کد خبر:
۳۰۹۱۴ ۱۱:۰۵
۱۳۹۵/۰۴/۲۳
سرپرست فروش آرین موتور تابان؛
ورود «جگوار» به ایران سهم «بنز» و «بی ام و» را در بازار کاهش میدهد
پدال نیوز: با ورود برندهای جدید لاکچری ساز به بازار ایران، فضای رقابتی خوبی ایجاد خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، امیر عباس سمیعی سرپرست فروش آرین موتور تابان در گفتگو با خبرنگار «پرشین خودر» ضمن بیان این مطلب گفت:
بنده تا حدودی این مطلب را که گگفته می شود در خودروهای وارداتی هیچگونه رکودی وجود ندارد را قبول دارم اما به نظرم بهتر است به جای استفاده از واژه رکود برای وارداتی ها از کلمه رقابت استفاده شود.
وی ادامه داد: در این رقابت پنهان، سهم برندها کمتر می شود و گرنه خرید و فروش خودرو ادامه دارد و تنها ممکن است سهم برند A در بازار فروش از 14 خودرو در ماه به 10 خودرو رسیده باشد و در عوض سهم فروش برند B از 10 خودرو به 14 عدد یا بیشتر افزایش یافته باشد که این رقابت است و به رکود ربطی ندارد.
سمیعی با اشاره به ورود 75 هزار دستگاه خودرو به کشور گفت: در شرایطی که رکود خوانده می شود تنها ممکن است این سهم وارداتی ها 15 درصد تغییر کند و بیشترین تغییر نیز در خودروهای اقتصادی نمایان می شود.
وی میزان تغییر در سهم خودروهای لاکچری را بین 1 تا 7 درصد عنوان کرذد و افزود: با ورود خودروهایی مانند آیودی، جگوار و برندهای لاکچری دیگر مطمئنا سهم بنز، بی ام دبلی، پورشه و Ds کمتر خواهد شد که این به معنی افزایش رقابت در بازار است.
سرپرست فروش آرین موتور تابان با اشاره به تاثیر روانی بازار از واژه های مانن تحریم و برجام تصریح کرد: این واژه ها تنها بر روی خریداران خودروهای اقتصادی تاثیر دارد و شخصی که می خواهد خودروی بالای 200 میلیون تومان خریداری کند، به این واژه ها توجه نکرده و اساسا برایش مهم نیست که در پسابرجام یک خودرو چند درصد ممکن است ارزان یا حتی گران شود.
بنده تا حدودی این مطلب را که گگفته می شود در خودروهای وارداتی هیچگونه رکودی وجود ندارد را قبول دارم اما به نظرم بهتر است به جای استفاده از واژه رکود برای وارداتی ها از کلمه رقابت استفاده شود.
وی ادامه داد: در این رقابت پنهان، سهم برندها کمتر می شود و گرنه خرید و فروش خودرو ادامه دارد و تنها ممکن است سهم برند A در بازار فروش از 14 خودرو در ماه به 10 خودرو رسیده باشد و در عوض سهم فروش برند B از 10 خودرو به 14 عدد یا بیشتر افزایش یافته باشد که این رقابت است و به رکود ربطی ندارد.
سمیعی با اشاره به ورود 75 هزار دستگاه خودرو به کشور گفت: در شرایطی که رکود خوانده می شود تنها ممکن است این سهم وارداتی ها 15 درصد تغییر کند و بیشترین تغییر نیز در خودروهای اقتصادی نمایان می شود.
وی میزان تغییر در سهم خودروهای لاکچری را بین 1 تا 7 درصد عنوان کرذد و افزود: با ورود خودروهایی مانند آیودی، جگوار و برندهای لاکچری دیگر مطمئنا سهم بنز، بی ام دبلی، پورشه و Ds کمتر خواهد شد که این به معنی افزایش رقابت در بازار است.
سرپرست فروش آرین موتور تابان با اشاره به تاثیر روانی بازار از واژه های مانن تحریم و برجام تصریح کرد: این واژه ها تنها بر روی خریداران خودروهای اقتصادی تاثیر دارد و شخصی که می خواهد خودروی بالای 200 میلیون تومان خریداری کند، به این واژه ها توجه نکرده و اساسا برایش مهم نیست که در پسابرجام یک خودرو چند درصد ممکن است ارزان یا حتی گران شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط
شرایط فروش