال نرمی فرمان به نظر بیش از حد میرسد و باید در سرعت های بالا دقت بیشتری به خرج دهید. لازم به ذکر نیست که این ویژگی موجب پارک ساده تر خودرو حتی بدون دوربین عقب میشود.

پیکانتو بر روی چرخ هایی با رینگ ۱۴ اینچی سوار بوده و از تعلیق بسیار خشکی برخوردار است. خشک تر و محکم تر از آنکه بتوانید با فشار دست آن را به ارتعاش وادارید. این ویژگی موجب میشود در طول مسیر تمام ناهمواری های سطح جاده را احساس کنید که قطعا در کاهش میزان راحتی شما تاثیرگذار خواهد بود.

کیا پیکانتو 2016

کیا پیکانتو ۲۰۱۶

فناوری های بکار رفته در پیکانتو بسیار ساده بوده و به عنوان یک خودروی ۲۰۱۶ شاید چندان شما را راضی نکند. سیستم صوتی با قابلیت پخش CD با فرمت MP3 و رادیو دو موج به همراه ۴ بلندگو و اتصال گوشی تلفن به این سیستم از طریق بلوتوث. دکمه های تنظیم صدا و سایر مشخصات نیز بر روی فرمان قرار گرفته است. اتصال AUX و USB به همراه خروجی ۱۲ ولت برق از دیگر امکانات پیکانتو محسوب میشود.

از جمله مواردی که کمبود آن در خودرو احساس میشود میتوان به سیستم هدایت GPS، دوربین عقب، کروز کنترل و صفحه نمایش رنگی اشاره کرد. همچنین کیفیت سیستم صوتی نیز چندان بالا نیست. بنابراین مطمئن باشید آن چیزی که در طراحی بیرونی با آن مواجه هستید به مراتب بهتر از طراحی و امکانات داخلی است.

با وجود فضای کوچک در داخل اما مکان هایی که میتوانید وسایل خود را در آن قرار دهید به اندازه است. دو جا لیوانی در کنسول وسط که میتوانید گوشی یا کیف پول خود را در آن بگذارید و محفظه های تعبیه شده بر روی پنل درب که فضای آن بیش از آن چیزی است که تصور میکنید. در پایان یک صندوق عقب با فضایی قابل توجه در این کلاس شما را در این زمینه راضی میکند. دو آینه آرایش بر روی سقف، چراغ های LED برای روشنایی کابین و تهویه مطبوع با کنترل دستی دیگر تجهیزات استاندارد در پیکانتو محسوب میشوند.

کیا پیکانتو 2016

کیا پیکانتو ۲۰۱۶

صندلی های عقب برای دو سرنشین خردسال مناسب است. هرچند نقاط اتصال کمربند ایمنی برای ۳ نفر تعبیه شده اما به هیچ وجه فکر سوار کردن سه نفر حتی کودک در صندلی های عقب را نکنید. دو جیب در پشتی صندلی های جلو تعبیه شده و نبود نور مستقل در عقب موجب میشود در تاریکی برای پیدا کردن کمربندهای ایمنی احتمالا دچار مشکل شوید.

ظرفیت قسمت بار پیکانتو ۲۰۰ لیتر است که با خواباندن صندلی های عقب میتوانید از فضای بیشتری در حدود ۶۰۰ لیتر نیز برخوردار شوید. البته خواباندن صندلی های عقب سطح کاملا هموار و هم سطح در اختیار شما قرار نخواهد داد.

پیکانتو از یک مخزن سوخت ۳۵ لیتری برخوردار است که میزان معمول در این کلاس میباشد و مصرف سوخت ترکیبی آن طبق اعلام شرکت سازنده ۵٫۳ لیتر در صد کیلومتر بوده که این هم در حدود متوسط خودروهای میکرو است. اما چیزی که در آزمایشات بدست آمد عدد ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بود که برای چنین اتومبیل کوچکی رقم بالایی است.

کیا پیکانتو 2016

کیا پیکانتو ۲۰۱۶

پیکانتو در بحث ایمنی حداکثر میزان ممکن، یعنی ۵ ستاره از مرکز ANCAP دریافت کرده که به لطف ایربگ های جلویی و جانبی، ترمز ضدقفل و کنترل کشش و پایداری میباشد. یکی از نقاط قوت بارز کیا پیکانتو گارانتی این خودرو تا هفت سال و بدون محدودیت طی مسافت است که در این مدت تمامی تعمیرات و سرویس ها تا سقف ۲۳۴۵ دلار شامل گارانتی میشود و این برای خریدار خودروی صفر یک ارزش افزوده واقعی و موقعیت ایده آل محسوب میشود.

قیمت پیکانتو در بازار ۱۴۹۹۰ دلار میباشد که رقبای هم قیمتی مانند هولدن اسپارک و رقبای ارزان تری مانند نیسان میکرا و سوزوکی سلریو را در پیش رو دارد. کیا پیکانتو قطعا خودروی ارزنده ای در کلاس میکرو میباشد و از نظر دینامیک رانندگی و کیفیت سواری جزو نمونه های برتر قرار میگیرد اما اینکه برترین خودرو در این کلاس باشد به نظر میرسد هنوز جای تامل دارد.اخبار خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه