پرونده تسلا در کمیسیون امنیت تجارت
پدال نیوز: ظاهرا شرکت Tesla، چند روز قبل از فروش سهام خود اطلاعاتی دربارهی تصادف به دست آورده و آنها را با سازمان مدیریت ایمنی ترافیک در بزرگراهها یا NHTSA هم در میان گذاشته؛ اما در آن زمان هنوز اطمینانی از چند و چون ماجرا نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از برسام، پسلرزههای تصادف خودروی هوشمند تسلا تمامی ندارد. هفتم ماه مه امسال، یک خودروی تسلای مدل S در حالی که در وضعیت رانندگی خودکار قرار داشت، با یک کامیون تصادف کرد. در پی این تصادف رانندهی این ماشین کشته شد و موجی از انتقادات شرکت تسلا را در بر گرفت. اما، آن طور که نشریهی Wall Street Journal گزارش میکند، داستان به همین جا ختم نشده.
مشکل جدید تسلا از اینجا شروع شد که یازده روز بعد از این تصادف، بخشی از سهام شرکت تسلا به ارزش دو میلیارد دلار به فروش رسید؛ در حالی که خریداران هنوز خبر نداشتند خودرویی که تصادف کرده در حالت راندن خودکار یا همان Autopilot قرار داشته و طبیعتا بخش قابل توجهی از تقصیرات به گردن شرکت تسلاست. با آشکارشدن این مساله ارزش سهام تسلا هم پایین آمده و سرمایهگذاران، تنها چند روز پس از خرید این سهام، با زیان مواجه شدهاند.
سوال اساسی اینجاست که آیا شرکت تسلا در زمان فروش سهام از این مساله خبر داشته یا نه، و اگر خبر داشته آیا میتوانسته به طریقی سرمایهگذاران را هم از این مساله مطلع کند یا خیر. اینها سوالاتی است که کمیسیون امنیت تجارت یا SEC مسئولیت رسیدگی بر آن به عهده گرفته است.
ظاهرا شرکت Tesla، چند روز قبل از فروش سهام خود اطلاعاتی دربارهی تصادف به دست آورده و آنها را با سازمان مدیریت ایمنی ترافیک در بزرگراهها یا NHTSA هم در میان گذاشته؛ اما در آن زمان هنوز اطمینانی از چند و چون ماجرا نداشته است. در متنی که این شرکت در بلاگ خود منتشر کرده آمده است: «زمانی که در شانزدهم مه دربارهی تصادف با NHTSA صحبت کردیم، تازه بررسیهای خودمان را شروع کرده بودیم… تازه هجدهم این ماه بود که کارشناسان ما به فلوریدا رسیدند تا بررسی ماشین و صحنهی تصادف را شروع کنند… و همین هفتهی پیش بود که سرانجام Tesla توانست بررسیهای خود را تمام کند و به نتیجه برسد.»
اما به نظر میرسد هنوز سرمایهگذاران قانع نشده و منتظر جواب بررسیهای کمیسیون امنیت تجارت هستند. شرکت تسلا نزدیک به میلیون سهم از سهام خود را به دلیل مسایل مالیاتی به فروش رساند اما علیرغم تاکید این شرکت بر این مساله که تصادف رویداده صرفا تقصیر سیستم هدایت خودکار ماشین نبوده، اما ارزش سهام آن در بازار در چند روز گذشته دستخوش تغییراتی بوده است.
مشکل جدید تسلا از اینجا شروع شد که یازده روز بعد از این تصادف، بخشی از سهام شرکت تسلا به ارزش دو میلیارد دلار به فروش رسید؛ در حالی که خریداران هنوز خبر نداشتند خودرویی که تصادف کرده در حالت راندن خودکار یا همان Autopilot قرار داشته و طبیعتا بخش قابل توجهی از تقصیرات به گردن شرکت تسلاست. با آشکارشدن این مساله ارزش سهام تسلا هم پایین آمده و سرمایهگذاران، تنها چند روز پس از خرید این سهام، با زیان مواجه شدهاند.
سوال اساسی اینجاست که آیا شرکت تسلا در زمان فروش سهام از این مساله خبر داشته یا نه، و اگر خبر داشته آیا میتوانسته به طریقی سرمایهگذاران را هم از این مساله مطلع کند یا خیر. اینها سوالاتی است که کمیسیون امنیت تجارت یا SEC مسئولیت رسیدگی بر آن به عهده گرفته است.
ظاهرا شرکت Tesla، چند روز قبل از فروش سهام خود اطلاعاتی دربارهی تصادف به دست آورده و آنها را با سازمان مدیریت ایمنی ترافیک در بزرگراهها یا NHTSA هم در میان گذاشته؛ اما در آن زمان هنوز اطمینانی از چند و چون ماجرا نداشته است. در متنی که این شرکت در بلاگ خود منتشر کرده آمده است: «زمانی که در شانزدهم مه دربارهی تصادف با NHTSA صحبت کردیم، تازه بررسیهای خودمان را شروع کرده بودیم… تازه هجدهم این ماه بود که کارشناسان ما به فلوریدا رسیدند تا بررسی ماشین و صحنهی تصادف را شروع کنند… و همین هفتهی پیش بود که سرانجام Tesla توانست بررسیهای خود را تمام کند و به نتیجه برسد.»
اما به نظر میرسد هنوز سرمایهگذاران قانع نشده و منتظر جواب بررسیهای کمیسیون امنیت تجارت هستند. شرکت تسلا نزدیک به میلیون سهم از سهام خود را به دلیل مسایل مالیاتی به فروش رساند اما علیرغم تاکید این شرکت بر این مساله که تصادف رویداده صرفا تقصیر سیستم هدایت خودکار ماشین نبوده، اما ارزش سهام آن در بازار در چند روز گذشته دستخوش تغییراتی بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش