جذابیتهای خودروسازی ایران در پساکودتای ترکیه
پدال نیوز: بسیاری از کارشناسان معتقدند که عدم ثبات سیاسی شاخص افزایشدهنده ریسک اقتصادی است، این نظریه در حالی سالهاست سرمایهگذاری خارجی در ایران را تحت شعاع قرار داده که این روزها همسایه غربی ایران را نیز بهنوعی درگیر خود کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد ،بسیاری از کارشناسان معتقدند که عدم ثبات سیاسی شاخص افزایشدهنده ریسک اقتصادی است، این نظریه در حالی سالهاست سرمایهگذاری خارجی در ایران را تحت شعاع قرار داده که این روزها همسایه غربی ایران را نیز بهنوعی درگیر خود کرده است. این کشور بهدلیل موقعیت جغرافیایی و شرایط مناسبی که طی دهههای گذشته برای سرمایهگذاران خارجی فراهم کرد، بهشت سازندگان خودرو شده است. در حال حاضر ۱۹ تولیدکننده جهانی از طریق سرمایهگذاری در این کشور حضور دارند. شرکتهای خودروساز قدری همچون فورد، تویوتا، رنو فیات کرایسلر، اوپل، هوندا، هیوندایی، مرسدس و میتسوبیشی در صنعت خودرو این کشور حضور فعالی دارند.
برخی از خودروسازان مطرح دنیا همچون تویوتا یا هوندا در این کشور سرمایهگذاری ۱۰۰ درصدی انجام دادند و برخی دیگر نیز سرمایهگذاری بالای ۵۰ درصد. تمام این تعریف و تمجیدهای صنعت خودرو در ترکیه را عنوان کردیم تا به این نتیجه برسیم که سرمایهگذار خارجی تنها بهدنبال موقعیت منطقهای ترکیه وارد این کشور نشده؛ بلکه امنیت سرمایهگذاری و ثبات سیاسی مولفه مهمی در ایجاد موقعیت فعلی داشته است. در این زمینه یک کارشناس اقتصادی با ترسیم موقعیت ترکیه در پساکودتا که منجر به کاهش امنیت و افزایش ریسک سرمایهگذاری شده، بهدنبال فرصتسازی ایران در این زمینه است. وی معتقد است که اگرچه ایران با بیتدبیری نتوانست از بازار کشورهای همسایه در موقعیتهای خاص بهره ببرد، اما با توجه به موقعیت کنونی ترکیه میتواند لااقل سهمی از خودروسازی این کشور را از آن خود کند. در حال حاضر ترکیه بهواسطه حضور سرمایهگذاران خارجی، جایگاه خود را در صادرات خودرو و قطعه به کشورهای منطقه تثبیت کرده حال آنکه ایران میتواند از موقعیت کنونی این کشور استفاده کرده و جذابیتهای سرمایهگذاری در حوزه خودرو را برای خودروسازی این کشور به تصویر بکشد.
برخی از خودروسازان مطرح دنیا همچون تویوتا یا هوندا در این کشور سرمایهگذاری ۱۰۰ درصدی انجام دادند و برخی دیگر نیز سرمایهگذاری بالای ۵۰ درصد. تمام این تعریف و تمجیدهای صنعت خودرو در ترکیه را عنوان کردیم تا به این نتیجه برسیم که سرمایهگذار خارجی تنها بهدنبال موقعیت منطقهای ترکیه وارد این کشور نشده؛ بلکه امنیت سرمایهگذاری و ثبات سیاسی مولفه مهمی در ایجاد موقعیت فعلی داشته است. در این زمینه یک کارشناس اقتصادی با ترسیم موقعیت ترکیه در پساکودتا که منجر به کاهش امنیت و افزایش ریسک سرمایهگذاری شده، بهدنبال فرصتسازی ایران در این زمینه است. وی معتقد است که اگرچه ایران با بیتدبیری نتوانست از بازار کشورهای همسایه در موقعیتهای خاص بهره ببرد، اما با توجه به موقعیت کنونی ترکیه میتواند لااقل سهمی از خودروسازی این کشور را از آن خود کند. در حال حاضر ترکیه بهواسطه حضور سرمایهگذاران خارجی، جایگاه خود را در صادرات خودرو و قطعه به کشورهای منطقه تثبیت کرده حال آنکه ایران میتواند از موقعیت کنونی این کشور استفاده کرده و جذابیتهای سرمایهگذاری در حوزه خودرو را برای خودروسازی این کشور به تصویر بکشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو
شرایط فروش